Могу ли мешати уља различитих произвођача? Карактеристике моторних уља

Готово сви возачи знају да је техничко стање аутомобила у потпуности зависи од квалитета уља у мотору и интервалима лубрикант промене. Према упутствима, сваки 7-10 км на ауто то треба. Управо сам купио машина се реализује уз претходно сервисног центра поплављено уљем, што је препоручена од стране произвођача и идеалне агрегата. У овом случају, значи један бренд у радионици мењати без претходног прања, јер је препоручено од стране произвођача возила и није озбиљно. Ова шема је најбољи за очување "здравље" машине. Али у пракси, све изгледа другачије.

Да мик моторно уље са различитим спецификацијама? Можете мешати уље у мотору или не? Да ли то утиче на рад мотора? Могу ли мешати уља различитих произвођача? Етернал питања, која су у току спорови возачи.

Неки верују да се то не може урадити искључиво као прање мотора фаза ће бити потпуно елиминисана. Други осигурати да ништа није у реду, а то неће утицати на рад мотора.

Обе стране су у праву на свој начин. У ствари, уље може да се меша, али са умом, поштујући одређена правила. У супротном, могуће је да се науди мотор, резултат ће бити поправка.

Могу ли мешати различите уља? Разлози због којих је дозвољено:

• То приморана потребу за допуну уља.
• Одсуство жељеног марке производа.

Могу ли мешати уља различитих произвођача? Шта стручњаци мислите о овоме?

• Мешање је дозвољено само за уља исте категорије. Једини начин да се избегне негативне ефекте из мотора са унутрашњим сагоревањем.
• Мешање је дозвољено само у случају када возач жели да иде не дугорочно.

Професионалци индустрије у један глас кажу да се само адитиви проблема настаје када мешања уља.

Поента овог поступка је формирање нове хемијско једињење, чији ефекат је немогуће предвидети.

Када мешања уља различитих произвођача треба да буду свесни да чак и са темељним уклањање уља било који део рударства и даље. Резултат је једињење је свежом машћу са којима немају потпуну компатибилност. Многи возачи се плаше да таква формула не дозвољава 100% моторног дела.

мешање теорија

Као што је већ поменуто, повезивање различитих уља је могућ, али само под одређеним факторима, који морају бити третирани са посебном пажњом. Да би се бавила детаљима ствари, требало би да знате каква уља су.

синтетички

Ово уље, које се заснива на вештачким хемикалијама.

prednosti:

• лов волатилити;
• добра флуидност при ниским температурама;
• ниског вискозитета одговор на температурне промене;
• високу стабилност;
• То захтева мање адитива.

минерал

Његова најважнија компонента је нафта. Неки људи зову ову врсту органске материје.

prednosti:

• Еколошки - количина хемикалија је сведена на минимум.
• Буџетом трошак, који понекад је одлучујући фактор.
• Свестраност.
• Доступност. Доступан је у свим мобилним продавницама.

семисинтетички

Сам назив говори да је комбинација прве две врсте уља.

prednosti:

• Лов цост. За цену је други само на минерална уља.
• Компатибилан са возилима која раде на било ком горива.
• Лов нестабилност.
• То спречава стварање каменца.

Дозвољене комбинације уља:

1. Минерална вода са полу-синтетичких. Ако је мотор коришћен са минералном мазивом, затим помешати са полу-синтетичких дозвољени. Такође је погодан и синтетика са ПАО. Такође у минералном уљу може тећи у следеће врсте уља: полиестера, силиконом гликол. Треба узети у обзир такве нијансе како хемијски састав синтетичког производа.
2. Синтетика и њена мешање. Могу ли мешати уље са другим уљима, у случају синтетика? Скоро све данашње произвођача развијају алате у складу са европским стандардима. Ово им омогућава да се мешају. Али то није чињеница да ће резултат бити позитиван. У неким случајевима, следећи проблеми се могу јавити: падавина, пена изглед. Само су на минимуму у поређењу са другим врстама уља. Минималан број недостатака каже да сте купили квалитетан производ. Пре мешање уља треба напоменути да прво морате да држите уље које препоручује произвођач, пре прања система.
3. Мешање синтетске и полу-синтетике. Ако је у време пада нивоа уља у аутомобилу сте испуњени синтетичких и доступни су само полу-синтетичка уља, ви се чувају. Алати као што су 5В40 и 10В40, можете мешати безбедно. Ова вискозност ће се кретати од горе 6В40 8В40. Најбоља комбинација за ово се сматра постојеће уља са високим квалитетом. Другим речима, семи-синтетичка уља може се разблажити. Мешањем синтетичких полу синтетичке су дозвољене само у хитним случајевима.

