Тест пилоти СССР

Пробни пилоти - хероји нашег времена, најхрабрији представници народа, који поседују лидерске квалитете, интелигенција, одговорност, сталоженост и добро здравље. Сваки лет је можда последња, а ипак морају да доживе задовољство летења, ово је главни услов за пријем у редовима тих храбрих момака. Они седе за воланом свог аутомобила, дизајнери су успели да модификује или побољша авиона.

Легендари пробни пилоти

Бившег Совјетског Савеза, је опремљен херојима. Неки остао непознат у историји земље, али не и тест пилота. Имена ових храбрих момака одмах препозна политичко руководство земље. Скоро сви су добили из наслова херој Совјетског Савеза.

Један од тих људи чије име је пао у историји изградње домаћих авиона, - Валери Цхкалов. Валериј почео као монтер-варилац у фабрици авиона у Нижниј Новгород. И већ у 1931. сам доживела потпуно нови ловачких авиона и-15 и И-16.

За његових трикова у ваздуху, чак има времена и био је осуђен на годину дана затвора, која је касније замењена условна. На крају крајева, "луда храброст", Валерија је призната нова аеробатицс. У 1935. Цхкалов је одликован Орденом Лењина. Цхкалов први полетео из главног града до Далеког истока. Две године касније, он је летео изнад Северног пола и слетео у Ванкуверу. Након ових достигнућа, Стаљин је предложио Цхкалов пост НКВД, али Валериј одбио и наставио да лети. Тест пилота који су погинули током лета, ликови два пута. У децембру 1938., Валериј Цхкалов направио свој последњи лет. Он је убијен док је тестирање нове фигхтер-180.

војни пилоти

Пробни пилоти током Другог светског рата одиграла важну улогу у војном ваздухопловству. Упркос тешким условима рата, Совјетски Савез повећала своју војну моћ. Дизајн авио објавио нове и побољшане машина које захтевају тестирање. Један од тих јунака био је војни небо Сергеј Николаевич Анохин. Године 1931. је завршио средњу школу једрилице. И 1933. године поставио рекорд у својој земљи. На једној једрилици остао на небу је скоро 16 сати. Пре рата, доживео сам пилот једрилица.

Током рата, извршена тестирање авиона, једрилица. Прво тестирали пресретача са течним ракетним мотором. У мају 1945, Ак-3 суђења, дошло је до слома авиона, пилот је тешко повређен и изгубио око, али није престао да лети. Водио пробни летови на авионима као што су Иак, МиГ и Су. 1959. године, међу првих десет звање "Почасни тест пилот." Његов последњи лет у доби од 73 година.

Награде тест пилот

Пре 1958. године, пробни пилоти нису добили за све врсте налога за услуге у земљи, многи су у пензију без иједне медаље. Многи добио титулу "Хероја Совјетског Савеза" само у 1957. А утврђено је почасну титулу "Почасни Тест Навигатор СССР" у 1958. указом Президијума Врховног и "Почасни тест пилот СССР." Добити наслов и одговарајући налог може само пилоти 1. класе.

Све у совјетског периода овај наслов је додељена 419 тест пилота.

Послератни период

Развој индустрије авиона у СССР-у постала је приоритет у послијератном периоду. Хладни рат између Совјетског Савеза и Сједињених Америчких Држава, довела је до трке у наоружању. Напред је чак и истраживање свемира.

Још један изузетан Тест Пилот - Јуриј Петрович Шеффер. Од 1977. године, он је водио фабрику теста Туполев. Ја сам био у јединице видео конференције Буран. Он је учествовао у тестовима на Су-25 и МиГ-25 бораца.

Волк Игор Петрович - Херој СССР, Поштовани Тест пилот, тест космонаут. Тестирали домаће авионе свих врста од 1965. године. Играли Аеробатицс, специјална способност показује перформинг "Кобра" и "спин".

Виктор Васиљевич Заболотски - Совјетски пробни пилот на раду тест лета од 1975. Током свог времена провео више од 200 типова авиона.

Модерни Период

Након распада уније и губитка у Хладном рату Русије као наследник СССР нису ограниче своје ваздухопловне програме. А сада изграђена брзу авиона, борбених авиона, најновије хеликоптери, способни да освоје небо.

Богдан Сергеј Леонидович - херој Руске Федерације и Поштовани пилот Руске Федерације. Спроведена испитивања Су и МиГ. Од 2000. године, пробни пилот у ОКБ Сукхои.

Магомед Толбоев - 1981 пробни пилот, добио је наслов херој Руске Федерације и Поштовани Тест Пилот Руске Федерације. Тестирао сам Су и МиГ. Први пут је летео на неколико типова ултралаке авиона.

Ова листа је дуга, јер су многи људи у нашој земљи могу да искористе, али професија пилот тест за одабране судбину. У модерном периоду су развој и тестирање нових суперсоничног авиона, бомбардера, авиона, захваљујући овим храбрим људима ће видети многе моделе на свету.