Зеленоград - Москва: воз. Како доћи до Зеленоград

Зеленоград градска четврт - један од постојећих административних региона руског капитала. Укупно 12. Од тих великим метрополама попут Москве, Зеленоград раздваја само 37 км далеко, а налази се у сјеверозападном дијелу региона. То је уједно и први од три округа формирани изван Москве Кружног пута. И мало људи зна да је град већ дуго сматра велики научни и индустријски центар совјетске и руске електронике и микроелектронику. У своје време овде ради изузетне руских истраживача и научника. Да напоменем: град и првобитно је требало да буде велики научни игралиште.

преглед

У Зеленоград има своју историју порекла, своје традиције. Ту је и добро развијена инфраструктура. Многи становници главног града и другим регионима куповати некретнине овдје. Кућа и станова у Зеленоград, посебно у новим областима, сматра да је елита. Град је буквално окружен зеленилом. Његово име буквално преводи као "зелени град". Упркос релативно непосредној близини главног града, су изузетно чист ваздух. То је могуће захваљујући обиљу биља у оквиру граница села и околине. Добре саобраћајне везе између Зеленоград и Москве. Касније у тексту ћемо сазнати више о граду, његових карактеристика, територијалне поделе. Материјал ће бити пружене информације о томе како да дођете до села из главног града и назад, који тип саобраћаја можете то учинити.

karakteristike

Зеленоград, такође познат као "руског Силицон (ређе - Кингстон) долина", највећи је енклава у главном граду. Његов југоисточни део града оивичен је. Химки, а остатак територије - од Солнецхногорск округа. Зеленоград, од којих је фотографија приказана је у чланку, обухвата низ насеља. То, посебно, село Малино, у селу Хорнс, Новомалин, Кутузов и део села Алабусхево. У поређењу са остатком московског округа Зеленоград области веома мале. До 2012. одржан у вези са капиталом од новог територије је био и мањи од остатка популације. Али, овај град је гушће насељена него, на пример, Баласхикха. На крају, напомена, сматра се да је највеће насеље на периферији престонице, а као посебан регион лако могао да уђе у првих стотину од највећих градова у Русији. Не тако давно, пре експанзије Москве, Зеленоград је друго почасно место међу урбаним областима по броју зелених површина. Онда су чинили 30% територије, иза свега источној округа.

istorija

Зеленоград (Москва) је саграђен на месту раније села Матусхкино и Савелки, стр. Криуково и низ других мањих насеља и приградским насељима. Са почетком Другог светског рата 1941. године, уз аутопут Криукив (данас се зове Панфилова Авенуе) из станице Криуково одржао одбрамбену линију совјетских трупа. Данас, град и околина, можете видети велики број споменика у част тих важних догађаја. Најпознатији од њих - Меморијални комплекс "Бајонети". 3. децембар, 1966, у част 25. годишњице пораза непријатељске војске у близини престонице, из масовне гробнице остаје незнаном јунаку било, а затим поново сахрањени у близини зидина Кремља у Алекандер Гарден. До данашњег дана, на терену Зеленоград наћи остатке жртава, неексплодираних убојних средстава и друге доказе о жестоким борбама.

Историја оснивања

Званични датум оснивања града Зеленоград сматра 3. март 1958 На овај дан, Вијеће министара СССР ради дистрибуције становништва усвојила резолуцију о изградњи новог насеља у близини станице "Криуково" ДВС. 11.28 издвојено је за ову државну кварталу. км, што је само 30% од укупне територије модерног града. Изградња је да се развија између аутопута Лењинград и Жељезнице октобра на удаљености од 37-41 км од централног дела капитала. Радови на изградњи сателитског града почела је 1960. године развојни план је дизајниран од стране главног архитекте Игорем Евгеневицхем Розхиним. У почетку, град Зеленоград је замишљен као главни центар текстилне производње. Међутим, 1962. године, захваљујући предлог Александра Ивановича Схокина (председник Државног комитета за електронику), главна активност планираног почетка на други начин. Сада је задатак програмера је био да се створи истраживачки центар фокусирана на развој електронских и микроелектронских технологије. Касније Зеленоград се често у односу на амерички Силицон (Силиконској долини), у вези са којим је добила свој главни надимак - "Руски Силицон (ређе - силицијум). Валлеи" Неки истраживачи су приче россиииских електронску индустрију верују да је одлука о изнео иницијативу Схокина преоријентацију значајно утицали побегао са инжењерима СССР Америцан - Алфред Саранта и Дзхоел Барру (познате у земљи под називом Филипп Георгиевич Старос и Иосиф Вениаминович Берг).