4. Производња произвођача сировина. Према мишљењу многих стручњака, мик моторно уље један бренд може бити. То је истина, јер уља из истог произвођача су веома слични по хемијском саставу. Другим речима, они имају исту основицу, а њихов хемијски састав садржи идентичну сет адитива. Сходно томе, мешање уља једног бренда је сасвим прихватљиво. Поред тога, возачи морају да буду свесни да понекад постоје ситуације када се исто уље продаје под различитим брендовима.
5. Уља из различитих произвођача. Могу ли мешати уља различитих произвођача? Један од ризика од мешања опција, јер нико не може да гарантује 100% ефикасности у вези са различитим производним процесима. Али то не значи да ће резултат једном бити негативан. Цесто приметио да минимално стварање пене и преципитат је неупадљив при комбиновању таква уља. Нажалост, то се дешава врло често.

Мешање уља 5В30 и 5В40

Уље 5В30 и 5В40 могу да се мешају. На пример, ако сте на путу десило до наглог смањења нивоа течности и нема снабдевања синтетичког 5В40, али постоји слична течност са сличним ознакама и ознакама, али од страних произвођача, у том случају можете помоћи продуцента 5В30 уља. Приликом допуњавања поменуте течности у раду мотора проблема моторних неће појавити. Највише што се може десити - то је благи пад у вискозности. Када користите Мултиграде течности или 5в40 5В30 мотор је почео на температури од 35 степени. Резултат ове мешање температурне промене постају мали вискозитет. Овај резултат такође није критична, јер је негативна страна ће бити видљиви тек када мотор ради на сувише високој температури. Возач ће морати да задржи аутомобилу мало и да га не преоптерећење.

Опште препоруке за мешање

1. Напунити мотор се препоручује само уља, које је првобитно уписаним.
2. У случају могућност коришћења ове врсте течности се мора користити производе исте марке.
3. Приликом куповине алата, бити свесни да је исти произвођач роба је у стању да произведе уља под различитим брендовима.

Могу ли мешати уља различитих произвођача у случају нужде? Критични случајеви укључују употребу других врста производа. Неопходно је да се смањи количину стреса и што је брже могуће да исправи ситуацију да замене са препорученим уљем.

Трицкс оф тхе Траде за пренос мазива

Можете мешати пренос уља или не, погледај изблиза. Овај проблем се јавља само у случају када се ради о мотору. То се дешава ретко, али то се дешава када постоји пад у нивоу мазива у ППЦ. Одговор је веома једноставан: преноса течности се могу мешати, али само под условима наведеним у моторном уљу. Они треба да буду слична а скоро идентична по хемијском саставу. Ова мешавина ће омогућити сваки возач да безбедно вози на деликатном циклуса неколико хиљада километара. Након завршетка стазе морати одвод течност и заменити препоручени од стране произвођача.

Строго је забрањено да се мешају моторних и преноса производа. Игнорисање ове препоруке ће довести до губитка перформанси мотора. Сте сазнали од смртоносног микса.

У сваком случају неопходно је да се врати уље на препоручену произвођача за ефикасан рад мотора после мешања уља. Пре тога, потребно је да спроведе поступак за испирање мотора:

1. Испразните застарели објекат. Пружити прилику да возе мало став да је током тог периода уље помешан максимум. Ако је могуће, с церадом возило окреће у оба смера. Тако је количина течности одводи више.
2. Инсталирајте нови филтер и напунити са произвођачем препоручено уље.
3. За три дана, покушајте да не преоптеретити машину, а мотор ће се користити за другу врсту производа.
4. Следећи поступак за промену уља треба да се одвија у 10-ог. Км.

