Ламборгхини Урус: нови супераутомобил из Ламборгхини

Не тако давно у Пекингу се представила у пуном сјају нови изум Аутомобили Ламборгхини - Ламборгхини Урус. На салону аутомобила посетиоци могу да присуствују и концептуално нови модел први у историји стварања аутомобила из Ламборгхини СУВ. Инжењери су морали да се изборе са тешким задатком, јер су морали да потпуно преиспита своју дугогодишњу приступ стварању спортских супер аутомобила. Али очекивања уродиле плодом - аутомобил комбинује истински спортски и веома елегантну унутрашњост. На основу првих утисака, аутомобил је био потпуно спреман за свакодневне излете иу оптерећене аутопутева и офф-роад. Вхеел Модел Ламборгхини Урус - стална четири точкове. И могућност само-нивелисање, пространи 4 двоседа кабине и свестрано пртљажнику жестоке интереса у новина.

На крају крајева, то је лишен свих спортских аутомобила из Италије аутомакер. Изузетак је био једини СУВ- ЛВ 002, концептуално слично Урус, али је доступан у касним 80-тих година прошлог века. Међутим, представљен на Салону аутомобила у Пекингу, Урус није изгубио све карактеристике Ламборгхини аутомобила. Прва ствар која привлачи Вашу пажњу - импресивна појава. Заједно са овом Ламборгхини Урус изгледа није превелик: има ширину од 2 метра, возило разликује идеалан за спорт класе размера. Још једна препознатљива особина - висина од само 1,66 метара, и 24-инчним точковима и точкова са доубле-споке само наглашавају чврстину аутомобила. Дужина - 4.99 метара. Узгред, од грчког "Урус" значи "страх", "збуњен", и изглед аутомобила живи до своје име.

Импресивно мотор СУВ-. Испод хаубе се налази моћан мотор у облику слова В на 6 дм³ 600 кс или више "скромних" В8 бензински мотор са две турбине 400 кс Према речима представника Ламборгхини, горњи крај верзија модела ће убрзати до 100 км / х за 3,9 секунди. Затим је помешана са мотор брзина роботизованим мењача са два квачила. Тело аутомобил је направљен од лаких материјала који обезбеђују висок возила аеродинамик перформансе. Ат Ламборгхини Урус издувних ЦО2 карактеристика најмањи од свих чланова ове класе. Многи од елемената кола су направљене од угљеника. Каросерије, спојлери, 4 засебна седишта и много више је од овог материјала.

Ергономија унутрашњост супераутомобил и заслужује добар топ пет. На пример, контрола светла и брисача, као што можете са воланом, и десно од централне конзоле. Да би се олакшало управљање осталим функцијама (контрола климе, забаве, ГПС-навигација), на предњем панелу монтира ауто тоуцхсцреен. Такви се приказује у Ламборгхини Урус је и за задњег реда седишта. Планови за италијанске групе - производња нешто преко 3 милиона примерака годишње. Очекује се да ће производња у пуном обиму неће почети пре краја 2015. године, док Ламборгхини Урус цена ће бити око $ 200.000. Компанија има велике наде за руско тржиште, као и наду да ће Урус бити уживају возаче из Северне Америке, Британије - на главним тржиштима за спортске супераутомобила.