Бренд бензина за аутомобиле

Гасолине - практично безбојна течност карактеристичног мириса, који је комплексан асоцијација угљоводоничних ланаца који се разликују у њиховој структури. Из ових ланаца, тзв фракције зависних карактеристика горива: тачка кључања и тачке смрзавања, волатилности и друга својства.

производња бензина

Бензин је производ од прераде нафте. Број октана, као и чистоћа, одређује марку бензина. Главни методе производње ове врсте горива - реформише, пуцање и директна сублимација.

Бензин може такође добити из природног и удруженог гасова, угља и шкриљца. Он се користи не само као гориво, али и као растварач, и извлачи за прање, сировина у петрохемијској индустрији.

Упркос прилично широк спектар апликација, више од 90% светске бензина се користи као гориво за моторе са унутрашњим сагоревањем. Постоје два основна типа бензина: авијације и аутомобилска.

Бренд бензина варирају у зависности од нивоа квалитета: већа је, да мање проблема са рада и одржавања возила.

Основни поступак за производњу бензина - процес пуцања, што представља секундарни рефининг нафте. Током пуцања тешке угљоводоници су оборио, повећање обима готовог течности за 60%. Термална пуцање се одвија на температури од преко 500 ^{° Ц,} па су бренд бензина са октанским бројем од 70.

Данас, гориво за авијацију и аутомобилске опреме произведене у рафинеријама опремљена аутоматском опремом. Долазећи уље се меша у њима, бранили и чувају у посебним резервоарима. Она се затим подвргава прање, дехидрације и дестилације. Као резултат тога су линеарне рун бензина, одликује високом хемијском стабилношћу. Течности се чисте, сумпор се уклања из њиховог састава, повећава октански перформансе.

Прва употреба страигхт-воде бензини дозвољено да повећају снагу и ефикасност мотора, али добици били кратки: Смеша горива експлодирала у комору за сагоревање када се загрева компресијом. Детонација од излаза постане узрок неисправности мотора. Решење овог проблема је употреба специјалних супстанци - против детонације. Најефикаснији од њих је тетраетил олово. Као резултат тога, отпорност на детонације бензина је почела да се процени октана, а која је добила име бренда. Утврђено је на неколико начина - истраживање, мотора и температуре.

Захтеви за квалитет бензина

Као авиона и аутомобила морају да испуне одређене услове утврђене гостима како би се осигурала високе перформансе. Међу овим критеријумима су главни оне пет:

1. Фрацтионал цомпоситион.
2. Стабилност хемијског састава.
3. Колебљивост.
4. Отпорност на детонације.
5. Тенденција ка формирању чађи.

фрацтионал цомпоситион

Фрацтионал цомпоситион испољава ефекте на моторним функционалности, које карактерише неколико својстава. Први од њих - је температура. Она утиче на проценат лаке фракције. Доња је, више се фракције морају бити садржане у гориву. У овом случају превелике количине могу довести до паре браву.

Други и трећи - вријеме проведено на загревање мотора, као и степен хабања цилиндара и клипова. Температура околине такође има значајан утицај на ове параметре, па је фракционом композиција разликује у зимским и летњим разреда бензина. Слабо бензина волатилност може изазвати ингресс у комори за сагоревање и картера њен течне фракције која доводи до разводњавања моторног уља и квара мотора.

Хемијска стабилност

То варира у зависности од степена оксидације компоненти горива, и могу изазвати појаву на чепове, вентиле и друге јединице мотора чађи. Хемијска стабилност бензина - њена способност да одржи своје особине, без обзира на животну средину.

евапорабилити

Дефинише бензина способност прође из течног у гасовито стање и помешан са ваздухом да се формира запаљиву смешу. Колебљивост утиче на стартовање мотора, у зависности од фракционом саставу бензина.

детонације својства

Способност бензина не пали када компримовани. Феномен детонације - није пријатно и безопасан, јер то може довести до прегревања мотора и оштетити га. Овај параметар зависи не само од састава горива, али и на дизајн мотора.

фоулинг

Присутан у композицији смоле бензина постане узрок фоулинг. Најчешће се депонује на карбуратор, што доводи до повећане потрошње горива, смањеном снагом и других проблема. Спречити појава депозита може постићи додавањем специјалних адитива.

бензин

Фуел је означена у зависности од броја октански: виши је, то је већа отпорност на детонације горива, односно, може се применити на моторима осим високим компресије однос смеше горива. На пример:

• Бензин А-76 - Мотор октански број, метод не мање од 76.
• Бензин 80 - октански број од најмање 80.
• Бензин 92 - октански број од најмање 92.
• Бензин АУ-95 - октана, односно, не мање од 95.

Моторни бензин је означен словом "А" авиона - словом "Б", бројеви су редом његов број индекса или октански. Ако, пре него што је индекс слово "и", то значи да је истраживање октански број измерити начин. Одсуство писма говори о коришћењу методе мотора.

Практична примена бензина зависи од основних особина - отпорност на детонације. Број октана изражава ову опцију на моторног бензина. Авијација гориво оцена је одраз својих анти-куц својствима.

Бренд моторног бензина сврставају управо ову особину. Авио бензина након слово "Б" - на пример, Б / -100 / 130 - указује октански степен горива који делује као именилац. Да би се повећала отпорност на бензина детонације могу додавања у свом саставу специфичним адитивима - Тетраетил предност.

гориво за обележавање

До данас, земље ЗНД је неколико брендова бензина различитих разреда: лето, зима, оловни, безоловни и малоетилированних.

Оловни ознаке бензина су сликане у различитим бојама, на пример,-72 розе, АИ-93 - Ред-оранге, АИ-98 - плави.

У иностранству, бензина је доступан у две главне брендове: "Премиум" први разред РОН 97-98 и "редовног" другом разреду РОН 90-94. У Сједињеним Америчким Државама, Британији и неким другим земљама да се произведе гориво "Супер", чији је октански број је 99-102.

На питање шта је боље врста бензина, не може одговорити недвосмислено: за свако возило које користи одређени степен бензина. За увозних аутомобила произвођач препоручује коришћење горива, октански број није мањи од 91-92, за возила изграђена 90-их - октанског од најмање 94.

бензин карактеристика бренда бензина и његовог квалитета одреди садржаја у саставу алкалије, киселине, сумпор и органских једињења и степена контаминације. Често, бензинска пумпа ЗНД могу се срести са ниског горива, чија употреба може довести до превременог хабања и квара моторног возила.

Модерни мотори са унутрашњим сагоревањем захтевају стриктно поштовање препорука произвођача на горива: Само попуни бензина разред наведен од стране произвођача уређаја за напајање. То је због степена компресије капацитета мешавине горива, дизајн мотора и цилиндара. На пример, већа компресија и сагоревања волумен комора, већа је октански број горива. По акцији у двадесет пет стотинки компресије је потребно, у складу са дизајнерима, јединице броја октана.