"Тоиота Клугер": техничке спецификације јапанског цроссовер

"Тоиота Клугер" - то је СУВ који је објављен од 2000. године. Ова скретница има доста сличности са Хигхландер модела, и то није изненађујуће. У ствари, они имају једну разлику. Један модел (корисника Хигхландер) се извози, а други се продаје на домаћем аутомобилском тржишту Јапана.

Укратко о моделу

"Тоиота Клугер" - СУВ аутомобил класе, то јест, средње величине скретница. Овај модел заузима средњу позицију између тих возила као РАВ4 и 4Руннер.

У периоду од 2000. до 2003. године, ова машина је произведена искључиво у верзији са 5 седишта, али је одлучено да се упграде. И након што је постао доступан на јапански возачи 7 седишта верзије.

Интересантно је да су скретнице, који се постављају испод хаубе 2,4 и 3-литарски мотори су доступни са предње точкове и на све точкове. И даље све СУВ завршио са 4 брзине "аутоматски» Супер ЕЦТ. Он је добар у томе што има механизам за ручно мењање брзина. Узгред, за моделе произведене након 2003. године, понудио 5-брзина "аутоматски" ако под хаубом био је 3-литарски мотор.

Прва генерација

Више детаља требало би да вам кажем о моделу "Тоиота Клугер," првим годинама пуштања. Били су познати под ознаком КСУ20. Најранији су били аутомобили са 2.4-литарски 160-коњских снага.

Машина постиже дужина 4685 мм, ширина - 1825 мм и висина - 1720 мм. База точак је импресивна - 2715 мм,. Клиренс је 18 центиметара. Не превише, али то је идеалан показатељ за глатке јапанске путеве.

Овај модел не само да изгледа модеран, такође је веома практичан. У пртљажнику, на пример, може да прими више од 1000 литара терета. А ако пута задњих седишта, запремина ће се повећати до 2305 литара.

У стандардном моделу првог "Тоиота Клугер" опремљен са 16 пречника дисковима. Величине гума је 215/70. То је управо висина и ширина профила може да обезбеди максималну стабилност, покретљивост и сигурност унакрсни на путу.

техничке карактеристике

Од 2000. до 2007. године у светлости излаза модела, која је опремљена са три различита мотора. Најмоћнији је "Тоиота Клугер" са 230 коњских снага а. Обим ове јединице био 3,3 литара. Море је моторно генерисање 220 л. . Његова запремина је 3 литара. Најслабија верзија је 160 литара. а., као што је дискутовано горе.

Од 2007. године, почели смо да производимо јаче моделе. Био је још један, много моћнији мотор. "Тоиота Клугер" стекао 273 коњских снага у облику слова В 3.5-литарски мотор.

Па ипак, хибрид модела. Одмах привукао пажњу потенцијалних купаца. Хибридни електрана ТХС ИИИ постављен испред тела. Састоји се од 3,3 литре 211 КС мотор и великом брзином електричним мотором. Она производи снагу од 167 л. . Осим тога, све више и задњи електромотор је монтиран на 68 литара. . Најбољи део ове електране - његова потрошња. Ово возило у 10/15 режиму троши само 5,6 литара.

Што се тиче опреме? специјалисти компаније су опремљени ауто све што би могло да буде потребно. Ползване, АБС, Серво, Ч, ЦД плејер, алуминијумске фелне, светло и киша сензори, он-боард компјутер, подесив стуб волана, електрични погон грејани ретровизори и прозори, паркинг сензори, клима и светла за маглу - све то може да се похвали модел "Клугер ". Није ни чудо зашто су ови аутомобили су тако популарни.

troškovi

Ово је последња тема која би требало да утиче, говори о аутомобилу, "Тојота Клугер."

Цена модела, објављена 2001. године, ће бити око 500-600 хиљада рубаља. За новац можете купити ауто у добром стању, 160 коњских снага мотора и аутоматским мењачем.

За модел, који је објављен 2006. године, ће морати да плати око 800 хиљада. Руб., Ако желите ауто у добром стању и на максималној конфигурацији.

Аутомобил Модел 2007/08 године ће коштати око 900.000 рубаља. Ово је сасвим прихватљива цена. Упркос чињеници да је верзија продата са леве кормило (Хигхландер), многи људи одлуче да га купе у Русији јапанском моделу.