"Датсун МИ-НЕ": мишљења власника. Карактеристике возила Датсун МИ-НЕ

У овом тренутку у нашој земљи је у продају нови компакт Датсун МИ-ДО. То је дизајниран и развијен од стране јапанске компаније на основу познатог "Лада Калина". По први пут компакт представљен у Москви салону. Програмери су урадили огроман посао. Скоро све јединице и делови возила су изложени модернизације, као што је много променила и екстеријер машине.

Мало историје

Неколико година раније, састав руководства Ниссан Мотор дилера у САД је одлучио да оживи бренд "Датсун". Прототип новог сегмента аутомобила служио као домаћи "Лада Калина", на основу којих је пуштен први Датсун МИ-НЕ. Производња је испоручена у серији до фабрике Толиатти аутомобила.

техничке карактеристике

Гледајући ауто, лако можете научити карактеристике домаћег "Калина", али то је само мала сличност. У основи, како је наведено у критике на власнике аутомобила Датсун МИ-ДО, машина има прилично атрактиван и модеран изглед, како кажу, у духу нашег времена. Поред тога, буџет возило добила сасвим прогресивну техничку опрему.

Тело аутомобил је направљен у пет хатцхбацк врата. Спортски и агресиван аутомобил у прилогу у облику дијаманта решетка са хромираним елементима плоче, моћних браници са оригиналним висхтамповки и светлима за маглу и фарови су се у традиционалном јапанском стилу.

"МИ-Уп" се односи на класи малих аутомобила и веома компактан. Дакле, његове димензије су следећи показатељи. Дужина машина - 3950 мм, ширина - 1700 мм, а висина од само 1500 мм. У исто точкова - 2476 мм и 174 мм од клиренс. Као што се види са слика, величине је прилично скромна, али су критике о аутомобилу "Даттсун Ми-До" кажу да је то сасвим довољно за удобан положај унутар кабине возача и путника. Возило може лако превазићи умерене офф-роад подручја. Овај компакт може да се користи за путовања по граду, као и за риболов путовања, излета и на земљи.

ауто ентеријера

Чак и на мале димензије "Датсун ми-ДО", мишљења власника рекао да се четири одрасле особе удобно стане у својој кабини, не укључујући и возача. Дизајн унутрашњег простора је направио доста практичан. Предња седишта су опремљена са широким спектром подешавања, што доприноси удобном људском слетања.
Такодје, имају развијену бочну потпору. Покривање седишта од текстила квалитета. Позиција вожње је темељно осмишљен и веома удобан. волана има пристојну опсег подешавања који омогућава возачу да раде машине без непријатности.

Информативни инструмент табла у облику две одвојене јединице једног брзиномера и тахометра, између којих течност цристал дисплаи, која обавештава возача о стању система.

Посебна пажња била је усмерена на програмерима да побољшају звучна изолација квалитете унутрашњости, као код претходног модела домаћих аутомобила био је осетљиво питање. Сада разматра Датсун власници МИ-ДО карактеришу возила као ауто који не морају да слушају буку мотора, точкова и ветра при вожњи, а можете у потпуности уживати у миру.

Материјали који се користе при уређењу ентеријера довољног квалитета. Пластичне плоче и лајсне не шкрипе и звецка током вожње на путевима неправилности. С обзиром на целом салон "Датсун ми-ДО", мишљења власника указују на чињеницу да је машина има модеран и елегантан дизајн унутрашњег простора, испуњава све захтеве прогресивног транспорта. Уз мале величине, заједно са удобности и комфора, такође је веома практичан.

пртљажник

То није довољно простран - само две стотине и четрдесет литара. Али када је потребно за транспорт дугих пртљаг може бити делимично или потпуно трансформишу да седи позади.

погонских

Компакт опремљен са мотором од руске производње ВАЗ-11186. Када је радна запремина 1,6 литара капацитета, он развија 87 коњских снага. При 3800 рпм радилице, максимални обртни момент је 140 Нм. бензински мотор са четири цилиндра инсталиран на возилу бочно.

Јединица за напајање задовољава Еуро 4 стандарде и убризгавање горива је завршен дистрибутивни систем. карактеристике мотора омогућавају да се развија пристојну динамику, само дванаест секунди до неколико стотина. 170 километара на сат - максимална брзина која може бирати компакт Датсун ми-до. Ревиевс оф возача кажу да је то више него довољно за ауто ове класе, и са тако малом масом.

