AutomobiliАутомобили

Мануелни мењач. Апарати кварова и одржавање

Мануал мењач монтиран у покрету машина. Систем служи да промени правац и величину обртног момента и пренесе га од мотора до погонски точак пара. Поред тога, мењач даје могућност одвајања мотора и погонских точкова за дуго времена.

Мануелни мењач. уређај

Кутија садржи следеће компоненте:

  1. Цартер;

  2. Вратила (основно, средње, интермедијар) витх брзини;

  3. Додатна вратило са ход уназад;

  4. синцхронизерс;

  5. Прекидачки уређај у комплету са бравом и блокатора;

  6. Ручице мењача.

    Уређај мануелни мењач садржи све потребне делове и компоненте за контролу опреме у покрету.

    Сврха јединице, делови укључени у мењача

    • Цартер обухвата све главне делове и компоненте приручника. Је везан за квачила становање, причвршћен на мотору возила. Пола обим радилице мора бити испуњен са уљем (опремом или мотор). Течност је потребно да подмазује брзина у време велике оптерећењу.

    • Она садржи скуп зупчаника вратила са неједнаким бројем зуба. Детаљи ротирају у кућишту лежишта.

    • Синцхронизерс су дизајнирани да осигурају шок-фрее, глатко и бешумно прекидачки брзине. Ефекат се постиже изједначавањем угаоне брзине обртног зупчаника.

    • Апаратура схифт даје возач користећи полугу у путничком простору. Механизам пребацивање је потребна за промену брзине у кутији. Уређај за закључавање не укључује две трансмисије истовремено. Закључавање асистенција у задржавању промену брзине од ненамерног ресетовања.

      Основни кварова на приручника. Узроци и решавање проблема

      Мануелни мењач има своје мане. Главни, најчешћи недостаци су: цурење подмазивање течности, бука у време операције, укључивање тешке преноса, спонтаних пражњења брзинама.

      Цурење уља течности (уље) може бити узрокована оштећења на заптивки, заптивке, оков слабљење картер покрива. Грешка елиминише заменом заптивке, печате, поклопце притезне предмете.

      Бука током рада. Мануелни мењач може да створи велику буку током рада. Проблем обично настаје због квара на синцхронизерс, имајући хабања, отвор - једињења зупчанике. Замена неисправних делова ће елиминисати проблем.

      Фик брзина ангажовање може бити изазвана пуцања делова механизма пребацивања, зупчаника, синцхронизерс. Неисправне делове и компоненте треба да се замени.

      Спонтани пренос затварање је могуће због квара за блокирање уређаја, зупчаника, синцхронизерс. Да би се решио проблем треба да замени ставке које не успевају.

      правилна употреба

      Мануелни мењач захтева правилно руковање у току рада. Век трајања је знатно повећан са правилно коришћење механизма и одговарајућу негу. У препорукама треба посматрати како би се спречило брзо квар на мењачу:

      1. Периодично замјена уља у картеру кутије, према упутствима;

      2. Миран, тих рад са ручице мењача;

      3. Када је усаглашавање брзина промена мале паузе у неутралном положају;

      4. Контрола нивоа уља.

        Поред ових правила, препоручљиво је да се слушају на рад возила. Појава неважних буке није типичан за нормално функционисање механизама захтева хитну реакцију. Правилна и пажљиво руковање аутомобила ће наградити дуг радни век.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.