Зашто нам је потребан објектив у светла, и како их инсталирати?

Често власници домаћих аутомобила и страних аутомобила, чак жале на лош расвете у мраку. Неки реши овај проблем заменом оптику на новом пуним радним временом, неко пење ксенон, и неких специјалних сочива монтира у фаровима. За други карактерише светлом и стабилна светлосног зрака, тако да перформансе чак превазилазе својства кенон.

Шта су они?

Ксенон сочива у фаровима су направљени од више саставних делова, који су на циљу заједно у једној великој јединици. Она садржи све е-фил, то је нешто без чега се фара није активиран. Често су светла инсталиран унутар лампа температуре боје на 5000К. Према возача његов захтев може бити замењен моћнији. Скуп бочно производњу посебног димензиону прстен.

Нијансе када инсталирате нову улогу

Треба напоменути да је инсталација објектив светлима није тако тешко као што се чини на први поглед. Ако сте макар површно знам електрични систем аутомобила, можете безбедно да идем на посао. Међутим, ако нисте сигурни у своје способности, боље контакт са сервисне станице, или неправилне инсталације сочива у лампе ће довести до највише непредвидиве последице све до његовог изласка из система.

Процес уклањања и инсталације делова може се поделити на неколико корака, од којих сваки ћемо сада размотрити у детаље.

1. Добијање демонтажу спољног блок дизајн опсега. Да би се правилно уклонили са пуним радним временом оптику, користи упутство. Овај процес није веома компликован, а може се кандидује за неколико минута.
2. Након наставити да искључите каблове и повезивање нове оптике. Фиксни ксенон фарова објектив у рупу без икаквих додатних рупа и седишта. Цео комад је постављен на редовном месту непромењеном, тако да може да се носи са сваким возачу. Након инсталирања нових оптику би требало да поправи своју позицију путем стезања вијака. Све лампа је спреман за употребу. Ми само можемо прилагодити сочиво за нормално хране зрака.

Како регулисати тај детаљ?

Приликом подешавања, можете ићи на два начина: Да бисте се сервисне станице, где уз додатну накнаду ћете радити посао или прилагоди објектив са рукама. Да бисте то урадили, морате да позовете у посебном простору (важно је да је равна, а ауто није био под углом). Следеће, наћи место за подешавање испод хаубе и окрените га до лампе не светли исправно. Али онда је најбоље да не верујемо интуицији, и препоруке произвођача. Јер су сви аутомобили су посебни на свој начин, вредност прилагођавање није увек иста. Водич све написано у детаље. И још једна ствар - ако је производ процеса са десне фара мало га спусти. То се ради тако да ноћи није збуњивати возаче. На левој страни лампе не може да уради - жељени ефекат је смањење још неће.