AutomobiliКамион

Редуктори цилиндрични: опште информације и карактеристике

Механика - то је наука, без које је данас незамисливо стабилан технолошки напредак човечанства. Свака машина садржи већи или мањи степен механизама да се осигура његово нормално функционисање. И у многим од Кинематички шема ових јединица ће свакако чини уређај који се зове подстицај брзина.

дефиниција

Ми ћемо схватити више са тог распрострањеног свестрани механичког уређаја. Дакле, спур геар - је механизам који се састоји од зупчаника, затворени у кућишту и често раде у уљаном купатилу. Шта се подразумева под речју "цилиндрични"? То значи да су осе зупчаника вратила постављају паралелно једни другима. По броју преносног механизма може бити једностепени, двостепени, тростепени, и тако даље Д.

именовање

Сваки брзина цилиндрични првенствено служи да смањи брзину и на тај начин повећати обртни момент радној вратила у односу на осовину мајстора. Другим речима, мењач смањује угаона брзина на осовину мотора.

достојанство

Цилиндрични редуктор има следеће предности:

  • Довољно висока ефикасност.
  • Способност да издржи велики терет и са практично нула губитака за пренос на даљину већу моћ.
  • Способност да глатко функционише чак и на не-јединствених оптерећења, као и било који број почиње и завршава се.
  • Недостатак селф-лоцкинг (за разлику од црва аналога), и стога је могуће да се излазни осовину руком.
  • Највећа мера безбедности.
  • Низак ниво топлоте.
  • Велики избор преносни однос механизма.

негативне особине

Редуцер цилиндрични једностепене (Вишестепена лике) има такве недостатке:

  • Повећана ниво буке током рада.
  • Високу крутост зупчаника, не може да надокнади за динамичка оптерећења.
  • Недостатак реверзибилитет.

класификација

Редуцерс цилиндрични двостепена, једностепене и мулти-стаге распоред зуба су раздвојене:

  • На подстрек.
  • Хелицал.
  • Шеврон.
  • Округли зуба.

У зависности од профила зуба може бити Инволуте зупчаника са преносника на Новикова и ЦИЦЛОиД.

Периферни Брзина диференцијације ће бити следећи:

  • Лов-спеед (периферна брзина мања од 3 м / с).
  • Средња брзина (кружни брзина је у опсегу од 3 до 15 м / с).
  • Брзина (обимна количина брзина креће се од 15 до 40 м / с).
  • Хигх спеед (брзина прелази 40 м / с).

уређај

Спур геар, чији је цртеж је приказан испод у општој конфигурацији састоји се од:

  • Кућиште.
  • Вратила.
  • Лежајеви.
  • систем за подмазивање.

Механика на брзину, која има минималан број зуба, која се зове брзина, и са великим бројем зубаца - точка.

монтажа

Редуктор цилиндрични једностепене и мулти-фаза инсталације има исти принцип, који је предмет неколико правила, а то су:

  • основни површини за опрему треба да буде глатка, како би се искључила могућност савијање.
  • Мора постојати-сизе спојница монтира на максимално да смањи радијалне силе на вратило се завршава.
  • Строго је забрањено да победи на крајевима вратила, јер то може довести до превременог квара на лежаје.
  • Затезање завртње за монтирање у сврху производње равномерно ниво вероватноћу отпуштања опрему током његовог каснијег рада.

Услови пуштања у рад

Редуктора ЦИЛИНДРИЦАЛ двостепени, као, заиста, било која друга мењач би требало да почне са радом на основу ових услова:

  • У вратила крајеви су одузета од корозије или прљавштине.
  • Спун вијак оил драин и одређивање одсуство / присуство кондензата.
  • Сипања уља у картер кроз фино сито филтер да спроведе како би се искључила вероватноћа удара абразивне честице унутар мењача. Тако ова температура уља не сме бити испод 20 степени Целзијуса.
  • Такође је пожељно да се крећете из руку вратила и слушају рад озубљења.

Главни параметри који управљају избор цилиндричног преносника је његов преносни однос и размак.

Цилиндрични двостепени геар - најчешћи варијанта тренутно користи геар (око 65%). Коефицијенти ових механизама су у распону од 8 до 40. У оним случајевима где постоји хитна потреба да се побољша учинак напуњеним мале брзине фазе се примењују са сценским редуктора велике брзине бифурцатед.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.