Коментара: "Цитроен Ц4" компакт. Цитроен Ц4: детаљи, фотографије

Први путнички аутомобил "Цитроен Ц4" је представљен на Салону аутомобила у Женеви, где је постао пријемник старог модела Кссара. У то време је ново компакт успева да погоди многе од спортских и динамичном изгледу, као и широк спектар погонских система. У свим годинама свог постојања, она произведена само два верзије тела - 5 и 3 врата компакт. Међутим, према прегледа, "Цитроен Ц4" са троја врата компакт није се разликовао од свог 5-врата рођака. И сличности су испитани не само у дизајну већ иу возне перформансе. У данашњем прегледу ћемо покушати да сазнамо све карактеристике француског "Цитроен Ц4" Седан: Спецификације, дизајн и ентеријер.

Спољни изглед аутомобила

Као што смо раније наведено, машина је доступан у неколико варијација у телу. У том случају, модел са троја врата Француза описао као "одељку". сама дизајн аутоматски понавља готово све облике и линије свог прототипа "Цитроен Спорт" - необичан оптика, косим кровом и оригинални падини Ц-стуба. Компакт изгледа врло агресиван, нарочито у задњем делу, где су дизајнери стављена мали спојлер.

Фронт "Цитроен Ц4" нам јасно показује строгу оптиком угаоне облика, која се протеже до хаубе. Огроман браник са великим "уста" и хромираном решетком, направљен у облику две групе које доминирају центар - као произвођач представља бренд вашег аутомобила. Истовремено, дизајнери успели да задрже чврсте линије "цитроен", тако да је комби је лако препознатљив на путу. На бочним странама су видљиве огромне и рељеф врата, која, у комбинацији са заобљеним кровом чине модел још више спортски. "Мишићну" предњи блатобрани дају аутомобилу спортску и паметан изглед. У принципу, у складу са прегледа, "Цитроен Ц4" -хетцхбек има веома необичан дизајн и истовремено не изгледа "Ружно паче".

унутрашњост

Унутрашњи део верзије 3-врата Цитроена не разликује од 5 врата. Овде су дизајнери одлучили да се не придржава скромним стандардних решења и иди за оригиналност. Дакле, уместо класичних стрелице и скала на инструмент табли у "Цитроен Ц4" шепуре дигиталне електронске дисплеје. Узгред, у односу на распоред инструмент табле, овде је француски одлучио да "буде оригинална". Сада је она у центру торпеда - Ова функција новог аутомобила "Цитроен Ц4" (компакт).

Ревиевс оф власника да примете присуство различитих безбедносних система, посебно у ЕБД, ЕСП, Анти-лоцк точка система, уграђени софтвера лимитером брзине, сензор за праћење притиска у гумама, као и комплетан сет ваздушних јастука. Осим тога, сам програм може упозорити возача на спуштања возила са исправним путање.

Али безбедност Овај ауто је ту не завршава. Поред разних програма "Цитроен Ц4" је опремљен специјалним бочним прозорима који су претходно обложене филма да спрече одвајање фрагмената при удару. Према подацима произвођача, ово решење доприноси не само за возача и путнике, али и значајно побољшава звучну изолацију. Оно што је посебно значајно јесте дебљина бочних прозора. Уместо уобичајених 3 мм на машини су стакла 3,82 милиметара, и поред тога, на вратима су двокреветне заптивке, који такође смањују ниво галама у аутомобилу "Цитроен Ц4" - А компакт.

Ревиевс оф власницима техничких карактеристика

Возачи кажу широку палету електрана, у којем и бензинске и дизел јединице. Најмлађа од њих је 90-јака убризгавањем са запремином од 1,4 литара. Купац је понудио 110-минут и 138-јаке бензинске јединице са истом обиму (1.4 литара). Али највише смеоне, моћан и динамика целог линије стоји 1.8-литарски капацитет мотора од 180 коњских снага.

Такође присутни и дизел погонске. Укупно купац може да изабере једну од три турбодизел јединице. Међу њима, - два капацитет мотор 1.6 литара капацитета 92 коњских снага и 110 респективно. Поред тога, постоји 138-јак обим јединица од 1,8 литара у постави електрана.

Сваки од свих ових мотора је опремљен системом за убризгавање горива "Цоммон Риле", што доприноси веома ниском потрошњом горива. Стога, модификације апсорбују дизел са 8.7 до 11.7 литара на 100 километара, у зависности од врсте и снаге мотора са унутрашњим сагоревањем монтирана. Као оцене, "Ц4 Цитроен" (хатцхбацк ТДИ) има веома ниске "апетит" мотори - од 6 до 7 литара мешаном режиму.

