Аутомобили, СУВс
Модели УАЗ - класична домаћа аутомобилска индустрија
Разни модели УАЗ-а, који су веома популарни у нашој земљи, повољно се разликују од конкурентских увозника у прихватљивим трошковима и високом протоку. Али у исто време много инфериорнији у односу на удобност кретања.
Историја модела
Први УАЗ је бензински камион с погонском јединицом од 50 коњских снага, који је претходно инсталиран на "Побједи". Опремљен са четворостепеним мењачем. Прва копија је састављена у Уљановску 1949. године, а годину дана касније почела је производња транспортера. Аутомобил је добио ознаку УАЗ-300.
Неколико мјесеци касније је измијењена, извршена су сљедећа дјела:
- Ојачани оквир и суспензија.
- Капацитет терета је повећан.
Легендарни модели УАЗ-а са индексом 69 почели су да се производе 1954. године. Питање је трајало 18 година, а аутомобил је добио универзално признање.
450 серије
1958. године, фабрика је произвела први узорак легендарне серије 450, која је произведена пре следеће комплетне модернизације, која је одржана 1985. године. На основу вољеног домаћег СУВ-а, произведени су следећи модели УАЗ:
- УАЗ-451 - (1961-85) - комби-метал.
- УАЗ-451 Д - терет.
- УАЗ-451 А - медицинска сестра.
Треба напоменути да је серија произведена само са погоном на задњу осовину. Фронт је остао неактиван. Тек 1966. године произведена је производња погона на сва четири точка, која је добила службени индекс "452". На својој платформи су извршене разне модификације. И не само за јавну употребу, већ и за специјализиране аутомобиле намијењене различитим употребама. Ево неколико специјализованих модела УАЗ:
- Возила за рад у условима крајњег сјевера;
- Мобилне авио-авионске лествице;
- Мобилни радио чворови;
- Временске станице;
- Излетни микро-возови;
- Минибус са 16 места.
Модернизација 1985
Модел УАЗ-а није престао да постоји, али након рестиловања добили су још једну ознаку.
Индекс пре модернизације | Индекс после модернизације | Опис | Тип аутомобила |
469 | 3151-01 | Војна верзија са два редуктора | Јееп (лијак) |
469Б | 315212-01 | Конвенционална верзија са једним редуктором | - |
469БГ | 3152-01 | Сестре | - |
452 | 3741 | Хлеб хлеба | Путничка и теретна верзија |
452А | 3962 | Сестре | - |
452Д | 3303 | Тадполе | Теретна верзија |
Почетком 90-их година, фабрика аутомобила је конвертована, односно, његови производи постали доступни обичном становништву земље, а не само државним структурама. То је омогућило повећање имплементације серије 3151.
УАЗ модели мотора постали су разноврснији: умјесто истог типа бензина запремине од 2445 цм3 кориштени су дизел мотори, а касније и ињектори. Ова промјена значајно повећава снагу и снагу аутомобила. И такође је поједноставио њен рад.
Модерни аутомобили
До данас, Уљановска фабрика аутомобила задржава водећу позицију у производњи теренских возила са повећаним тереном. Уз класичну производњу "лијевака", "медицинских сестара" и "удова", основана је производња аутомобила са индексом 315195 - УАЗ "Хунтер". Модел је прилично успјешан пројект постројења, направљен помоћу најсавременије техничке опреме.
Још један модеран модел фабрике је УАЗ Патриот. Може се назвати луксузним аутомобилом (у поређењу са другим производима). Али серијска производња није оправдала наде и није уживала у популарности као класични УАЗ.
Најновији развој рестилинга Патриота, који је ове године планиран да буде покренут у производњи транспортера, задовољиће многе захтеве купаца, а најважније ће се одликовати новим моделом мотора и одговарајућом умереном потрошњом горива.
Similar articles
Trending Now