AutomobiliКамион

Тегљач МАН ТГКС

Познато је популаран израз који пут - је ово возача на радном месту. Квалитет површине коловоза ознакама на коловозу, и путокази независни безбедности и специјалистичких перформансе, који седи за воланом. Треба додати да су створени услови за возача у кабини камиона, ова зависност не мање. Полуприколица трактор човек ТГКС способан да носи терет више од четрдесет тона. Да би се управљало такву машину, потребно је да имате вештину и одређену количину знања. Није тешко погодити да је таква је возило опремљено софистициране опреме.

У овом случају, то није само хир за разне електронске уређаје. Као што је већ поменуто, човек ГНК је у стању да носи велику количину терета. Велики и тежине, и трошкова. Тренутно, највише акутни проблем правовремено и квалитетно испоруке робе на одредиште. Ситуација на путу, чак иу повољним временским условима, одликује неким непредвидљивост. Да би се смањио утицај случајних фактора на процес кретања, МАН ТГКС опремљен темпоматом. Овај механизам аутоматски одређује удаљеност од саобраћаја испред. Ако је потребно, она излази сигнал да смањи брзину мотора и примену кочница.

Је обезбеђен на МАН ТГКС је још један користан алат - праћење путу ознаке. У том случају, када је аутомобил пређе линију означавање, која ограничава на пут, даје се гласан звучни аларм, који упозорава возача када је аутомобил одвезао на маргинама. Исто звук је у случају када возач почне да обнови у другом броју, не укључују показивач правца. Исти принцип је важећа радарска сензора за праћење возила страну област. Пешаци, бициклисти и мотоциклисти често постају узрок саобраћајних несрећа. Систем упозорава возача о присутности буке из једне или друге стране.

Специфичности возача рад камиона је да цео дан у колима или близу њега. Упркос чињеници да различити системи и опрема за олакшавају рад возача, умор и замор сабирати. Дође тренутак када треба да се одмори и опорави. Да би то урадили, постоје поред пута камповање. Међутим, то не мора увек имати прилику да их користе. У овом случају, а дизајниран је кабина МАН ТГКС КСКСЛ, што је прави кампер. Довољно је рећи да је његова висина је два метра десет центиметара. Он чак врло високи људи могу да стоје поносно.

Кабина је опремљена системом контроле климе. Има два кревета. Велики број преграда вам да поставите различите предмете за домаћинство и фрижидер. Укратко, трактор МАН ТГКС дизајниран узимајући у обзир све услове за лако руковање и комфор за возача које важе за возила ове класе.

У закључку се мора рећи да је мотор и сви делови возила су се на истом високом нивоу. Гориво се троши на самом минимуму. дијагностика систем помаже у спречавању озбиљну штету. Сви ови квалитети чине ауто веома атрактивна за бродске компаније.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.