Потрошња горива може назвати умерено. Град - 9 литара Трацк - 5.8 литара, и мешовити режим - 7 литара. С обзиром да је запремина резервоара је педесет литара у мешовитом режиму на пуним резервоарима може да покрије растојање од више од седам стотина километара.

преношење

"Датсун" Мотор може бити упарен са четири-степени аутоматски или пет корака механике (у зависности од конфигурације одабране Мотористс). У том случају, власници прегледа Датсун МИ-НЕ позитивно карактеришу рад аутоматског мењача, која укључује пренос на време и без неуспеха и веома тихи. Јапанска компанија ЈАТЦО, који је опремљен аутоматским мењачем, дуго је афирмисао као произвођач квалитетних производа. Стога, њихова брзина кутија је доказано поуздане високе перформансе. Дизајн шасије, управљачког и кочионог система на аутомобилу није променио значајно и готово стандардни.

Додатна опрема и прибор

Аутомобил може бити опремљен са разним додатним електронским уређајима, који олакшавају рад транспорта. Све зависи од конфигурације серије. На пример, могуће инсталирати електрични погон и грејање огледала ретровизор, светла за маглу.

Централно закључавање, Кондиционирование, Подушка Безопасности седиште сувозача, стеклоподемние механизми, контрола климе, путни рачунар, мулти-медијски систем са подршком за различите функционалности - све то може бити опремљен са возилом.

Додатни капацитет за сензора за кишу и светло бочним ваздушним јастуцима предњих седишта, електронски систем стабилизације и сензора за паркирање.

Шта ће рећи о стандардним Датсун МИ-ДО мишљења о ауту? Они су прилично добри, као ни у овом аспекту разним додацима имају широк опсег и омогућавају носилац да се осећају као пуноправни страног аутомобила.

цена

Што се тиче питања трошкова, дефинитивно "Датсун Ми-До" - у најексклузивнијем кола јефтине и приступачне за наше возаче. На крају крајева, то кошта на садашњи курс рубље је између 412 000. Истовремено, конкуренти као што су "Шкода" и "Фолксваген" су скоро 2 пута скупље. "Датсун МИ-НЕ" у горњем крају конфигурације може се купити за 540 хиљада рубаља. Али ово је верзија са комплетним пакетом "звона и пиштаљке". Овде и аутоматски мењач и климатизација и ваздушни јастуци широм и још много тога.

"Он-Уп Датсун"

Уз ауто у леђима хечбек, купе верзија је развијена. То је осмишљен на основу домаћих "донација" и има сличне карактеристике, како у погледу опреме и у изгледу. Посебно се тиче предњег дела возила. Први утисци Датсун о-Д су исти као и од свог колеге. Аутомобил је једноставан и практичан за употребу, има максималан ниво комфора за оба представника буџета класе.

karakteristike

Основна верзија аутомобила је опремљен мотором од 82 коњских снага и пет степени механике а. Поред тога, машина се монтира на кочницама, грејање седишта, ваздушни јастук за возача страни.

Скупљи верзија машине је опремљен са мотором од 87 коњских снага и опремљен са различитим електронским системима и опреми. Прозори, уређај, помоћне сензори прате ситуацију у саобраћају, ваздушних јастука, Елецтриц ранге - није комплетна листа уређаја који су на располагању у комплету за прилично разумној цени.

Експлоатацију у "Датсун Ондо Ми-уп", мишљења власника слажу у једној ствари: ауто одговара параметрима цене и квалитета, а може бити одлична алтернатива за застареле морално и физички модел домаћу аутомобилску индустрију ауто.

"Датсун То-До, МИ-до" - власници прегледа

Возачи кажу да је машина стабилна на путу, добро, "прогута" мањих неправилности. Аутоматски мењач миран, добар помак, чак и са агресивном стилу вожње. Клима уређај у топлом времену ради исправно. Просечна потрошња око седам или осам литара, што је сасвим прихватљиво за ову класу аутомобила.

У само неколико година рада, мишљења власника (ДАТСУН МИ-ДО) обратите пажњу на одсуство великих поремећаја у машинерији и системима. Лепо је возити аутомобил који је бар делимично, али је направљен у нашој земљи, то је сасвим поуздан и погодан. У будућности, он дефинитивно није разочарао своје власнике.

За оне који ће да купи аутомобил "Датсун ми-до": власници критике за највећим делом истина и ауто је пријатно изненађење. На путу, то показује своју најбољу страну. Заиста уживали возачи ентеријера, и изгледају прилично репрезентативна.

Тако да смо схватили шта је аутомобил "Датсун МИ-ДО" мишљења власнике, спецификације, дизајна и цене.