Октански број бензина

Гасолине - запаљива течност немајући боје или са благим жућкасто нијанса (ако нема специјалних додатака). У циљу побољшања радних својстава моторно гориво користи у моторима са унутрашњим сагоревањем, произвођачи покушавају да повећају октански број бензина. Да бисте то урадили, додајте одговарајуће компоненте у њему. Ако сагоревања карактеристика чујни звук метала произведен детонационом таласу услед вишеструког одраз њеног зида цилиндра, ефикасност мотор се смањује, штавише, је убрзано хабање.

У том случају кажемо да је лошег квалитета горива, као што је октански број је мали. Детонација мотор стабилност горива, односно способност да се одупру самозапаљења због компресије у цилиндрима и рада мотора карактерише ову цифру. Нумерички је запремински удео изооктана (друго име: 2,2,4-триметилпентан) у двокомпонентне смеше такође садржи н-хептан. Таква смеша са погледу свог антикноцк под стандардним условима тестирања ствара ефекат еквивалентан истражени гориво.

Изооктан - рачваст ланац засићеног угљоводоника Ц8Х18. Управо захваљујући својим својствима, тешко је оксидише и код велике компресије, па се конвенционално прихваћен отпор Кноцк од 100 јединица. Н-хептан у мотору понаша другачије: чак и при ниским односима компресионим прати процес сагоревања детонације ефекта, међутим, ова стопа се узима као 0 јединице за то. У оним случајевима у којима је број октана гориво изнад 100, за оцену њеног квалитета скали примењених условне њихове смеше, при чему главна компонента - изооктан - тетраетил додато различите дозе.

Стога, може се рећи да је ова цифра је најзначајнија карактеристика моторног бензина. То показује колико бензин је отпоран на детонације, то је случајно пожар у цилиндре мотора. гориво експлозија вероватноћа мотора са унутрашњим сагоревањем ће бити највише погођене ако ова стопа је висока. Ако октански број бензина одговара јединицама 95, он детонира смешу која се састоји од 95% 2,2,4-триметилпентан и 5% нормалним хептаном. После примарног лечења прозвод под називом нафта, ова карактеристична вриједност ретко прелази 70 јединице. Стога, да би побољшао квалитет ниског ступња бензина користе не само компликује (мешање са високим октана производа), али такође антидетонаторс примењује у количини до 0,3%.

Квалитет горива у великој мери зависи од састава минерала, од којих је добијен фракционирањем или дестилацијом, - уља. Важно је фактора као што су вискозност, фракционој композиције, присуство сумпорних једињења и парафина, а садржај воде и соли растворене у њој таквих. Међутим, ови фактори вероватно утицати на карактеристике прераду и избор технологије. Квалитет бензина, односно његовог октански број вредности, одређује угљоводоничну састав уља, а затим начин за њену обраду, који такође зависи од тога колико је бензин изооктан, н-хептан, ароматична једињења, и тако даље.

Унаприједити антикноцк својства бензинских је у њима ароме. Висок садржај бензена, првенствено утиче на стање животне средине као извора бензопирен (канцерогена). Повишени нивои високом тачком кључања аромата промовише формирање чађи у комори за сагоревање и вентиле мотора. Све ово деградира показатеља као што су перформансе мотора, ефикасност, еколошким и економским аспектима свог рада. Чађи формира у комори за сагоревање проузрокује да власник аутомобила изабрати гориво мотора, тако да се октански број бензина била висока. У супротном, снага је знатно смањена или мотор ради са детонације.