Форд Фоцус 2013 - је пример високе технологије и одличног дизајна

Форд Фоцус 2013 - је један од најиновативнијих, стилски, удобне и квалитетних аутомобила. Његов добар дизајн привлачи пажњу слуђеним новинара који вероватно не представља новог седана на тај начин. Важан детаљ је Фоцус решетка у стилу Астон Мартин. Демонстрација нови предмети имала значајан утицај на јавност и потенцијални клијенти одлучили да истражи модел у детаље. Нови Форд Мондео, а Руси су заинтересовани, а ово је први корак на путу ка успеху.

Али, оно што је занимљиво у следећу генерацију Форд Мондео? Како је успео да привуче пажњу излагача? Наравно, велике промене и успешан дизајн. Дизајнери обратила пажњу на дизајн тела, а њихов труд је награђен. Стога, можемо са сигурношћу рећи да таква атрактивна лимузина је веома светле перспективе.

Поред тога, Форд Фоцус 2013 има право на лидерску позицију у сегменту. Али је неизвесно да ли ће амерички лимузина преузме прво место, јер је Тоиота је у великој потражњи међу богатима. Ови клијенти неће променити јапански ауто на "народној" Мондео. Чињеница да су стереотипи кажу у престиж Форд аутомобила, а самим тим није сваки топ менаџер ће моћи да размењују своје строге и солидну Тоиота са модерним и технолошки напредном Мондео.

Салон Форд Фоцус 2013 година - одраз њене спољашњости. Цустом дизајна, пажњу на квалитет материјала и стандардног унутрашњости - то је оно што чини да нам ажурирани бизнис лимузина. Међутим, овај аутомобил има прилично занимљив ентеријер, који комбинује карактеристике престижа и стила. На пример, спортски волан потврђује нестандардни унутрашњу декорацију. Није баш као и обично, јер је бизнис класа аутомобил не може бити млади.

Главни купац овог седан - богат и зрела особа која жели да нагласи њихов статус. У том смислу, он је радије солидну, скупи и луксузни аутомобил. Али са Форд Мондео 2013, ствари су другачије. Искрено говорећи, ова лимузина је дизајнирана за живих и успешни клијенти раде посао или раде на линији позицијама. То може да буде снажна менаџери продаје, рачуновође, програмери, и инжењери. Али овде је виши менаџер је мало вероватно да ће дати предност Форд Мондео.

Ако погледате ажуриране седан са техничке тачке гледишта, можемо видети најмање промене великих размера. На пример, било је троцилиндрични јединица у линији мотора. Опсег мотора, постоје 240 коњских снага мотор, развијен за топ-енд верзије Форд Мондео. Спецификације две литре јединице су у најсавременије Волксваген и Ауди мотора. Дакле, чак и моћна америчка лимузина верзија ће трошити мало горива.

Сада погледај критике. Форд Фоцус претходне генерације је био популаран ауто, а нова лимузина мало је вероватно да губи тло под ногама. Поред тога, има многе предности које ће помоћи да постане један од лидера у свом сегменту.