Карактеристике ауто и власници мишљења "Волво КСЦ60:"

Шведски бренд "Волво" заузима у глобалној аутомобилској индустрији неодређен став. С једне стране, чак и неки стручњаци приписују премијум марка, а са друге - да директној конкуренцији са нивоом Мерцедес водећег, на пример, најбољи представници бренда не вуци. Разлика, наравно, квалитет. Међутим, скандинавске производи не могу порећи једну ствар - израз индивидуалног стила, који је недавно приказан у технолошким моделима безбедности.

Ово је потврђено прегледа од власника "Волво КСЦ60." Људи су страхопоштовање према електронским асистената, који аутомобил је примио да помогне возачу, као и напредне комуникације функције у кабини. Али наравно, то није довољно да схвати шта чини постало скоро икона КСЦ60 скретница.

Опште информације о моделу

Модел је цроссовер, који може бити постављен као средње класе, али са примесама луксуза. Аутомобили су продати посебну уметничку Швеђани коришћење јефтиних материјала, тако да изгледају луксузно. И то није чак ни о сјаја, али је снага, не постоји игра у декорацију и тако даље. Др Међутим, сама по себи да позове материјале апсолутно не може бити јефтин. И сваки Рестилинг лепих малих ствари само додао, као што се види на најновију верзију породице "Волво КСЦ60 2016".

Власници критике указују на појединим комисијама централне конзоле и весла "латица". Материјали је представио у дрвету и металу, а не пластичне имитације природних детаља. Покрет цроссовер је такође пријатан. Програмери су изборили са проблемима звучне изолације, као и обично, на највишем нивоу су примењено ергономија и не заборавите удобности кабине.

Главне карактеристике

Возила уколико испуњава услове породичног даса који повремено одлучи да удобно провести време у природи или у викендици. У принципу, рецензије од власника "Волво КСЦ60" кажу да су креатори успели да доведу у свему аутомобила што је потребно за такве захтеве. карактеристике перформанса, приказани испод, може да се детаљно да се процени усаглашеност машине има посебне потребе:

• Димензије - 171.3 цм висине, дуге 464,4 цм и 189.1 цм ширине.
• Ширина бочних ретровизора - 212 цм.
• Фронт трацк - 163.2 см.
• Реар трацк - 158,6 см.
• Точкаш платформа - 277.4 см.
• Преокрет у пречнику - 1170 цм.
• Тежина кросовер брзина - 1,7 м.
• Тежина терета на крову - 100 кг.
• Капацитет резервоара - 70 ја.
• Пртљажник - 650 л.
• Приколица тежина - 1,6 м.

specifikacije мотор

Природа агрегата опрема цроссовер може назвати истински европски. Углавном модела добија дизел моторе који су мање популарна у Русији. Али, као што је пракса показује операцију, мазут, а органски интеракцију са потенцијалом "Волво КСЦ60." Рецензије хвале власницима дизела на много начина - на пример, пише да је умерено конзумирање, као и довољно маневарског простора превоза који га користи.

Дакле, у првој основној верзији нуди модели погонских Д5 серије. Један од тих представника дају моћ да 175 литара. ., али је касније ажуриран због утицаја јединице је већ у 215 "коња". Током времена, линија биљака допуњено Д3 и Д4. У ствари, највеће интересовање данас је друга опција. Довољно је рећи да су критике од власника "Волво КСЦ60" дизел 2.4 до 163 литара. . сматра оптимално решење са становишта универзалну примену, која је израчуната и скретница. Турбодизел у овом случају не браве литразхност опсег. Нижи веза је 2 литарски турбо издавање 136 "коња".

potrošnja горива

Ако упоредимо са просечном аутомобила у класи, резултат ће изгледати више него атрактивна. Стога, потрошња верзије са дизел гориво се креће од 5,6 до 6,4 литара. Наравно, ово је званични подаци, али је стварна пракса да раде у близини ових података. Уместо оптимистички изглед и перформансе традиционалних верзија "Волво КСЦ60." Рецензије хвале власницима бензина више од дизела, али иу односу на ефикасност потрошње, ови мотори надмашују конкуренте. На пример, мотор 249 литара. . у просеку троши 9,6 литара на "сто". Модели ће бити опремљена електране 304 л. с., троши 10.7 литара.

Позитивне повратне информације о моделу

Прво, имајте на уму да су власници шведског цроссовер, то је лакши за руковање и уопште о понашању путева машине. Аутомобил је одзив, стабилна и потпуно предвидљив. Важно је напоменути још једну од одлика овог бренда - укупно безбедносни проблеми. Иронично, нису сви љубитељи бренда та чињеница задовољава, али подразумева се да обиље електронских асистената је штетан ретка.

Посебну пажњу треба посветити верзију "Волво КСЦ60 2015". Власници критике кажу многе предности информације и забавни комплекс Сенсус Цоннецт. Овај систем скретница га у рестилинг у 2015., и поред неколико корисних опција. Чак и по данашњим стандардима, ова опрема је више него модеран, изненађујуће и мануфацтурабилити и функционалности.

негативних коментара

Слабости у цроссовер бит скандинавске. Пре свега то је још увек тврдих материјала и завршне обраде. Они су природни, високог квалитета сачињен и угодан свој изглед, али још увек осећао далеко од премије. Углавном јадно и технички и грађевински машина платформа. Као критике од власника "Волво КСЦ60", програмери схватио довољно чворишта снаге интеракције пуњење са радним јединицама у виду гаса и волана. Међутим, те финесе више видљиве професионалаца. За средње класе, они не битно.

закључак

Већ на првом познанству са аутомобилом може се помислити да они припадају луксузној класи. Наговештава ово и репрезентативно екстеријера, и завршна обрада у кабини, као и понашање на путу. Поред тога, мишљења од власника "Волво КСЦ60" указује на то да ова перцепција су отишли, а током каснијег рада.

Шта може довести до фрустрација у визији, "Швеђанин"? На првом месту је стварање аутомобила је и даље заснована на елементарном темеља просека. Осим тога, модел не може изненадити држач квалитет дискови материјали производство главну структуру и изванредне карактеристике вучу. У овом случају, за возаче који једноставно желе да задрже у гаражи поуздан, лак за управљање, и само леп модел, ова опција је у реду. У сваком случају, разноликост рестилед верзија опциони софтвера и модификације омогућава да пронађете оптимално решење за било који познавалац средњих скретнице.