Шта су Буи Тирес: нископрофилни или високог профила?

Како се одредити посебну гуму је да одлучи коју профил? У сваком аутобусу је обележен са стандардном величином, нпр 210/70 Р16. Друга цифра у записник (у нашем случају - 70) показује (у процентима) однос висине пнеуматика на његову ширину. Уколико је вредност овог показатеља мања од 55% (тј друга цифра у величинама мање од 55), затим се односи на ниског профила пнеуматика. У случајевима када овај однос буде већи од 55%, железнички - високог профила. У нашем случају, је корисна гума, од другог цифра у стандардној величини - 70> 55. Ако друга цифра није присутан у обележавање пнеуматика (нпр појављује етикетирању као 185Р15), то значи да је ово високог профила гума, са односом висине пресека са ширином гуме једнак 82-85%. Понекад тај однос у кући спомиње као низ гума.
Када желите да купите гуме, морате запамтити разлику између високог профила и ниског профила гуме.
Високог профила (целог лица) гуме дизајниране да се користе током вожње на путевима нису сасвим опремљена -. Неасвалтиран, неравна, итд најугроженији карактеристика је њихова мекоћу, чиме се смањује на управљивост аутомобила у значајном брзинама. Дакле, за ауто, нарочито велике брзине, која се чешће користи за вожњу по углађеним квалитетом аутопутева, прикладније да гуме ниског профила. Ове гуме су строжи, добро реагују на све потешкоћама на том путу, а самим тим обезбедити бољу способност контроле над возилом при свим брзинама.
С обзиром карактеристике су брзи савремених возила и њихових радних услова (углавном у вези са квалитетом коловоза) све чешће гуме лов-профиле. И то с правом, јер имају низ предности. Прво, гуме ниског профила дају аутомобилу модеран и модеран данас агресивно изглед. Друго, лов-профиле летње гуме пружају ближу грип са ширина пута због своје покривача и посебном шара. Као резултат тога, возило постаје стабилан приликом скретања и кочења његов квалитет побољшан.

Али, заједно са својим предностима, гума ниског профила, и има низ недостатака. Прво, ова гума је погодна само за вожњу на глатким и квалитетних путева. Када возите на гуме на "путу", па чак и при знатној брзини, живот услуга ће бити веома ограничена. И јаше на разним неравнина поквари не само аутобус, али негативно утиче на самом аутомобилу. То је због чињенице да је аутомобил на ниског профила гуме оштрије пролази неправилности и, самим тим, његова цела шасија је изложен великим оптерећењима. Штавише, мања гумени профил смањује прокладочним возила која буквално осетио и његове путнике. Још један минус лов-профиле гуме - високе тонове који се јавља када се квачило гуме на путу.

У закључку, напомињемо да су практични Лов-Профиле гуме за вожњу на добрим путевима, али ако купите гуме и гумени сет, на пример, на џипу, то ће значајно смањити своје пролазности у теренским условима.