Како Ауторун ставити на ауто, сетуп водич за

Присуство мотора за покретање функција система савремених аларма аутомобила је готово обавезна. Ако таква модул недавно добили само врхунски телематицс комплети повратне данас и најједноставнија лов-енд модели нуде сличну прилику. Шта је атрактивна Ауто покрет? Да би такав систем - јесте да се обезбеди топлоту машину пре приступа њега, као и да побољша своју безбедност. Међутим, све ово ће бити могуће само ако је квалитет инсталације модула и конфигурације.

Шта је покретање модул?

Овај мали уређај који може да се испоручује и одвојено и као део сигнализације. Али, у сваком случају модул ће радити на сигнализације контролној јединици, тако да купи засебно без безбедносни систем једноставно нема смисла. Шта је аутоплеј на аутомобилима са техничке тачке гледишта? Електрична модул је релеј који је уграђен у уграђене мреже и даље симулира функцију кључа. Да бисмо разумели суштину овог посла треба да се врати у главни концепт покретања. Дизајниран је до превременог активирања система грејања и мотора ради загревања. Загревање мотор, и салон. За имплементацију ове функције до директног коришћења машине, једноставно користите релеј аутоматски пребацује мотор са грејањем.

Како подесити ауторун?

Минимална пакет укључује покретање релеј, топлоте Термоусадка, контролу кабл, напајање водова и додатну опрему за фиксирање. За стабилан рад модула је обавезан да слободном цханнел сигналног уређаја - нпр, може се користити линију за отварање врата пртљажника. Али, пошто готово сви модерни аларм сетови имају неколико слободних повезивања линија, у том делу нема проблема. Инсталације план може бити појединац - он је везан за покретање комплета. Набавка модул према типичној шеми може да буде универзални преко управљача одељак. Користи се за повезивање модула одбор за повезивање терминала из стартер и паљења. Типично, сцрев терминали се користе за повезивање са круга власти 12 В. чешће да се бави са зеленим, црвеним и црним жицама - о њиховој усклађености са именовањем још ће морати да провери упутство да одређени модел. Након повезивања кола су фиксне и везани талас Цримпед.

Повезивање неутралне сензора

Ова додатна контролна функција преноса, који неће бити сувишно за оне који желе да унапреде ниво аутомобила заштите. У том случају, модул ће имати посебан канал са сензором за праћење мењаа. Излаз из блока са полугом ће трајати од минус металик тела. У време манипулације се дешава са њим и затварања почетка мотора. Сензор неутралне контроле треба да се купи одвојено и неодимијумски магнета. Његово присуство у близини оптимизује струјно коло. Стручњаци такође препоручују да се повежете са контролном сензор линије из модула, који ће трајати Ауторун. Ставите уређај са исправним електрично коло може извадити једино када је пренос, који је неутралан - ова тачка треба узети у обзир. Недостатак потпуне сензор модула ППЦ не значи да је немогуће спровести такву функцију. На тржишту је много неутралног универзални сензор, који је органски интегрисан у стандардном покретања кола.

Подешавање радних параметара

Ће се контролисати, пре свега кроз сигнализације штапа, тако да пре него што је модул који се програмира помоћу функције даљински приступ. Да бисте започели сет могућих режима рада мотора, као и број потеза који ће бити покренут након тацхо сигнал. Следеће, најбољи временски интервал стартера рада, током којих се активира мотор. Када је у питању дизел мотора, можда ће бити потребно посебну време инсталације између активације паљења и покретања стартер. У свакодневном раду на налогу мотор за покретање модула Д је програмиран и параметри као што су трајање загревања, број стартовања, слободног времена тајмером, резервних режима, и тако даље.

sistem Операција

Као што је већ поменуто, контролни систем ће морати да се држе по, тако да заједно са поставкама наведеним функцију која одговара одређеном дугме на даљинском управљачу. Рад модела могу бити следећи: корисник је даљински почне преко тајмера, а затим у заказано време, мотор ради на и аутомобил се загрева. Свака операција ће бити спроведена у складу са додељеним параметрима, али можете користити неколико начина рада модула са сезонски прилагођен.

Постоји једна нијанса од коришћења таквих уређаја у вези са специфичностима имобилајзера. Ова компонента је укључена у безбедносног комплекса и природно да блокира покр. Ставите блокада може заобићи преко-цхип транспондер преноси РФ-сигнал. Јединица овог уређаја је интегрисан са кључном кодом, активирање блокада. То је, у време поласка за покретање сигнала је сачувани и тима на транспондера који елиминише закључали мотор.

закључак

Технологија интеграција стартуп модула у сигнализације комплексу је прилично једноставна и може се спровести у обичном возачу. У присуству електротехнике вештина може бити организован и сложен систем, који ће укључити додатне функције са механичким блокатори, у истој неутралном сензора и тако даље. Он. Али важно је узети у обзир опасности које је мотор за покретање модула, ако се неправилно користи. Ово укључује прекомјерну потрошњу горива и додатно оптерећење на батерије - опет, ако у почетку погрешно израчунали загревање и гашење модула. Али најозбиљнији недостатак стручњака таквих система разматрају повећава ризик од крађе. Он је повезан са имобилајзера офф, и моторне активности, и већ смањује сигурност машине ради у одсуству власника.