Кноцк сензор: Симптом (Ваз "Нива", "Калина", "Тојота", "Газела")

Овај чланак ће испитати шта се сензор Кноцк. Знаци неуспеха овог уређаја ће бити познати за вас. Модерни ауто - то је скуп електронских компоненти, који су одговорни за рад мотора у целини. Наравно, много пумпи је доступан на територији наше земље. Али неуспех може да се деси у било које време и на било ком удаљености од најближег сервиса. кноцк сензор је мали уређај, али утиче на правилан рад мотора.

Шта је сензор покуцао?

Неопходно је да уклоните информације о режиму рада мотора са унутрашњим сагоревањем. систем контроле ИЦЕ је прилично компликовано, подразумева мноштво уређаја, од којих је један сензор који сигнализира појаву куцање у мотору. Поред тога, она омогућава да не само да детектује присуство куцање, али и да измере своју вредност. Овај феномен се дешава када неправилно снабдевање горива у комору за сагоревање. Конкретно, ако прекршио однос ваздуха и бензина. Кроз рано откривање система контроле кноцк врши подешавањем састав смеше горива. У сензора веома погодан локацију - између другог и трећег цилиндра. Другим речима, управо у средини мотора блока. Чак омогућава снимање најмањи експлозију куцања у мотору. То су непријатности десити ако грешком сензора кноцк. Симптоми, "Калина" ово или било који други аутомобил, исто.

Како сензор куцаш?

На модерним возилима користи дизајн широкопојасне и резонантне типа. Они имају један или два излаза за повезивање на контролне јединице електронског. Основни пиезо - мали плоча, која производи струју деловањем удараца и вибрација. И постоји једно правило: што је јача мождани удар, то је већа количина енергије ће се генерисати тањир. Слично вибрацијама већа је брзина, излазни напон пиезоелектрични елемент већег.

То су параметри могу пратити сензор Кноцк. Симптоми ( "Газела" у том погледу се не разликује од осталих аутомобила) су слични. Све вредности података напона на плочи убацује у електронском контролној јединици конструисан помоћу микроконтролера. Он омогућава подешавање тајминга паљења, и мења гориво ваздух мешавине реакција паљење у комори за сагоревање.

Шта је детонација?

Али, пре него што говоримо о сензора нокаут, знаци неуспеха ВАЗ-2114 и других модела, морате сазнати зашто је таква ствар. Сигурно сте чули на бензински мотори металик галаме, када је акцелератор је брзо притисне. Обично се баца на прстима, али ово мишљење није у потпуности тачна.

Проблем је у томе што почетак сагоревања смеше ваздуха-горива и варнице прескока јавља између искру електрода на време. Стога, повећање температуре и притиска директно у комору за сагоревање. Као резултат тога, само-паљења и експлозије смеше горива почињу да се јављају. Пуцањ експлозија талас на зиду је веома сличан мотор на металној куцање.

Главни узроци куцања

Пошто се бавио чињеницом да је за феномен, потребно је говорити о разлозима који узрокују експлозију. Од велике важности је бензин, квалитет и степен (октански број). Што је нижа задња вредност, мања стабилност бензина мора детонације. О као што се не говори, да напуне на пумпама тестиране да би избегли проблеме. Имајте на уму да често постоји закуцао после сипања горива на пумпама сумњивим. Истина, куцање сензор Ваз, знаци проблема који се разматрају у чланку, омогућава време да се ослободите симптома удараца.

Поред тога, један од разлога настанка удараца - то је погрешно инсталиран главног угао. Могуће је да је тајминг појас је прешао неколико зуба, самим тим и поремећај. Често је узрок за куцање постаје сиромашан гориво мешавина. Као резултат тога, мање горива испарава и апсорбује топлоту много више. Стога, оштар скок у температури и појаве куцања. Ова оштећења се може наћи, ако погледате свецице електрода.

Шта још може да изазове експлозију?

