Подесиве поравнања у аутомобилу

Ако су точкови аутомобила су под погрешним углом (поравнавања), а затим пнеуматик ће врло брзо истрошити. Али почетници возачи често мучи питање: "Усклађивање, шта је то". Претпостављени конвергенције угао између правца кретања точка и њене ротације. Он може да буде негативан или позитиван. Нагиб точкова утиче на стабилност возила у кривинама. У задње точкове аутомобила гума као мало заједно, "поглед" на једно друго (овај ефекат се зове ножни прст-у) на предњем точку - напротив. Када вожње точкови се померају и да су већ на путу паралелно. Колапс је угао, која је формирана од стране авиона точка и пролази вертикално. Овај параметар омогућава машину глатко маневра, ротирати и побољшава гумама Грип коловоза.

Лее Ловац научник из Америке се сматра проналазач штанду, који је прописан поравнања. Причвршћен на сензорима точкова, фокусирали су се лаких греда, уз њихову помоћ може прецизно мерење угао нагиба. Проналазак се зове "оптичка клупа", али 10 година касније је замењен рачунарски програм. Данас, како би се измерили поравнања, користи електронска опрема.

Знаци који захтевају прилагођавање усклађености

• Када постоји снажна конвергенција погрешном хабање гума и повећана потрошња горива.
• Гума "ћелав" неједнак.
• На равном делу пута, ако точак за ослобађање, аутомобил ће почети ометање. То је препун несреће.

Редослед радњи:

1. Са лифт ауто се подиже, он се проверава Цхассис (подизањем горњи део аутомобила). На позитивним резултатима провера доказних грамофона (сличних операција може да се уради без лифта у јами).
2. Мерење притиска у гумама и гомилу пртљага. Издање притисак на половини атмосфере и основних стега са мерним главама. Програм уноси податке о машини (број, километраже, печат, итд).
3. Запамтите да сваки нови уређај неће бити потпуно равна, изврши плаћање. Окрените точкић на трећем опет, поправити свој мерење главу. На екрану видећете резултате компензације. Ако се точкови на штанду знак светли зелено, то значи да је све исправно подешена, можете прећи на следећи точак.
4. Крећемо кључ у браву од паљења, подесите кочнице закључавање, ручну кочницу и притисне ауто. Подесите ниво мерења главе (он је и редовна и електронских). На 3Д долази све на исти начин, само плус - за одређивање накнаде за кола ваљане до циља мало уназад, а онда напред, чиме се смањује накнаду за време. Окрените точак у различитим правцима, ми дати компјутер прилику за израчунавање углова прилагођавања. Индикатори проверу боја у црвено, подлеже прилагођавања.
5. Одвијте матицу на задњем прстију и ексцентричном точак да би се постигао жељени положај. Затим, по истом принципу смо излагати предњу прст. Да би се правилно подеси, потребно је да се осврнемо на бројке на екрану.
6. Уклоните главу за мерење или мету. Подешавање је завршено. Усклађивање је сада норма!