Камаз 5410 - први од трактора

Камаз 5410 - легенда. Упркос чињеници да је 2002. године, када је престала да излази, ову машину - чест гост на локалним путевима. Може се видети у свим земљама ЗНД и неколико страних земаља, укључујући далеко.

Његова главна карактеристика - је предак свих трактора, који су отишли и настављају да иду у транспортер Кама Аутомобиле Плант.

Серијска производња аутомобила је 1970. године. Међутим, тада се звала ЗИЛ-170. Чињеница да је сама фабрика, као што је, не постоји - то само подигнута. Међутим, инжењери Лихачев биљка је развио потпуно нови модел тешких камиона у СССР путева.

Да би се упознали са страним искуствима, као и да развију практичне основе у иностранству ЦАБОВЕР купили неколико америчких и француских аутомобила.

У 5410 КАМАЗ техничке карактеристике су следеће:

- моћан у облику слова В осам цилиндара дизел мотор у 210-260 кс у зависности од врсте;

- Мотор је у потпуности у складу са "Еуро-1";

- механичко 5-брзински преносник;

- бруто тежина трактора нешто више од шест и по тона;

- тежина терета који се може монтирати на приколици, је четрнаест тона;

- бруто маса возова биће двадесет шест тона;

- максимална брзина при пуном оптерећењу - осамдесет пет километара на сат, празне - стотину.

Камаз 5410 је опремљен са кабином за тросед. Понекад постоје двоструки. Пошто је аутомобил је понуђено да користе у раду непрекидно у току дана, дизајнери су опремљене њен ангажман. Иако понекад можете наћи аутомобила, ускраћено право опције возача.

Главни сајт за терет - приколице. У зависности од природе превезених роба вредности, може да буде на плочи, фрижидер или буре. Маса опција.

Камаз 5410 за главну приколицу - ОДАЗ-9370, који је у почетку долази као даска. Под пуним оптерећењем да врши притисак на ССА (седла) са снагом од више од осам тона!

Од тренутка када је дизајнирао возило, пневноподвеску не користи, камион је био на вешања извора. Он је на предњој осовини дванаест извора инсталираних на следеће измене у циљу повећања укупне носивости, сет у шеснаест.

У принципу, главне компоненте и склопови, у складу са савременим трендовима у индустрији камиона, сматра застарела. Међутим, недостатак резервних делова, људи који су упознати са његовом уређајем, такође.

Он је - радохоличар, 5410. ФОТО КАМАЗ као да наговештавају њега.

Са овом машином повезан судбину неколико генерација камионџија. Данашње млади људи не разумеју да анксиозно осећај који се јавља у грудима, кад видим свог старог пријатеља. Са којим сам био тамо, и тамо ...

Камаз 5410 - ово је прича која је потонула у заборав. Он је замењен новим моделима и аутомобила. У основи су већ уграђене јаче и лепе камиона. Аутопутеви пространства јурњава кроз Цхроме "Американце" и удобан "Европљани". Али, ту и тамо можете видети стару радохоличар, навијање вратила диск на другом километру свом асортиману ...