Главни узрок детонације - је нагли пораст температуре у комори за сагоревање. Такође, куца може изазвати проблеме у вентила. На пример, да поремети унос и издувне гасове. У том случају, издувни гасови не могу слободно да изађете. Ово узрокује експлозију у мотору. Подједнако су важни услови у којима се јавља се рад мотора са унутрашњим сагоревањем. Конкретно, квалитативни састав смеше храњени у комору за сагоревање. А онда ће закуцати сензор ВАЗ, знаци од којих ћемо сада сазнамо грешку. То вам омогућава да подесите рад мотора.

Могуће је да је дошло до повећања максималне дозвољене оптерећење мотора са унутрашњим сагоревањем, а наступ у комору за сагоревање, електроде Спарк велике количине чађи. Ако операција одвија на високим температурама, појава куцања је неизбежан. Наравно, ту је прегревање мотора сагоревања, све елементе. Много носе цранк механизам, који подразумева и прерано отказивање мотора.

Шта ако је сломљена сензор?

Могуће је да сензор куцање можда неће радити исправно. Када се мотор покрене Троит. У том случају, мораћете да направите уређај дијагнозе. Први корак је да обратите пажњу на стање жица помоћу којих сензор је повезан са системом контроле возила. Обратите посебну пажњу на везама. Ако они имају плочу или се оксидира, морате производити скидање. Тако утврди никакав сензор Кноцк. "Нива", знаци проблема који се не разликују од оних датих у тексту треба да буде благовремено одржавање и замену делова.

Али, у случају када се не открије спољни штете, може се закључити да постоји пропуст сензора. Све радове може да се уради самостално. Да бисте уклонили сензор кноцк, мораћете мали скуп алата. Типично, уклањање се врши помоћу тастера 20 или 13. То зависи од типа уређаја који се користи на вашем аутомобилу.

Једноставан метод дијагнозе

Након уклањања повезати волтметар на минус терминал кућишта сензора, позитиван - на жицу покренут од њега. Затезне Волтметар мерења мора бити постављен на вредност од 0,2 В. Сада, размислите принцип рада сензора кноцк. То је речено да је плоча почиње за производњу електричне енергије током удара. Због тога, треба да се стави неколико удараца у тело уређаја. 'Да их снаге да буде другачији. У зависности од тога колико јако удариш сензор Кноцк ће се разликовати волтметар.

Ако се не мењају, постоји пропуст уређаја. У овом случају, помоћ је само потпуна замена. Стећи сензор може бити у било ком ауто. Напомињемо да је овај уређај неколико дизајна. Зато се стари сензор укључен као узорак. Термин кноцк сензори услуга је веома висока. Они су практично вечно, јер су једноставно ништа да се пробије. Такође треба напоменути да у различитим возилима користи оригинални Кноцк сензор. Симптоми ( "Тојота" је или Ваз, није битно) ће бити исти, али је ниво и излазни сигнал таласа може се значајно разликовати.

Главни пропуст у сензора коло

Као што сте приметили, не представља никакав проблема око замене детонације сензор. Али, оно што се дешава је да, чак и након инсталације новог уређаја не ради правилно мотор. У таквим случајевима, треба да у потпуности дијагнозу жице аутомобила. У светли, који обавештава кориснике оштећења на мотору, ту куца одвија нестабилан рад.

Уобичајени узрок неуспеха лежи на линији сигнала, који могу да прекину. Даље, заштита интегритет може бити угрожена. Често се дешава сензор склоп терминала међусобно. Без обзира на неуспехом у сензора или у жицама, са којим је повезан са контролне јединице електронске, спољни знаци бити исти.

налази

Сада када знате да неко покуцао сензор. Симптоми ВАЗ-2110 и друга возила су такође није за тебе сада тајна. И можете лако себи дијагнозу и замени тако једноставно уређаја. Главна ствар - Време је да обратите пажњу на појаву куца у мотору. И покушајте да не напуне на пумпама непоуздани.