AutomobiliАутомобили

Како да изложи ознаке временске на ВАЗ-2109 и колико често се мењају појас?

Да бисте сазнали како да изложи ознаке временске на ВАЗ-2109, треба да знате да свим корисницима возила. Нажалост, упркос високом квалитету појасева, пуцају довољно често. А не само деветке лома јавља безболно, на неким моторима савијена вентила. Пажљиво прегледајте цео процес замене појас, у случају неуспеха да спроведе поправке сами. Нажалост, тајминг каиш не траже дозволу од тебе да се осигура да сузу. Само благовремена замена квалитета на појасу, као и уградња свих етикета може помоћи да избегнете непланиране поправке.

Када је потребно да се промени тиминг белт?

Ако се вратимо на упутству, постоји одређен период од 60 хиљада. Км. Али ово је само слуцај ако новом "девет". УХА је модел за дуже време ван производње, тако да ће вам бити, ако се смањи учесталост замене до 40-45 хиљада километара. Чињеница да су сви моторни механизми постепено истрошити, постају неспособни за употребу, што утиче на правилно функционисање система.

Систем за мерење појас - то је елемент који је одговоран за осигуравање да Цранкед и дистрибутивни вратила на посао колико год је то могуће истовремено. У исто време нужно провео замене појас ваљка. Такође би требало да прегледају пумпу. Њен живот је на снази од 90 хиљада. Километри. Стога се мора променити са сваком другом појасом, и како да се изложи ознаке временске на ВАЗ-2109 у поправку, ће бити речи касније. Тако ћете обезбедити планирано одржавање свих јединица које су у изградњи погона. Неплански замена појаса се врши само у случају лома или ометања пумпе, ваљком.

Припрема за замену каиша

Пре него што потрошите замену, потребно је да направите неку акцију. То захтева делимичну расклапање. Прво, извадите алтернатор појас. Нека буде једноставно, само олабавите горњи матицу на носач. Након тога генератора креће ка мотора са унутрашњим сагоревањем, напетост појас се смањује, може се лако уклонити. Пре него што ставите тајминг трагове на ВАЗ-2109, треба да уклоните заштитни поклопац од пластике. је везан је да блока користећи три вијка.

Сада олабавите вијке точка и подигните десну страну прикључка. Не заборавите да испод левог задњег точка је неопходно да се две станице. Можете чак и да се истисне из лојалности према ручном. Ако постоји заштита, такође треба демонтирати, тако да се не омета. Финални додир - А увртање вијака причвршћивање котура. На царбуретед возила лако је држати од окретања. На ињекције имају јак шрафцигер остатак на зубима замајцу да подешавање појас тајминг ознаке су усклађени.

Појас Уклањање, монтажа нове

Сада, када се уклони алтернатор диск котур, и приступ тајминг појас је отворен, а можете почети да га демонтирати. Комплекс у овој акцији је ништа, кључ од 17 до одврните матицу која причвршћује точак. Када се слаби, напетост појас се смањује. То се може лако уклонити - први са брегасте осовине, а затим са радилице котур. Тада је, а забава почиње - скуп временских ВАЗ ознаке. Међутим, ако се не укључите дрвеће, можете једноставно инсталирати нови појас. Али и даље треба да се консултују све.

Погледајте брегасте осовине котур. Он има удубљење близу спољашњем пречнику. Ова ознака, која треба ускладити са траке, која је причвршћен на блоку мотора из одељка. Цранк цам казаљке на сату до, док се зарези алигн. Сада погледајте на котура радилице, могуће је да ће то бити довољно да се комбинују се само обележава овде, јер је "девет". ВАЗ обезбеђен за подешавање избушену жлеб који је у складу са ознаком на блоку. Али, то је боље ако радилице је инсталиран на ознакама на замајцу - видети неопходно кроз мали прозор који се налази у кућишту квачила. Усклађивање дуг траг на замајац са улазом у тањиру, ви ћете обезбедити максималну вратило синхронизације.

налази

Довољно мала дигресија, да науче како да разоткрије тајминг трагове на ВАЗ-2109. Ово је велика ствар ако постоји бар пар тастера, дизалица и добар вид. Међутим, много једноставније би било да имате при руци и батеријска лампа ће бити кључни за шпанер. Али, ако не и последњи, можете искористити два завртња и шрафцигером. Цео склоп је да инсталирате нову појас, истезање појас је направљен да ослободи најдуже у равни максималне ротације није било више од 90 степени око своје осе.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.