Субару Импреза - мишљења власника

Субару Форестер коментара описују као згодан мали СУВ, који има довољан капацитет и савршено понашао у сваком времену. Тренутно, прогресивна дизајн и квалитет овог аутомобила чине га издваја од низа других сличних малих скретнице на тржишту.

Субару заслужује похвале за своје креаторе надлежни приступ повећану удобност у вожњи. Ако узмемо претходни модел, они су, упркос квалитету, није обезбедио одговарајући ниво њега. Имајући у виду тренутну конкуренција, успех таквог развоја је веома импресивно. На пример, мишљења о Субару Форестер показују одличну управљање; тачни, практично без тела ролни, плетива; стабилност клизавим и снежним путевима. То доприноси погоном на свим точковима са аутоматским мењачем. И импресивна 8,7-инчни Клиренс заиста помаже да се креће без проблема у теренским условима.

Што се тиче стандардних функција, они укључују снаге прозоре и браве, даљински Кеилесс Ентри, клима, темпомат и ЦД-стерео са МП3. Ту је и панорамски кров, навигациони систем, грејање седишта, пуне величине резервни точак и још много тога.

Међутим, у неким случајевима, Субару Форестер коментара описао као не баш атрактивног аутомобила, указујући на релативно малим димензијама, што је посебно изражено када паркиран поред средње величине СУВ. Упркос томе, возач у возилу осећа најпријатније: ит модеран, ефикасан и погодан инструмент таблу, седиште и волан подесиво возача, панорамски поглед због великог ветробранског стакла и бочних прозора. Широки и велики спољни ретровизори пружају добру отпозади. Материјали за завршне радове су добри, иако је горњи део инструмент табли изгледа као пластика. Три велике ХВАЦ потенциометри олакшавају да регулише температуру у унутрашњости аутомобила Субару Форестер.

Ревиевс оф власника такође истичу да овај СУВ је опремљен свим потребним средствима како би се осигурала безбедност возача и путника у случају нужде. Овај јастук и сигурносни појасеви, као и крута шасија имају висок схоцк својства. То потврђује и рејтинга Инсуранце Институте фор Хигхваи Сафети.

Што се тиче снаге и учинка Субару Форестер власници прегледа описују га као прилично добар СУВ. Стандардни мотор обезбеђује добру убрзање. Дизајн возила даје ниско тежиште, што има позитиван ефекат на могућности контроле. Међутим, иако Субару и снажним мотором, недостаје глаткоћу и стабилност у раду.

Са пет брзина ручним мењачем ради добро. Изузетна функција је Хил-контрола, која спречава уназад клизања возила када је зауставља на семафорима на раскрсници или брду. Поред тога, Форестер има одличну способност контроле. Рацк-анд-зупчаник управљача омогућава брзу реакцију и минимални радијус окретања од 5,4 метара. Не заборавите на таквом важном безбедности компоненте, као што су кочнице, које на Субару раде добро.

Исто тако, многи власници истичу да је у ауто кабина је врло ниска бука, вибрације једва осетио чак и при великим брзинама. То није изненађујуће: Легаци - аеродинамички аутомобил, који има коефицијент отпора једнак 0,36. То помаже да се смањи буку ветра, смањује потрошњу горива у рад Субару Форестер.

Ревиевс оф неким власницима указују на штету аутомобила као плаво унутрашњег осветљења, који сами ноћу затишја, и друге иритира, као и погрешном правцу светлости: она пада на колена возача, а не на табли.

У принципу, то је универзална возила, која има све: перформансе, поузданост, економичност и функционалност.