хронологија

Први директор "истраживачког центра" именован је 1863. године. Они су постали Лукин Фодор Викторович и његовог заменика за науку - Ф. Г. Старос. Јануар 15, 1963 још увек у изградњи града стекли своје име - Зеленоград. Он је добио чин Извршног одбора Градског већа народних посланика у броју 3/25 Москви. Јануар 16, 1963 приградски област. бр. Зеленоград (Москва), на основу Уредбе о Президијума Врховног Совјета окружног администрације је пребачен у потчињености. Јануар 25, 1963, све функције управљања су прешла у руке Окружног савета за Лењинград капитала. У фебруару 1965, Зеленоград је прешао из округа у градском субординације, чиме се побољшава статус града. 2. март, 1965 у вези са Уредбом Мосцов Цити њено руководство се укључио у главном граду савета радничких посланика. У јесен 1968. године (на основу нове одлуке Врховног Совјета РСФСР) Зеленоград додатно је добила статус дистрикта Москве. Генерални план развоја развијен од стране главног архитекте Игорем Александровицхем Покровским и његов велики тима (то укључујући архитекте ГЕ Саевицх, УШ Новиков и други), усвојен је као основа у 1971.

продужетак

1987. године, на територији Зеленоград је приложен село Криуково и околног крај. Као што је замишљен од стране програмера, ово место је требало за изградњу нове индустријске зоне. Али са распадом СССР-а је изградња ТСИЕ (Центар за информатику и Електронски факултет) је заустављен, јасно пре него што је почела, а изградња великог стамбеног настављен. Резултат је био износ неравнотежа становника у граду и потребних радних места, који пружају Зеленоград није могао. Ситуација је такође погоршава кризу руске економије у то време. Значајан део становништва града је био приморан да се вози сваки дан у новом делу Зеленоград у старом, или чак путују ван дистрикта у Москви.

Садашња фаза у развоју

У лето 1991. године капитала, у вези са одлуком о потреби да се замене старе делове за формирање административних округа, био покреће реформе територијалне поделе. Према њеним Зеленоград (Мосцов) претворен је у посебном делу. У јануару 1992. године, одлука фиксна одлуку председника актуелне Руске Федерације и председник Врховног савета Русије. У истом документу тамо диференцијација Зеленоград 5 општинске кругови: № 1-4, Круково. Званична регистрација као административни округа забележена 5. јул, 1995. Закон о територијалној подели. Такође пружа информације о зонирање дистрикту у 5 делова. Након неког времена образовање је променио окрузи Савелки, Матусхкино, Силин и Стара Криуково. Четири индустријске зоне, који се налази на територији Старог Града, били изван Зеленоград округу. Касније су комбиновани у једну територијалне групе. 4. децембар 2002. Зеленоград (Москва), заједно са својим пет Интрацити општина је даље подељен у 3 области. То, посебно, Панфилов, Матусхкино-Савелки, Криуково. Територијална јединица "Зеленоград", као и парка, који се налази у Старом граду, дистрибуиран између региона Матусхкино-Савелки и Панфилов. Почетком 2010. године, број области се повећао на пет. Њихова имена и територијална дистрибуција је обављена у складу са општинама града.

Административна подела

Модерн Зеленоградскии Урбан Дистрицт се састоји од 5 региона, окрузи 18 (планирано додатно чине још један 4 суседство), седам зона индустријски и комуналије, неколико изолованих насеља и Форест Парк. Територијална подела је следећа:

• Матусхкино област. То укључује насеља № 1, № 2, № 4 и Северна индустријска зона.
• Савелки област. Састоји се од насеља № 3, № 5-7, г. Назарево и источне комуналној области.
• П-Н Антић Круково - овде обухвата насеља № 8, 9 № делимично Малино н (северно правац из ДВС), Јужна индустријска зона ..
• Силино област. Ту су распоређени насеља № 10, № 11, № 12, Западна Индустријска зона и Индустријска зона "Алабусхево".
• Криуково округа. То укључује највећи број насеља као што су №№ 14 - 16, № 18, № 19 "Круково", № 20, јужни део потраживања малине Кутузово д, Каменка, Хорнс, Ново-малине ... Само овде су у изградњи округа бројем 22 "Кутузовски Слобода", број 23, "Зелени шума", бацкуп место у 17. и 21 тх округа, индустријска зона Малино и комуналној области "Алекандровка".

