Шта је брзине и километара? Разлика између уређаја

"Не треба ништа објашњавати да ми, имам брзиномер 100 000 км стазе" - често можете чути на следећу реченицу о аутомобилима међу спору. Али формулација мисли је потпуно погрешно. Ако се анализира брзине и километара, инструменти разлика је очигледна. То показује бројчаник снага у аутомобилу, брзиномер такође одређује брзину кретања.

Дубоко у историји

Најстарији Одометар се помиње у првом веку. Грчки математичар чапља постала родитељ овог проналаска. Уређај је у облику конвенционалних точкићима се подударају са посебним пречника. Точак окренуо тачно 400 пута у 1598 метара (миллиатри). Ручица скуп је једноставан механизам у покрету. ОДОМЕТЕР служио камење, које су бацио у фиоку. број погинулих камења су потребни да бројим до рачунати удаљеност путовао. Од тада, људи су појачале сада напред у својим проналасцима, али идеја је била савршена.

Брзине и километара, разлика између њих није само у сведочењу, и имају другачији датум проналаска. Километар је измишљен пре више од стотину година. По први пут такав уређај је инсталиран на Олдсмобиле аутомобила 1901. године. За десет година, брзиномер инсталиран само као опција и мислио да само јефтин трик. Касније у фабрикама почео да успостави као обавезан инструмент. У 1916. је брзиномер је прошла побољшања који су допринели Никола Тесла. До данашњег дана је дошао скоро у истом стању, осим неких модерних додатака.

Шта је бројчаник? Уређај и именовање

Дакле, сваки возач треба да зна, шта желите брзине и километара. Разлика између ових уређаја, наравно, постоје. Размислите прво одометар. Која је његова улога у палети? Одометер - механизам који је дизајниран за мерење количине брзине точкова током кретања возила. Другим речима, чвор који нам даје прилику да науче путање коју возила у километрима. Одометер може се сматрати са посебним уређајем на машини. Одометар показује како је дневни и укупни број пређених километара. Ове две скале се често налази на брзиномер.

Километража једноставан дизајн, обухвата следеће компоненте:

• И сам бројач показује број обртаја за воланом возила.
• Контролер који детектује и замах је директно повезан са самом шалтеру.
• Индикатор, изведен на брзиномер. Показује пут путовао је возило у километрима.

Оперативни принцип километражу

Многи заљубљеници у кола, почетници често чујем термине "брзиномер" и "одометер". Разлика између ових уређаја није познат свима. Шта је бројчаник, схватили смо напоље, а сада принцип инструмента је, како она функционише. Одометер - електронски или механички уређај који вам омогућава да прецизно одредити број обртаја које су направиле точак. Ови подаци омогућавају возачу да одреди тачно колико километара је то био ауто за цео животни век и шире. Можете сазнати колико је ауто возио у одређеном временском периоду. Подаци су приказани у нумеричке вредности на индикатор одометер у километрима.

То је суштина рада километражу - точак возила за сваку километру пређене обавља строго одређени број километара. Овај показатељ је увек иста. Знајући колико окреће точак је, бројач израчунава пут у километрима.

Уколико возач има потребу да одреди удаљеност од тачке А до тачке Б, онда може увек ресетовање бројила. Захваљујући овој акцији је такође лако уочити потрошњу горива у односу на одређеном путу. То је природно да таква операција не може обавити само у празном одометер.

врсте бројчанику

С обзиром на одометар и брзиномер (разлика између њих је, у структури), да се утврђују врсте бројчанику. Постоје три основна типа:

• Механички. Најстарији тип њега претка су измислили древни Херон. Ако желите да подигне на одометар, то може да се уради било дугме ту. Дигитални бројач је точак брзина вођења механичку компоненту. Под утицајем механичких сила бројач чита замах и претвара их у километраже. Минус такви бројачи је да када се одређени број аутоматски ресетује.

• Електро-механички уређај. Напреднија верзија одометер. За обављање такве корекције цоунтер је потребно већ апликација ЦАН-крутилок. У том случају, читање бројач импулса точак механичким везе, информације се затим конвертује у сигнале. То дигитално приказује на инструмент табли.