Мотор Поступак прања је завршен. Ако сумњате чистоћу мотора, смањити сервисни интервал и дати ауто на бензинској пумпи.

Размислите карактеристике моторних возила различитих произвођача.

Цастрол Магнатец 5В-40 А3 / Б4

Уље ЦАСТРОЛ је познато да се возачима због њиховог високог степена поузданости и квалитета. Већина брзи аутомобили користе уље бренда.

Када се ради о машини возаче треба имати у виду да је велики проценат хабања мотора настаје као последица његовог лансирања. Уље Цастрол Магнатец 5В-40 А3 / Б4 могу заштитити од самог почетка стазе.

Једноставна уље кад је мотор у стању мировања не остане на томе, на тај начин излажу најважније делове агрегата. Оил Цастрол Магнатец 5В-40 А3 / Б4 обавија сваки комад мотора, покривањем робусним филмом уља, што је додатна заштита у тренутку стартовања мотора. Резултат употребе је да би се смањио ризик од хабања мотора.

Где се користи уље Цастрол Магнатец 5В-40 А3 / Б4?

1. Ауто ради на бензин и дизел горива.
2. Мотори, који је одобрени од стране произвођача да користе ову врсту уља.

професионалци:

• обавија и касни мотора најситнијих детаља;
• Он формира густ уљни филм, омогућавајући мотор да обезбеди заштиту од прве до последње старт-уп, чиме се смањује његов хабање;
• када се комбинују са синтетичким технологијом штити мотор под различитим температурним режимима;
• 100% заштита мотора независно од оперативних услова и врсте вожње;
• поменута средства су Деми бренд;
• не може се фалсификована, јер је произвођач бринуо о одбрани.

Специфичност је сјај у ултраљубичастом спектру. Овакав развој омогућава произвођача до потрошача лако разликовати оригинал од лажног.

"Лукоила Апартман ЦФ / ЦФ, 5В-40"

Синтетика, всесезонка. Се односи на премиум класе.

Намена:

• аутомобили који раде на дизел гориво;
• бензински мотори са предпуњењем, који се уграђују у аутомобиле, комбија и камиона.

Домаћа оил "Лукоил Суите СН / ЦФ 5В-40" се односи на синтетичке. Судећи по критике моториста и тестова, данас је један од најпоузданијих мазива у својој ценовној категорији.

То је званично регистрована руски производ. Она пружа максималну заштиту и задовољава све неопходне спецификације.

• Она спречава стварање кречњачким депозита цилиндра и клипа на високим температурама;
• Спречава стварање муља на ниским температурама;
• Има благотворно дејство на печат;
• хемијски састав уља помаже да се ублаже мотор је почео у екстремним условима.

Формирање заштитног филма на деловима промовише максималну заштиту током мотора покретања.

Плусева значи "Лукоила Апартман ЦФ / ЦФ, 5В-40":

• смањена потрошња горива;
• Минимизира присуство буке;
• То је најбоља заштита мотора под свим условима;
• спречава формирање наслага у мотору.

Оил "Лукоила Апартман АПИ СМ / ЦФ 5В-30"

Главне апликације - путничка аутомобила и лаких камиона, који препоручује коришћење ниске вискозности мазива. Развијен за моторе возила "Форд", "Рено". Позитивне особине као претходни знак.

закључак

У закључку, вреди напоменути да је куповина моторних мазива треба да се уради у доказаним специјалисте продавнице, које на први поглед ваш захтев је у стању да обезбеди документ гарантује квалитет производа. И најбоља ствар да урадите је да у продавницама на бензинским станицама. За квалитет производа, купљене на тржишту или само на ивичњак, ви сте вероватно да ће неко одговорити.

Дакле, нашли смо да је могуће да се мешају синтетичка уља. Надамо се да ове информације ће бити корисне за вас.