Такође, Зеленоград округ задржала свој првобитни условно поделу Старог града (око 2/3 од укупне површине и становништва) и нови. Први се састоји од Савелки области Матусхкино, Силин и Стара Криуково. Налази се између аутопута Лењинград и октобра железнице. Нови град обухвата само једну област, већ највеће по површини и по броју становника - Криуково. Налази се у југо-западно од ДВС.

Начини да се до Зеленоград. Како добити из Москве

Постоји неколико начина да стигну у граду. Како доћи до Зеленоград на ауту:

• Пиатнитское аутопут.
• Ленинградскиј аутопут.

Више опција путовања у детаљима, избор трасе ће бити описано у наставку.

Железнички комуникација Зеленоград, Москва

Воз - свестран начин да се у село из капитала и леђа. Воз полази из станице Лењинград, који се налази на станици метроа "Комсомолскаиа". У зависности од броја заустављања направљених на путу у Зеленоград (Москва), просечна воз превазилази удаљености од 35-50 мин. Трошкови улазнице од Москве до станице "Криуково" од 82,5 рубаља. Време поласка првог воза из Москве - на 4:45. Долазак у Криуково - у 5:33. Време поласка последњи воз из Москве - в 23:35. Долазак у тренутку изнад - 00:30. Од станице "Криуково" можете доћи до свих делова Зеленоград и околине таксијем. Јавни превоз се обавља по плану. Може да буде наведен на местима где су аутобуси зауставе. Зеленоград можете посетити и друге методе описане у наставку.

Дирецтионс фром "Ривер Статион"

Из ове метро станице до Зеленоград (Москва) може се доћи аутобусом број 400 (Екпресс) и броја 400. Редослед пут је корисно ако желите да дођете до старих окрузима №№ 1-12 или Криуково. Први аутобус иде из Москве у 5:05, последњи - у 00:20. Недостатак ове варијанте кретања - честе гужве на Лењинград аутопуту. Међутим, ако су путеви слободни, можете да град доћи у само пола сата. Цена карте - 40 рубаља.

Руте из метроа

"Митино"

Да би Зеленоград, прати аутобус број 400К. Траса је погодан за оне који путују у новим областима №№ 14-20 и Криуково.

"Тусхинскаиа"

Гет то Зеленоград може изразити аутобус или такси број 160 до станице "Тусхинскаиа". Роуте његова понављање згодно да посети нове насеља №№ 14-16, № 18, № 20 и Круково. Аутобус треба да Волоколамское а затим аутопут Пиатнитское да Зеленоград. Време путовања - око 50 минута. Цена карте је 50 рубаља.

Траса на Лењинград аутопуту (м10)

Најбољи путовања помоћник, који неће дозволити да иде странпутицом - ова картица. Зеленоград, захваљујући доброј локацији, многи Московљани воле да посети аутомобилом. Први унос је око 37. км. Ленинград ш. (Око 20 км од Москве). После Ауто Схов "Аванта" да се окрену удесно, на Московски Проспецт. Овај пут омогућава лак приступ комуналној области и источним областима №№ 1-7. Следећи упис се налази на 42. км. Л. Рд. Поред споменика "бајонетима". Да би у град морате да скренете лево на авенуе Панфилов. Одавде можете добити на северу, Западне и Јужне индустријске зоне, као и насеља №8-12. Да бисте дошли до новог града (окрузи №№ 14-20) треба да вози Криуковскаиа надвожњака на авенији Панфилов. На исти начин можете доћи до аутопута Пиатницкое.

Аутомобилом на аутопуту Пиатнитское (П111)

Из станице. Метро "Митино" треба да се постигне скретање на Кутузовски Рд., Који је иза на. Берехово, и скрените десно. Затим, на истом путу да се у ринг и да се окренемо пролаза број 657. То ће резултирати новим насељима №№ 14-20, Криуково, стр. Блуе и Андреевка. Улази у Зеленоград могу такође, окретање у близини д. Горетовка или преко моста до н. Андрииивка и плаво.