• Дигитални бројчанику. Они делују на основу микроконтролера. Најмодернији уређај. Сви неопходни параметри у овом случају се читају у дигиталном формату. Да направи корекцију километражу, то захтева употребу специјалне опреме. Дигитални мерач пређеног пута - део Путни рачунар возила.

tačnost Километража

Свако зна да ли савремени апарати у свом раду имали нетачности. Постоје неки стандарди који омогућавају грешку. У механичким уређајима, на пример, омогућио је цифру од 5%. Ако се возило користи у било ком суровом окружењу, ова цифра може да порасте до 15%. У таквим случајевима, попуст је хабање различитих компоненти компоненти носач (нпр клизања). Формално, у овом случају ротације точкова (наводно постоји покрет), али пошто је пут у километрима се не повећава.

Извесна грешка у екран може и километражу и брзиномер (разлика између ових уређаја је сада јасно). Такође, у читања под утицајем разних недостатака, слабљења кабла, слабог пријањања, слабе пролећа. Електромеханичка супа прочитати сигнале који указују на брзину контролер за одређени временски период. У овим случајевима, смањи прецизност, већу тачност. Возила са електро-уређаја, чак и веома стар, ретко дају више од 5% грешку. Дигитални инструменти најпрецизније, не укључује механичку везу. Ако су супа имају грешку, то је директно повезан са точкови носе.

Шта је брзиномер

Спеедометер - инструмент који мери тренутну брзину возила. Мерача излаз у км / х (километара на сат), или - у Америци - лигхт. Мерача брзине су две врсте: механички (аналогних), дигитални. Како и да показује брзиномер? И је погон на задње точкове возила брзиномер излаз контрола ротација вратила у преносу, у ком случају се стопа која се обрачунава на њему. Сходно томе, брзина читања ће зависити од величине пнеуматика, на преносни однос задње осовине, као и из сопственог грешке уређаја. На предње точкове брзина вожње је мерена помоћу левог точка. Да би додали грешака у заокруживању брзиномера пут. Ми смо сматрали изнад километражу и брзиномер (разлика, што су принципи деловања). Сада смо сазнали узроке грешака у брзиномер.

Зашто лаж брзиномер

Ако узмемо у обзир брзиномер аутомобила, није тешко погодити зашто лаже. Зашто показују прекорачење брзине? Прво, возач је мања вероватноћа да се пробије ограничење брзине, добити казну. Друго, ако се брзиномер је указао на мањој брзини од реалног, онда највероватније, возачи не би престала да тужи произвођаче аутомобила који доказују своју невиност у пребрзе вожње. Да имам брзиномер мора да лежи? Чињеница да је овај уређај је теже одредити све супертоцхние исказ, јер је брзина зависи од ротације волана, на свом пречника, а то је веома нестабилан параметар.

брзиномер грешка при брзини од 60 км / х је врло минималан, то је практично није. При брзини од 110 км / х грешка може бити 5-10 км / ч. Ако се возило убрзава до 200 км / х, просечна вредност грешке може бити и до 10%. Ми смо одговорио на питање "Шта је бројчаник и брзиномер." Разлика је сада јасно. Да резимирамо. Све горе наведено чини могуће извести следеће закључке.

Одометар и брзиномер: Разлика уређаји

Као што је већ поменуто, нису сви возачи разумеју разлику између два различита инструмента - брзиномер и мерач пређеног пута. Неки погрешно који су у супротности очитавања директно интегрисан у самој брзиномер. То је разлог зашто многи односи овај дизајн на једном уређају. бројчаник и брзиномер - шта је то? Разлика између функционалности је очигледна. Збуни ове уређаје је једноставно неприхватљиво. Да будем кратак, онда:

• Километар показује брзину возила.
• Одометар показује пређене дистанце у километрима.

Њихова функција није повезана. Комбинација ова два ваге на инструмент табли је последица само за погодности перцепције возача. Међутим, модерни он-боард рачунара извести ову информацију на дисплеју међу основним информацијама.

Зашто Твистед километража

"Твист брзиномер да смањи километражу" - такође неважећи израз међу возачима. Речено нам је шта је и километраже и брзиномер. Разлика, и слике ових уређаја показују да у циљу смањења километражу очитавања нису ваљани брзиномер, наиме одометар. За шта то ради? Сви оправдавају ове жеље на различите начине. Квар уређаја, замена целог панела, вожње на не-стандардне пнеуматике. Да будем искрен, разлог је готово један - сви они желе да "подмлади" возило. Често се то дешава приликом продаје аутомобила. Има оних који желе, напротив, повећава километражу. То је често возачи теретних возила који користе аутомобиле за пословне сврхе. Врло често потрошња горива прелази прихватљиве рачуноводствене стандарде, који не узимају у обзир амортизацију, хабање возила. Да компензује ове носиоце трошкова и идите на трик, као повећање километраже.