Камаз-4310 - аутомобил са војном лежајем

Који су први утисци долазе на памет када звучи израз "војне опреме"? Снага, снага, брзина, журба и други, наглашавајући агресивност и окрутност.

Сви ови придеви су у потпуности одговарале светао представник породице војних возила Камаз 4310.

Овај модел је веома стара. Почетак ослобађања је покренут још 1981. године. Главни купац и истраживач деловао СССР војску.

Полазећи од 1990-их, у вези са ширењем тржишта, почели смо да се производе и успешно продао тзв "комерцијалне моделе", са бројевима 43101, 43105 и 43106. У последње две је повећана носивост по тони.

У ствари, они су били исти КамАЗ 4310, међутим, према захтевима купца могу да буду опремљени са различитим додатним уређајима. На пример, вез за возача на стандардни модел бр. А зашто је војна опрема?

може се подесити за комерцијалних возила, и такве ствари, набрајати их потпуно нема никаквог смисла, јер масу опција.

Иста ситуација са грејача кабине. Једино што не одбијају приватним власницима - дизалицу. На овој машини, то је прилично моћан механизам који може да више тона тракторску приколицу од прљавштине или премештање терет.

Говорећи о друмских возова. Да би се повећала фактор употреба ефикасности, често држе на приколица аутомобила. За машине ове породице, постоје две приколице: 2ПН-4М и ГКБ-8350.

Да би се у потпуности цијенити лепоту овог модела, треба да видимо шта је то било. У 4310 КАМАЗ техничке карактеристике су следеће:

• Носивост од шест до седам тона.
• Бруто тежина колебетсиа близини петнаест и по тона.
• У зависности од природе коловоза, укупна тежина приколице варира од седам до десет тона.
• Максимална брзина кретања - 85 километара на сат, у случају друмског воза - 80.
• Кочења при брзини од четрдесет километара на сат је мало више од седамнаест метара. Ако је приколица - метар више.
• Аутомобил може лако превазићи форд дубине од једног метра. Ако се спровести обуку пре примене - и по.
• Потрошња горива - око тридесет литара. Цруисинг - негде 830 километара.

КамАЗ 4310 основана у моћном малој брзини дизел две врсте. Један излази 210 кс, други - 220 кс

Заслужује посебно поштовање Дропбок Камаз 4310. То је нека врста моста између главног опрему и ППЦ. Његова техничка реализација омогућава да усмерите све напоре тамо где је то потребно, без стављања снажан притисак на друге механизме.

Ова пет-КАМАЗ "механика". Узгред, три моста - водећих, предњи није искључена, уз могуће су задња варијанте.

Камаз 4310 - аутомобил са великом разликом поузданости и одржавања. Константа напајање у иностранству, укључујући у афричким земљама континента, где су поуздано раде у тешким условима, екстра доказ.

Много ове технологије у другим земљама у којима су редовно носе своју услугу - поуздан асистент војника и предузетник.