Нови аутомобил "Цорветте Стинграи" из Цхевролета

Цар "Цорветте" од америчког произвођача Цхевролет има веома богату историју. Она почиње у далекој 1953. године. То је када је нестало светла прву 2-сеатер спортски аутомобил из компаније под називом Цорветте. Пошто је модел замењен 7 генерација. А сада, пошто 2013, производњу аутомобила седми и финални. И они су познати као Ц7 Стинграи. То је због тога желео бих да кажем да више.

дизајн

Кола 'Цорветте Стинграи "изгледа врло елегантно, динамично, па чак и агресиван. И његова појава у исто не само лепа, већ и практична.

На пример, због такве конструкције, платформа може да обезбеди максималну дистрибуцију масовни дуж осе и одлично пријања на пут точковима. Већи унос, у комбинацији са вентилационим системом, дозволите мотору да брзо и лако одвијати у било којим оптерећењем и без претеране топлоте. Напредни дизајн, заузврат, не само чини тело бржу и спортски изглед, али и смањује отпор ваздуха.

Спојлери су такође играју улогу. Они смањују подизање силу, која настаје када возач почне да вози великом брзином. И зато што ЛЕД диоде користе у оптици, не само успела да се дода "укус" појављивања, али и побољшати осветљеност показиваче смера. фарови у облику сузе изгледају врло оригиналан, али је много важније да се пројектује светлу зрак светлости који осветљава максимални простор испред њега. У принципу, развој спољних дизајнера стварно доћи са великом одговорношћу.

салон

Нови аутомобил "Цорветте" задовољава своју луксузну унутрашњост. У процесу само квалитетна кожа, карбон, а алуминијум је коришћен полиран финиш.

Гледајући унутра, приметићете одједном практичном и функционалном инструмент табли. Такође, привлачи пажњу спортских седишта, направљен у погодном облику кашике.

Аутомобил "Цхевролет Цамаро" последња година производње има богат сет. Ова "клима" и "крстарење", који контролише начин ручним мењачем, два велика екрана, мултифункционални волан, информисања и мултимедијални систем, аудио систем са 9 звучника, стартовање мотора без кључа, навигације и опције дизајнираних да пружају негу и сигурност власника машине. За додатна такса Седишта са грејањем, поставке меморије, 10 звучника, избор боје седишта и друге опције нису нарочито потребно.

Шта је испод хаубе?

Аутомобил "Цорветте 'има снажан 466 коњских снага 6.2-литарски мотор, захваљујући којој ће моћи да убрза до 100 км / х за само 3.8 секунди. Важно је напоменути да се на комбинованом циклусу, овај аутомобил троши око 12 литара бензина, што је веома скроман за спортске аутомобиле. Град аутомобил троши око 18-19 литара. Узгред, максимална брзина аутомобила је 292 км / ч.

Међутим, у другим тржиштима купци нуде снажнији верзију овог аутомобила. Монтира 650 коњских снага, који раде у тандему није 7-спеед "механика", али са 8-канални "аутоматски". Брзина овог спортског аутомобила може да достигне ниво од 318 км / х.

Друге техничке карактеристике

Говорећи о аутомобилу, "Цорветте", од којих је фотографија су дате горе, треба имати у виду његову изградњу. Она се заснива на раму простор направљен од алуминијума, а током развоја остатка челика високе чврстоће се користи. Узгред, хаубе и покретним кровом делу, одлучено је да се направи од угљеничних влакана. Захваљујући све што је било могуће да се направи спортски аутомобил сасвим лако. То је тежак само 1539 кг.

Занимљиво је да је америчка велики ауто 'Цорветте' изграђен у оквиру шеме, познате као мењача. Суштина је да се пренос налази на задњој осовини. А тежина је идеално распоређени дуж осе.

Више овај аутомобил има независно огибљење јадац на пару, која су опремљена електронски контролисаним амортизера. Поред тога, она има електрични серво, који обезбеђује лако руковање. И он има добре кочнице. Они су дизајнирани од стране специјалиста Брембо већ говоре о њиховој високог квалитета.

troškovi

Коначно - неколико речи о цени. "Оптужен" верзија мотора који производи 650 "коња", вреди око 200 хиљада долара. То је, око 13 милиона рубаља. Верзија "Гранд Спорт" ће коштати најмање 66 хиљада долара.

Људи који већ поседују овај ауто, кажу - таква машина вреди новац. На крају крајева, то је стварно предности масовне. Она има изузетну динамику убрзање, одличан дизајн, квалитет оптика, удобан ентеријер, снаге. Недостаци Наравно, ту је - је ниска слетање, потрошњу горива и скупе одржавање. Међутим, вреди запамтити да је аутомобил спада у категорију врхунских спортских аутомобила. Тако да су последња два недостаци могу бити елиминисани.