"Мерцедес" Спиннер "": техничке спецификације, тунинг, рецензије и слике

"Мерцедес" Спиннер "" - ово је аутомобил који је широм света познат као "пет стоти". Само чуо име сами, не може да схвати да је ово машина. В124 Мерцедес Е500 - машина која је током деведесетих био је показатељ богатства и обиља. Овај ауто изазива поштовање и дивљење. Он је могао да приушти да путују само угледни људи.

И, морам да кажем, упркос чињеници да је било више од двадесет година, "мерцедес" је и даље сан многих људи. И, наравно, он је и даље на листи најбољег квалитета и поузданих аутомобила.

изглед

Тако је "мерцедес" Спиннер "" - ово је веома моћан ауто. Ако смо ми, људи који живе у 21. веку, ова машина изгледа моћно, можете замислити шта се утисак да је током деведесетих година, када је технички прогрес није постигнут тако висок ниво.

"Мерцедес 124" Спиннер "" - ово је прави згодна. Непотребно је рећи, Штутгарт група је увек био у стању да произведе атрактивне аутомобила, од којих је тип био одузима дах. Четворо врата купе од скоро пет метара - овај аутомобил просто не могу а да не привуче пажњу! "Мерцедес" Спиннер "" изгледа богато, скуп, изузетна. Али постоји ни један вишак. Класични стил - у најбољим традицијама светске познате немачке компаније. Узгред, дизајн, поред тога што је атрактиван, веома ергономски. Запремина пртљажника је 520 литара (а то је минимум!). Наравно, како би се помогло у транспорту робе до новог места пребивалишта, ова машина није погодан, али неколико великих кофера за дуго путовање у себе, заједно са лакоћом.

О техничким карактеристикама

Тако, точак "мерцедес" Спиннер "" база аутомобила је 2800 мм,. Клиренс је одлична - 160 мм! На предњој осовини, може се рећи следеће: опремљен са троугластим раменима, амортизера шипкама, Сваи Бар и опругама. Задњи је мулти-линк калем пролеће, а има сличан стабилизатор.

Фронт дисц браке на аутомобилу и, наравно, са вентилацијом. Исто и позади. Димензије гума (тј дискова ..) - 225/55 Р16. Због ових карактеристика аутомобила је веома добро на путу, показује одличну управљивост и удобну вожњу на сваком путу.

мотор

Говорећи таквог аутомобила, као "Мерцедес" Спиннер "," немогуће је не приметити јединицу пажњу и снаге, који риче испод хаубе овог легендарног машине. Тако, стручњаци "награђен" његов изум у облику слова В 320 коњских снага, који износи 4973 кубних центиметара. Мотор се налази уздужно испред. Свих осам цилиндара, свака од њих има четири вентила. Пре "стотине" овог уређаја је у стању да се диспергује 6,1 секунди. Максимална достиже "Мерцедес 124" Спиннер "" износи 250 км / ч. Нису сви модерни аутомобили може да убрза до тој брзини. Није изненађујуће да је 124-ог "мерцедес", познат као "пет стоти", и даље се сматра једним од најбољих.

Погон агрегат машина ради као "механике" и "аутоматски". У Русији, много популарности стекао возила са ручним мењачем.

potrošnja горива

Дакле, возила и мазиво "Мерцедес е 500" Спиннер "" једнака запремини 90 литара. Потрошња бензина је градској вожњи 16.9 литара на 100 километара. Али нису сви људи узимају у обзир чињеницу да је број одлазећег горива такође зависи од тога колико брзо је возило у покрету. То значи много. При брзини од 90 км / х, на пример, проток смањује, и много. То је скоро 17 литара, и постао - 10.3. Штедња више од шест литара! И то је важно. Људи који су упознати са овим нијанси, за уштеду значајне количине бензина. На 120 км / х аутомобил потребно више горива - 11,9 литара по "сто". И на крају, ту је још један циклус, који се називају европски. То "мерцедес" Потребно је око 13 литара на 100 км.

