МАЗ аутобуса 103, 105, 107, 256: техничке карактеристике модела

Превоз путника на градским линијама, као и између насеља - популарна и веома профитабилан врсте услуга. Међутим, захтеви које су превоза путника предузећа захтевају власници да периодично ажурира возна својих предузећа. То је због чињенице да сваки дан постоје нови критеријуми директно везани за безбедност и удобност путника. Куповина скупих страних-маде аутобуса себи не сваком предузећу, а рад старијих возила ће неминовно довести до одузимања дозволе. Излаз из ове ситуације је да се нађе аутомобиле од домаћих произвођача.

Модерна и сигурна аутобус. МАЗ - алтернатива иностранству произвођаче

Вероватно још увек сећају времена када су путеви градова и предграђа Пребацили мало старог лиаза, Лаз и "Икар", превози путнике у различитим правцима. Међутим, они нису само застарели, али није задовољио савремене стандарде сигурности и удобности, а то значи да треба да ажурирате флоту. МАЗ аутобуса - алтернатива излаз из ситуације.

Захваљујући савременим кретањима, у Минску аутомобил Плант дизајнери су створили велики број МАЗ аутобуса, који су тренутно у великој потражњи због модерног дизајна, комфора и испуњавају све захтеве безбедности путника. После распада Совјетског Савеза некада истакнути произвођач аутомобила доживео веома тешка времена. Уз то постоји потреба потпуна обнова флоте, за пружање услуга превоза путника. И 1996. године изашао је први аутобус МАЗ, која је постала замена за дуго морално и технички застарела "Икар".

Први модел, иако је испунила све услове, био је далеко од савршеног и константно усавршавати током времена. Уз то развили нове варијанте које, због свог квалитета, освојио је поверење и имају широку примену и код куће и у пост-совјетском пространству.

Кратке техничке карактеристике мотори инсталирани у аутобусе МАЗ

Аутобус МАЗ-103 за градски превоз путника

Његове укупне димензије су:

• Дужина 11,985 м.
• Ширина 2,5 м.
• Висина 2.838 м.

Унутрашња врата опремљен са три 1.2 м ширине, а када је број места, која се креће од 21 до 28, може да прими 70 - 110 путника. Висина кабине од 2.37 м, што чини удобност вожње чак и за људе чији је раст већи од 190 цм, а ширина пролаза између седишта -. 73 цм грејање течности и потпуно независан од снаге аутобуса јединице. То се остварује кроз систем грејања мотор од 30 кВ. Она такође олакшава да покренете мотор када управљање возилом при ниским температурама. кабина возача се загрева посебним системом ваздушног грејања, снага која је 2-2.2 кВт.

Опсег енергетских јединица, који су инсталирани на аутобусима, састоји се од три мотора. Мерцедес-Бенз ОМ 906ЛА и ДЕУТЗ БФ6М.1013ЕС - четвороцилиндрични дизел мотори од стране продукције, који раде у тандему са аутоматским трансмисија ЗФ и Воитх Дива. Дизел мотор као домаћи Д-МЕР 260.5, који је монтиран у тандему са ручним мењачем са пет Прагуе 5ПС 114.57.

Магнифицент возила за градски и приградски лета

За разлику од претходне верзије са ширином од 2,5 м и висине 2.838 м Бус МАЗ
107 има велики број места, која може да се кретати од 24 до 30, а укупан капацитет унутрашњост је сада до 150 путника. То је зато што дужина тела је повећана и 11.985 уместо 14.480 м. Овај модел је опремљен аутобусом само линијски Четвороцилиндрични дизел агрегат Мерцедес-Бенз ОМ 906ЛА. Његов рад запремина 6.3 литара. Овај пар је постављен аутоматски мењач, који омогућава максималну брзину до 78 км / х.

Великог капацитета за градске путева

Аутобус МАЗ-105 - велики модел путничког превоза посебно великог капацитета за градски саобраћај. Овај аутобус кроз дизајну и два артикулације салонима заједно, достиже скоро 18 метара дужине и опремљен са четворо врата. Њихова величина се сматра да је стандард за превоз, путовање дизајниран да путују по граду, и 1,2 м. Као два наведена модела МАЗ-105 нископодни аутобус је, као што је приказано висини први корак у односу на тло, што је 34.5 центиметра. Ова цифра - још један доказ чињенице да су сви развој је фокусиран на удобност путника, а уклапају у возилу се не омета ни старији или млади раст. Са таквим импресивним димензијама у кабини аутобуса је постављена само 36 места. А процењена капацитет путник не би требало да прелази 160 људи.

Јединица за напајање је инсталиран на овом моделу - Мерцедес-Бенз ОМ 906ЛА. У пару ради са њим аутоматског мењача. Максимална дозвољена брзина - 70 км / ч.

Путнички клинац из Белорусије - најбоља опција за путују летове

Аутобус МАЗ-256 - одлично решење за предузећа и флоте које пружају услуге на даљину превоз путника преко средње удаљености. Са својим малим димензијама аутобуса унутрашњост је постављен од 28 места, а величина пртљажног простора остварује обим од 2 кубних метара. Тело превоз путника, као и аутобус МАЗ 251, направљена од пластике. И све плоче се лепе на оквир. Исто тако, произвођач има неколико опција машина: туристички аутобус, трансфер и камиона за дуге релације путничког саобраћаја.

Аутобус МАЗ-256 је опремљен са јединицом за напајање ММЗ Д-245.30 и механичким петостепеним Сааз-695Д. Овај тандем омогућава брзину од 110 км / х.