Како направити кутије на крову аутомобила са рукама

Често су кутије на крову возила се упореди са великим погон на све точкове СУВ, па чак и са остатком и узбудљивом путовању. Иако, ако се осврнемо на то ближе, то ће бити лако да се утврди њихов прави, широк спектар апликација. Али шине су инсталирани на крову аутомобила, не само за естетику - они су веома практичне функције. Судија за себе - све захваљујући неколико челичних шипки лако можете носити било терет, покућство, одећу, планински бицикли или колица. Због његове разноврсности, ова ставка је у широкој употреби не само на комбијима и СУВ, али и на аутомобилима, како домаће тако и стране производње. Међутим, трошкови су им понекад веома висок, због чега постоји потреба за самосталан производњу. Како направити кутије на крову аутомобила са рукама? Одговор на ово питање ће научити у току данашњег чланка.

Која је предност импровизованог ограде?

Прво, то је цена. Купити кутије од типа аутомобила ВАЗ "Калина" на крову може бити 4-4.5 хиљада. Рубаља. Трошкови домаћих партнера, и неће прећи хиљаду рубаља. Друго, ово пролећна поглед. Ако сте власник фулл-сизе СУВ, кровни носач, направљен у индустријске сврхе, јасно би да украсите свој изглед, а још више да их дам не агресивна. Слажем се, 1.5 центиметара крст очито ће изгледати смешно привјесак на позадини 4-5 метара џипа у 2 или више метара ширине. Треће, то је снага. Наравно, фабрика производи и дизајнирани су за велики терет, али 60-120 килограма овде једва пут. И на таквим шинама као што је приказано на слици испод може да се транспортује са сигурношћу чак слате листова изградње:

О прављењу боот

Пре обављања било ког посла потребне за прецизно одредити његову величину. Димензије раилинг морају јасно разликовати од ширине и дужине крова возила (или барем њихова причвршћивање места). Што се тиче параметар висине, није толико важно за кола, тако да може узети било коју вредност која је пријатна за вас. Након одређивања димензија сећи цроссмемберс жељене дужине цеви. Број крста - од 2 до 4, подршка треба да се прошири на 8 бодова (не савијати кров). Боље је да се почне са на нижем нивоу.

Ми производимо нижем нивоу

Пре него што вам рећи о замршености ових радова, напомињемо да је у одсуству искуства са апарати за заваривање бољу праксу на заваривање било које друге гвожђа. Сазнајте основни метални топљења технологија је врло једноставна - то ће требати више од 1-2 сата у једном тренутку.

Рад на изради ограде, морамо глатку површину. Идеална као сто метала или неколико полицама од метала. Дрво одбацују одмах, јер је тачком топљења од неколико хиљада степени Целзијуса је могуће да део варница запали или спали кроз површину. Након заваривање шавова нужно засхлифовиваиут. Такође, пазите да у зглобовима није имао Бурноутс - то ће значајно смањити снагу структуре.

Ми производимо горњи базу

Овај део пртљажнику треба да буде строго на величину доњег базе. Имајте на уму да ће чак и најмање одступање знатно искривљују свој изглед. Даље, повежите помоћу преклопника, две половине делова. Овде можете ићи два начина - да се поправи све чврсто заварени или остави горњи део се може изместити да дозволи коришћење дизајна као платформу.

Даље засхлифовиваиут преосталих шавова и да почне фарбање структуру. Уколико пртљажник се користи на машини често може бити изабран за монтажу рефлектора, резервну кочницу и светла за ход уназад, али то није обавезно. Наравно, све ове технологије захтијева додатне рупе и каблове за повезивање на струју. Боја дизајн може бити било шта, али је боље користити или мат црну или сребрну металик. Пре укрштени треба очистити од рђе, одмашћене и премазати (пожељно 3 слоја, јер ће увек утрљајте комад метала).

Како су носачи на крову аутомобила са рукама?

Финална фаза - утврђивање структуре на телу аутомобила. Више комплексност ево копче које су често неопходни за производњу своје. За сваки прилог који желите да користите 2 завртња са орасима и истим бројем цеви у пречнику завртња. Имајте на уму да пртљажник не треба да оштети возило, тако да обавезно скуп у овим местима посебне гумене заптивке.

Колико дуго траје ово све радове?

Многи возачи сматрају да је процес само-изградњу и постављање кровног носача је веома дуг и компликован. Али, у ствари, довољно је да се не више од 2 дана слободног времена. Није потребно бити професионални пројектанти и имају скупу опрему за заваривање.

Какву корист ћемо да радимо?

Поред домаћих шинама инсталираних на крову аутомобила омогућавају безбедно одвијање саобраћаја велики број разних роба, треба напоменути да је крст бар Подаци битно променити изглед вашег возила. Присуство неколико челичних цроссбеамс на врху би могао бити коначан акорд у трансформацији дизајна машине. Кров (нарочито хром) изгледају веома модеран и елегантан. Поред тога, таква стабло може бити врхунац екстеријера и чине аутомобил више индивидуални изглед.

Дакле, мислили смо како да ограда на крову аутомобила са рукама, и које су предности нам даје постојање овог дизајна на машини.