Препоручује се да се попуни аутомобил са бензинским АИ-95. То је разумљиво, јер се сматра највиши квалитет и скуп. Међутим, "мерцедес" грех "хране" неко друго гориво.

troškovi

Постоји још један занимљив и важна тема у вези са аутомобилом "мерцедес" Спиннер "." Цена - то је оно што ми треба да разговарамо. У 90-тих је ауто био веома скупо. Нова, брзо, репрезентативно, моћан - за "пет стоти" стотине хиљада људи су послали на 150.000 доицхемарок. То је око 75 000 евра. До данас, с обзиром на тренутни курс, тај износ је једнак скоро 5,5 милиона рубаља! Заиста, много новца. За "Мерцедес" групе сада продају своје нове модерне спортске аутомобиле. Приближно исти трошак СЛ400 3.0 МТ. Занимљиво је, али је мотор овог супераутомобила није много моћнији него јединице "пет стоти" - само 13 "коња".

Међутим, треба да се вратимо на главну тему. Сада, у 2015., нико неће питати за суму од Е500. У одличној, готово "чувар" статуса "пет стотинке" са малим (за 20-годишњег аутомобила) километражу од око 100 000 километара коштаће око 1,3 милиона рубаља. То је четири пута мања од почетне цене. И морам признати, јер ова машина није штета да плати такву суму.

унутрашњост

Говорећи таквог аутомобила, као "Мерцедес" Спиннер "," Тест драјв који ће бити речи касније, не може се занемарити по својој унутрашњости. Ентеријер - је веома важан део. На крају крајева, у ауту власник ауто троши највећи део времена. Па, са сигурношћу можемо рећи - таква машина, као "Мерцедес", унутрашњост подешавање апсолутно није потребно. Произвођачи све ради ручно.

Унутрашњост декорација изгледа сјајно. Ништа сувишно - сви материјали су високог квалитета и повољно истичу унутрашњост. Одлично кожа, издржљив пластични, беспрекоран квалитет израде, добро тестирана ергономија - све што је потребно, и ништа више да би омести возача. Такође, у овом "Мерцедес" је веома задовољан да буде не само због његовог стила. Столице невероватно удобна, умерено мекан, седи где је просто немогуће да уморе. Ово је још једна предност чувеном "пет стоти".

Савршенство нема граница

Многи мисле тако, и одлучи да побољша свој "Мерцедес". Тунинг - овде која врста рада је понекад потребно лечење. Међутим, у овом случају то је сувишно. В124 Е500 - и без тог савршеног аута. Али, ако желите нешто више, онда је све урађено.

Корисника АМГ - Тунинг Студио, који је најинтимнији и стална брига радник "мерцедес". ова јединица специјалисти после неколико година након објављивања "пет стоти", узео подешавање. Испоставило се добро. Сви знају да је најлепше АМГ Боди Китс. Али они нису покушали само на изгледу. Ергономија, дизајн ентеријера, снага, брзина, оптика - све је побољшана, модернизован. После оваквог подешавања Е500 је постала још пожељно и потражње.

Оно што је занимљиво знати

Многи људи су заинтересовани за порекло имена Е500 "Мерцедес". Зашто је "Врх"? Тачан одговор на ово питање није. Међутим, већина наводи да је на рекавши "вука у јагњећој кожи." Наводно то је лепо и репрезентативно коже машина испод хаубе нереалног снажним мотором који производи 320 литара. е., и за неколико секунди од нуле до неколико стотина, покупи брзо до максималних 250 км / х.

Такође је важно узети у обзир да постоје и Е500 и 500Е. Многи људи не знају да постоји друга опција, "Волчок". Одмах постоји претпоставка: моћнији мотор, повећан највише модернизовани изглед. Али не, све је једноставно. 500Е се разликује од Е500 један мали, безначајан нијанси. Наиме - скретање сигнализира наранџасто. То је то, то је једина разлика.

И даље "пет стоти" савршено је прошло све тест дриве. Било је тешко ставити процену испод пет, јер у то време мало серијски лимузина може похвалити такве карактеристике. Руковање, удобност, сигурност, поузданост, брзина - Овај "Гангстер мерцедес 'у сваком погледу добила највише оцене. То није изненађујуће. На крају крајева, светски познати стручњаци из немачке компаније су се потрудили да створе ауто какву није десило.