AutomobiliКамион

"Трава-Следеће" (депонија): опис, коментари и цена

"Трава-Следеће" - кипера, који су погодни за превоз расутих робе на јавним путевима и асфалтиране добар.

дизајн

"Трава-Следеће" - кипера, који су прикупљени на основу истој платформи као и ГАЗ-3309. Платформа је подигнута због хидрауличког цилиндра, који се састоји од три дела. У кабини има моћ са којом се јавља контрола.

У аутомобилима може додатно монтиран и топ, који спречава просипање материјала. Они повећавају запремину тела до 10 кубних метара. Поред тога, бочни додао плоче може захтевати додатне додатке који повећавају волумен на 11,5 кубних метара. У исто време дозволити да погледамо унутра корака и рукохват, који се монтирају испред. На крову је заштита од оштећења у случају контакта са њеним материјалом током утовара.

За разлику од свог претходника, аутомобила ГАЗ-3309 ", травњака-Следеће"? Дампери су опремљени новим, побољшаним кабини. Они су простране. Поред вожње смештај још два места за путнике. Све полуге и дугмад су се на погодној локацији за возача. За удобност возача волана је подесива.

комплет

"Трава-Следеће" - кипера, који су произведени у две верзије:

  • Стандард одликује хидраулични цилиндар, снаге Полетање. Половни елементи и детаљи домаће производње.

  • Премиум. ЦОМ допуњен пнеуматски контролу типа. Платформа за управљање врши успостављеног џојстика. Многи од механизама италијанске производње.

измене

"Трава-Следеће" - кипера, који се појавио релативно недавно. Али они већ имају три измене:

  • Ц41Р11 Трокраки страни. Носивости 5 тона. Његове укупне димензије - 6435 к 2307 к 2418 мм. Дужина точкова - 3770 мм. Ивичњака тежина 8,7 тона. Монтиран дизел мотор са снагом од 152 коњских снага. Запремина од 3.76 литара. Спада у стандардима Еуро 4. Она је способна да брзине од 100 километара на сат. Акелс - 4 к 2. Пренос има пет корака. Леаф суспенсион учинити просечан камион "травњака-Следеће". Дампер, Роублес чија је цена 1,1 милиона., Произведен 2014. године.
  • Ц41Р31 издужене модел платформа разликује у поређењу са претходним модификације. Његове димензије су 7910 к 2307 к 2418 мм. Међуосовинско растојање је 4515 мм. Тежина празног возила - 8,7 тона. Носивост је нешто мања, достиже 4,7 тона. Дизел мотор има запремину од 4,43 литара и снаге 137 коњских снага. То се односи на Еуро 4 стандарде за човекове околине. Суспензија - пнеуматски. Осовина камион - 4 к 4 са пет брзина мењач.

  • Ц42Р11 модел, где је дупла кабина, могла бити постављена 7 путника. Ноћу, задња седишта може да се трансформише у удобан кревет. Димензије камион - 6475 к 22925 х 2450 мм,. Међуосовинско растојање - 3770 мм,. Ауто тежак 8,7 тона. Носивост је 4.9 тона. Дизел мотор са капацитетом од 152 коњских снага и запремине 3,76 литара. Друга верзија мотора, који се може монтирати на возилу, има запремину од 4,43 литара и снаге 149 коњских снага.

"Трава-Следеће" (депонија): Коментари корисника

Власници приметио велики број позитивних поена. Међу њима су добри кочнице, високо-обртни момент мотора, мека дршка. Као корисници и екстеријер аутомобила, својим атрактивним унутрашњости. Возачи се жале на мењач, који је на послу ствара много буке у позадини. Још један значајан недостатак - сувише велики капацитет учинка. Код возила са тврдили 5 тона већ пролећа бенд под оптерећењем од 4 тоне. Други недостатак - у ретровизоре, који су веома нестабилан.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.