Како заменити кочионе облоге? proces Карактеристике

Кочиони систем - један од оних који се користе чешће од других, али због у фази пројектовања је добила највише пажње. Произвођачи се труде да служе што је дуже могуће. Ипак, не долази време када треба да се замени су кочнице. Стопа хабања зависи од много фактора: тип преноса, радних услова, произвођача, вожње, итд Главна ствар - сећам се тог кашњења .. Замена кочионе плочице не може бити у сваком случају. То утиче не само свој живот него и животе других.

Када се промени?

Пре него што поставите питање о томе како да замените предњи кочнице или задњи, требало би навести да је дошао тај тренутак. Како се то ради? То је врло једноставно. По правилу, они су опремљени са сензором специјално хабање, који ће емитовати непријатан метални шкрипање током кочења, не чујем да је практично немогуће. У сваком случају неопходно је да се изврши периодичне визуелну инспекцију кочионих плочица. Ако је дебљина постала мање од 3 мм и не вриска, можете безбедно да пређете на замену.

Шта одабрати?

Пре замене кочионе плочице, неопходно је да одлучује о њиховом избору. Препоручљиво је да се купи оригиналне резервне делове избором их на посебним директоријума у зависности од модела аутомобила, модела године, типу тела, и тако даље. Е, или да купују робу из добро познатих произвођача. У супротном, можете лако да налетите на копију.

Како заменити кочионе облоге

Прво, када је то потребно дизалицу да подигне ауто (након постављања потиска јастучићи) и извадите точак. Боље је да се два точка одједном, јер ради са једним, увек можете ићи на другу као референцу. Онда морате одврнути вијак за причвршћивање носача. Пре него што замените кочионе плочице, неопходно је да се пажљиво проверити стање на антера и водича цилиндар. У случају оштећења они дефинитивно треба да се замени.

У следећем кораку треба да буде да се смернице из погонског носача, пажљиво очисте своје фино шмирглом и р литолошких. Онда морате да се вратите водиче у месту, унапред носи Антере.

Сада треба да се стари блок. Пре замене кочионе плочице, жлебови где се налазе, треба темељно очистити од прљавштине. Инсталирање нових плочице, треба да их стави под посебном графит мазива. Онда треба да се врате у своје првобитно место калај дампинг јастучића. Сада треба да инсталирате на свом месту и држач кочнице и затегните све завртње. То је све. Остаје да се стави точак и обављају исту операцију са друге стране. На крају рада са прикључком је потребно смањити ауто.

По завршетку морате бити сигурни да крвари кочнице, да се реши јаза формираног између јастучића и диска, као и клипа кочиона кљешта. Да би се ово доста пута, притисните и отпустите папучицу кочнице.

Типично, перформансе радног времена чак и за неискусног возачу траје мање од сат времена. Говорећи о томе како да замените задњи кочнице треба даље навео да сав посао да обавља боље вијадукта. Поред тога, неопходно је да се ослаби тензије кабл од ручног кочнице.