Полуприколица: марке, фотографије, цене. Шта компанија би требало да купи трактор?

Трактор - за вучу, рад са приколицама дуго дужине. Машина опремљена са уређајем за Тип петоточкаша узбудљивом утичницу, у којем стаблу вучно возило.

електрана

Модерна трактор има довољно високе перформансе. У моторном простору аутомобила има снажан дизел мотор који омогућава брзине до 120 км / х.

Предности и мане

Полуприколица трактор има неколико предности у поређењу са конвенционалним камионима вуку:

• Полу лако трансформише у приколицу, као краљ-пин једнак за све машине и може да се користи у друмски воз додатне једноосног обртног постоља. Повезивање таквог посредника пружа могућност да значајно прошири базу камиона.
• У вршењу сите приколице и полуприколице може да се преуреди са трактора јединице за специјалне ранжирној вучу, ако је потребно.
• Узајамности трактора и полуприколица скоро у потпуности, могуће је у неколико минута да се промени оптерећење на платформи са другим.
• Трактор може се кретали уназад и обављати никакве маневре са полуприколицом.
• Способност за маневрисање у напред много већа него код стандардног камиона са приколицом исте дужине.
• Полуприколица трактор има високу ефикасност, што може значајно повећати ефикасност транспорта и смањи њихов трошкове производње.
• Повољна однос мртвих тежине до подизања капацитета.
• Могућност превоза оптерећења дуге до 24 метара.

Европски и амерички стандарди

САД боннетед заједнички тип трактори, где се налази мотор и мењач испред возила, испод хаубе. Европски аутомобили су конструисани другачије: се електрана налази испод кабине. У том случају кабина губи у удобности, али за возача је дивно. Трактори у Европи, као по правилу, два осовину, са кратким базом. Амерички аутомобили у огромној већини дизајна три осе. Овај избор је био диктиран жељом да се повећа капацитет. Царго камион тегљач произведен у Европи је опремљен вентилацијом диск кочницама на нас аутомобила само друм механизми. На плочи електрична мрежа у САД Приколице ради на напону од 12 волти, европски аутомобили су стандардизовани под оптерећењем од 24 волти.

камион тегљач "Волво"

Шведски аутомобил компаније Волво Камиони корпорација је заузела друго место у свету за производњу тешких камиона. Сви модели групе имају висок ниво безбедности и повећану удобност. Више од трећине свог производног предузећа шаље у САД, ауто мора да прати сваки сет услуга, резервних делова и алата, као и уједињење шведских камиона и приколице нас у смислу поправке комплета је нула.

"Волво" (трактор серија ФХ) - ово је машина за посебно превоз на даљину, опремљен креветима, хладњаком и кухињом. То је најпопуларнији. ФМ Сериес лакши, дизајнирани за кратке и средње летове између близини градова и региона. Трећа категорија је шведски трактори, Флорида серија - А вучу светло за саобраћај у граду. Такође, ове машине раде на извоз отпада, отпада из домаћинства и других комуналних услуга терета у вези.

марке аутомобила "Волво" од скоро све модификације су успешно послује у Русији. Машина суперрелиабле, релативно јефтин за одржавање, има широк спектар примене.

Електрана на аутомобиле "Волво" - овог бренда Цумминс моторе. Раније успостављена и Цатерпиллар Дизел Детроиту. Роботски или аутоматски мењач - ЗФ Меритор и Еатон-Фулер.

Трактор произведен у Белорусији

Аутомобили Тугс произведени од Минск Аутомобиле Плант, намењени су првенствено за дуге вожње у међународном формату. Камион тегљач МАЗ - модерна машина са одличним перформансама, у складу са Еуро-4 еколошким прописима. Трактор Минску производња су опремљене са дизел моторима ЈМЗ разне модификације капацитета 310 литара. стр. дозвољавајући брзинама до 100 км / х.

Тегљач МАЗ - довољно удобан аутомобил, кабина је опремљена са грејањем кабина за спавање се врши загревањем антифриз посебан компактни радијатор вентилатора топао ваздух пролази кроз отворе у доњем делу кабине простора, одакле је равномерно распоређена широм кабине. Најтоплији време клима уређај ради у колима.

Машина је постављен на европском стандарду, мотор се налази испод кабине. Међутим, најновији модели МАЗ камиона су произведени на хаубе у извођењу, на пример, модел МАЗ-6440.

камион тегљач КАМАЗ

Руска компанија "Камион холдинг" производи универзалне шлеперима аутомобила у фабрици у Наберезхние Цхелни. Тегљачи су кичма марк КАМАЗ возила прилагођена за рад са различитим платформама. Међу њима - Кипер полуприколице, цистерне, стабла приколице, бетонске мешалице, дизалице-манипулатори.

Камаз (трактор) - поуздана економичан машина са неколико реализација аранжмана кабине. Аутомобил има добру звучну изолацију, креће готово нечујно. Има значајан вучну снагу, капацитет машина је 62,7 тона.

Рад возила је у пратњи подршку произвођача у прве две године гаранције поправке и превенцију. Одржавање је такође одговорност добављача. Поред тога, сервис се простире на поправку и одржавање мотора од посебног програма, без обзира на општу схему гарантног периода.

troškovi

Трактор - специјална намена машина, његов рад је регулисан одређеним правилима, али ефикасност је већа од конвенционалних камиона. Дакле, довољно висока вриједност машина је оправдано гарантује приход док га користите.

Трактор, чија цена се формира на основу години производње и стања, може да кошта од 320 000 до 1 800 000 хиљада рубаља. Нови трактори вредности од другог скали. Њихова вредност се одређује у зависности од конфигурације. Упућени експерти приликом избора машину радије трактори брендова "Волво", "Сцаниа" и "Ивецо". Ова возила су се показали током његовог животног века.