"Цитроен" после рестилинг

Њен први Рестилинг "Француз" је прошла у 2008. години. Чињеница да је нови производ је стекао минималан број нових облика и могућности, сведочио је о не-смањења популарности аутомобила на светском тржишту - у ствари, ауто је постала бестселер. Дакле, ово Рестилинг је направљен само да би се подстакла јавни интерес у хечбек.

"Цитроен Ц4" (комби) - фотографије и преглед дизајна

Изглед аутомобила је практично није променила. Након рестилинг ауто је добио новог аспиратор са више истакнутог облика браник са хромираним прстеновима противотуманок (у луксузним верзијама), различитих задња светла и маску хладњака. Узгред, ово друго је позајмљен из "Цитроен Ц5".

Међу новим могућностима и додатне опреме треба да обратите пажњу на присуство три врсте алуминијумских фелни пречника 16 и 17 инча, као и нове варијанте бојама. Неопходно је да се истакне плаву, две нијансе сиве боје и боје слоноваче. Са овим променама, модел Ц4 мало свежије у изгледу. Успут је Рестилинг француског цени од 50 милиона евра.

У поређењу са претходном верзијом, нова исправљена у величини. Тако је укупна дужина тела је 4 метра при 27.5 цм 3-врата компакт и 4 м 28.8 цм у верзији са 5 врата на "одељка". Према критике, "Цитроен Ц4" -хетцхбек после ове исправке, практично непромењен у понашању. Ц4 - још агилнији и окретан мали аутомобил. Обратите пажњу на одобрење "Цитроен Ц4": компакт, као и раније, има веома ниску клиренс - само 13 центиметара. Под таквим условима је веома опасно да путују чак и на сувом земљаном путу.

Салон ажуриран ауто

Није било значајних промена у унутрашњости. Тацхометер преселио у левом углу контролне табле, а у знак захвалности кабини до велике стаклене површине постао много простран и удобан. Стилл Ц4-ог задовољан због великог броја пластичних и висок квалитет завршне материјала. Возача и путника седишта, као и раније, веома је ергономски. Узгред, скупље Трим унутрашњост (тј седиште) корице сомота или коже. Овај други има нијансу сиве.

мотор

Нови "Цитроен Ц4" -хетцхбек купио два 1.6-литарски бензински погон у свом асортиману мотора. Од њих, први излази 120 коњских снага, а други - колико 150. ове модификације обе имају умерено конзумирање горива - у региону од 7-8 литара по "сто". У зависности од конфигурације, машина може бити опремљена и са ручним мењачем на 5 фаза, и "аутоматски" на 4 брзине. Као што је показано Тест-дриве "Цитроен Ц4" компакт веома самоуверени и динамичког понашања на путу, а у вези са аутоматским мењачем ово "чудовиште" нема аналога међу осталим моделима за голф-класе.

До данас, купац може бити понуђена једна од 4 бензинских и дизел 3 електрана. Важно је напоменути да је већина јединица снаге "преселио" у новом "Цитроен" са претходним моделима. Најмлађи бензински мотор у линији има запремину од 1,4 литара и има излаз до 96 коњских снага. Они су завршили са основном верзијом "Цитроен". Просечна јединица са обимом од 1,4 литара има на располагању 120 коњских снага. Заглавие мотор са радном запремином од 1,6 литара има снагу од 156 коњских снага.

Што се тиче дизел инсталације, требало би разликовати два 1.6-литре са капацитетом од 92 и 112 литара. п., као и два литре 150 "коња". Према подацима произвођача, овај асортиман енергетских јединица је у потпуности у складу са "Еуро 5" стандарда заштите животне средине.

Сва четири мотора су завршени са избором преноса. Међу њима су два механичке 5 или 6 брзина, као и два "машина" за 4 или 6 фаза.

шасија

Суспензија "Цитроен" - мулти-веза, као што је "МцПхерсон". Фронт - независни, задњи - полу-зависни. Кочнице на свим осама диску (предњи вентилацијом).

цена

Добра вест за многе Русе, био је отварање фабрике за склапање аутомобила "Цитроен" у Калуги, где је до сада модел Ц4 направио. Од 2014. почетна вредност на рестилизовану хатцхбацк као стандард је 660 хиљада рубаља. "Цитроен Ц4" у луксузном верзији може се купити за 900 хиљада рубаља.

Дакле, пронашли смо оно што је "Цитроен Ц4" -хетцхбек перформансе мотора, као и сазнати своју цену и карактеристике спољашњем изгледу. Можете ићи у салон. Забавите куповину!