Руски Ровер: Опис, карактеристике, фотографије

Први руски теренско возило појавио 1915. године. Машина је занимљив јер сваки модел и серија има своју сврху и функцију. Ако говоримо о "Витиаз", онда је неопходно да се разјасни да је опремљен са замаху гусеничар и савладава са радом још у ужасним временским условима. Транспорт лако превазићи бог, висок снег поклопац, песак, итд ДТ-30 - .. Снажан и висок крст-теренско возило, који има брзину зависни. Овај руски теренско возило је спремна да служи народу и на хладноћи (-50 ° ^Ц) и топлотне (на 40 ° ^Ц). Аутомобили домаћи произвођач дистрибуира широм Русије, послује више од 10 година. Машина је у стању да иде било где, а савршен је за војни сектор. Уређаји максималним обезбеђењем.

Руски машина - теренско возило

Да би се задовољиле све потребе војног транспорта, теренско возило је дизајниран. Пројекат након развоја је подржана од стране прецизним цртежима и цртежа. Основна идеја овог аутомобила је био да се створи узорак који може да се креће због бесконачном путу у песак и других растреситих материјала (укључујући и снега). Да би направити заокрет, механизам ради два точка, које су локације нос део Ровер. Међутим, ова саобраћај образац је превише сложен, одлучено је да се одбије од таквих идеја. Стога, скраћена верзија развијена - са само једним траком. Теренска возила су произведена до данас, они изгледају скоро исто и не разликују се од првобитне идеје.

Руски Ровер "Шерпа"

"Шерпа" Главна разлика од осталих аутомобила је да је низак притисак пнеуматика се користи у овом џипу. Идеја и пројекат стварања превоза појавио у 2012. години. Три године касније, нови теренско возило домаћег произвођача је представљен у Москви. Од тада улази у производњу. Главни Фабрика се налази у културном граду Русије - Санкт-Петербург.

Тело аутомобил је направљен од челика. У циљу контроле ровер, произвођач је успостављена два педале и исти број полуга, као и неке друге уређаје. Опрема у стању да прође кроз блато и мочвара све предмете чија висина износи не више од 70 цм. Такође је у стању да превазиђе баријере воде, јер има пречник точка 160 цм.

Спецификације "Шерпа"

Руски Џип ове серије је компактан. Дугачак је само 340х252х320 види Захваљујући неким одлукама које су градитеље., Она је у стању да превазиђе висину од 1 метра. Говоримо о коришћењу тјублес гуме, клиренс од 60 цм и необичном кућишту. Тако згодан је да се точак "упакована" у материјалу, при чему ће се аутоматски убризгавање ваздуха доћи на нижим притисцима.

Мотор, која се налази на "Цхерп", намењен 1.5 и 4 литара цилиндра. Капацитет од 44 коња. Јединица ради у спрези са мануелним мењачем 5 корака.

Када возите на руском ланд ровер је у стању да развије брзину од 45 км / х. За ову врсту возила је важно не само максимално убрзање, али и минималан. Најмањи брзина је 1,5 км / ч. Ако је опрема креће кроз воду, онда то знак у максималном Индикатор режима достигне 6 км / х.

Са "Схерпа"

Аутомобил је доступан у два различита модела:

• Основна верзија, која се зове "стандард". Ово укључује присуство тендом, оптика, специјалне опције екстеријера боје, неколико батерија, унутрашње грејање и звучну изолацију. Цена овог ровер - 4,8 милиона рубаља.
• Опције "Шерпа", која је постала позната као "Кунг". Из претходне верзије, разликује се само мало цену (4.1 милиона рубаља) и изглед. Техничке спецификације остају исти као што су били.