Камп - приколица кућа на точковима. Викендица на точковима

Кемпер - ово је одлична опција за путнике. Точковима ће избећи многе припремних процедура које се не могу игнорисати када путује авионом, возом и другим видовима транспорта. Нема потребе да тражи и књига смештај, папирологија да купе карте.

Приколица кућа на точковима комбинује удобност својих домова и аутомобила способност да се креће. Ова комбинација чини тако популаран.

Шта је кућа на точковима

Кемпер - је средство кретања и боравка, који је заменио колица, раније користе номади. Ово укључује комбије, намештен смештај, каравани који путују на рачун трактора.

Већина мобилних куће су опремљене грејање, снабдевање водом (хладном, па чак и топле), кухињом и сједење. Унутрашњост је најчешће једноставна. Али, постоје и луксузни модели. Они су опремљени са плишаним боји (укључујући и елементе хрома, коже и других материјала), стакла приказује у кухињи, климом и других скупих уређаја.

prednosti

Кемпер има низ предности у односу на друге методе путовања. Ова опција је погодна за привремено путовања, као и за стални боравак. То је популарна пракса у неким земљама (на пример, у Сједињеним Америчким Државама). Међутим, у нашем случају није још увек распрострањена.

Ако не у квалитету становања, затим замена баштенски приколици је идеална. Не треба ти пуно простора. Да, и минимално одржавање. Стигао сам где желео, одморни и отишао.

Путују у мобилним домовима удобним. Нема потребе да остану у хотелима. Нема потребе да се прикупе и носе ствари. Они су увек ту.

Доступне величине камп

Викендица на точковима може бити било које величине и тежине. Њихова тежина је обично не више од 3,5 тона. То је због чињенице да је у овом случају је довољно да се креће у категорију "Б" о идентитету возача. Међутим, они и даље имају импозантне величине.

Одређене врсте до 14 тона. Типично, овај луксузни кампери, опремљен чак базеном. Неки од њих могу носити малих аутомобила.

Димензије куће на точковима и могу да се разликују материјално. Дужина може бити до шест или седам метара, ау неким појединачним случајевима - чак десет метара. Најчешћи ширина - 2,3 метара.

Основа за израду мобилних кућа

Викендица на точковима монтиран на шасију од других типова опреме. Производе се у различитим земљама, укључујући и Америци, Енглеској, Француској, Немачкој.

Већина кампера донесених на основу минибуси, тренутно се производи на бази "Фиат Дуцато" аутомобила платформи. Такође, популарна је модел заснован на аутомобилу "Форд Трансит". Њихове опције нуде произвођачима "за Ренаулт Мастер", "ИВЕЦО-Дневни лист", "Мерцедес Вито".

Европски произвођачи нуде такве брендова кампера као "Кнаус" (Немачка), "Урибе" (Холандија), "Престиге" (Немачка, Италија). Чак је и домаћа аутомобилска индустрија нуди предлоге.

vrste

Камп - општи израз који обухвата неколико одвојених типова мобилних кућа. Неки произвођачи могу нешто променити назив врсте. Али већина од следећих класификације се користи:

• Алцовес се одликује чињеницом да је кревет за две особе се налази изнад возача. Са ове појаве се разликује од других врста аутомобила. Његова висина је три и по метра. Величина ове мобилне куће може удобно сместити компанију од седам. За све ове његове тежине мало. У већини случајева, категорије "Б" на десној страни.
• Каравани су много јефтиније него код куће мотора на точковима. Приколица кућа на точковима има великих димензија (до шест метара). Разочаравајући један велики недостатак - батерија не може да се напуни током рада трактора. То изазива потребу за генератор.
• Интегрисани изграђен на платформи акционарског аутомобила. Али се из ње само кућиште и предњу плочу, без такси. "Кућа" је у потпуности интегрисан. Због свог дизајна, овај тип камп приколице имају велику покретљивост, високе перформансе и пристојну брзину.
• Полу-Интегрисани су добра вредност за новац. Пространа унутрашњост, али наглашава једноставност и функционалност.
• Стамбених миниванови споља не разликују од обичних аутомобила. "Дневни" Соба се налази у обичном телу. Аутомобили приколица кампер има практично исте карактеристике управљивости, употребљивости, флексибилност, да је његов прототип. Мале димензије носе свој траг. На пример, да бисте добили спавача, можда ће бити потребно да одустанете табелу или нешто слично. Упркос томе, они имају све што је потребно: туш, ВЦ, кревет, фрижидер, шпорет.

• Фолдинг камп је шатор, проширила се на платформи. Када је искључен, изгледа као обичан приколици. Недостатак је да сваки пут када је потребно да се демонтира и монтирају.

Камп на основу "Газела"

Руска ауто индустрија нуди сугестије караване. иду на основу "Газела". Аутомобил има четири точка погон и дизајниран је као кампер са удубљења.

Зидови кампер возила се састоји од сендвич панела, који имају пет слојева. Спољне и унутрашње стране су прекривени пластика ојачана. Углови завршио алуминијумски профил. Изнад удубљења је кабина, што је типично за ову врсту куће на точковима.

Кат двоструко са подијума. Унутар скривене комуникације: грејање, снабдевање водом.

Може се кроз споредна врата. Ради лакшег сналажења фази се спушта.

Пакет обухвата све што је потребно кампер возила:

• Купатило (ВЦ десет литара).
• Један брачни у удубљење.
• Друга двоструко је могуће добити додатну на крају собе.
• Фрижидер шездесет литара.
• Грејање је повезан са котлом за грејање воде.
• Гас шпорет са две рингле.
• Судопера са поклопцем стакла.
• Пластични резервоар за чисту резервоар за воду стотина литара.
• Пластични контејнер за отпадне воде осамдесет литара.
• Лигхтинг снагу од 12 вати.
• Виринг 220 В
• Три вентилација отвор (у купатилу, удубљења и "дом" на задњој страни).
• Прозори затворени и мреже завеса.
• Намештај од иверице, прекривен пластиком.

Мобиле кући са сопственим рукама

Кемпер - ово је врста технологије која може да се окупи. Да бисте то урадили ће то морати да пронађе основа. Савршен стари аутобус. Неки мајстори раде чак и потпуно дрвену кућу на точковима.

Само имају одговарајуће образовање (инжењеринг, конструкција) могу да се правилно организовати све унутра. Тако да не прилазе на ово питање не зна основе. Боље да проведете мало и купити готову верзију.