Automobili, Аутомобили
"Цровн награда" - квалитет јапанског произвођача
Цар "Цровн награда" се веома разликује од својих претходника, али и даље доступан у класи "седан". Како модел припада буџета сегмент, очекује никакве фриллс не вреди. Премио предност је добро познат квалитет. Компанија вредности свој углед, и производи само хигх-тецх покретној траци модел.
Повратак у 1957. Јапанска корпорација: Тоиота Мотор Цорпоратион представила прву верзију моториста Корона серије. Али су године пролазиле, а технологија се стално побољшава. Овај аутомобил је стекао популарност углавном због поузданост. То је разлог зашто је компанија периодично ажурира модел, постављање то различите трендове. Године 1996. се појавио први серију аутомобила Тоиота Цорона Премио.
техничка опрема
Готово у потпуности обновљена тело, постао је млади, модеран за своје време, она ће бити смештена испод хаубе снажним мотором. "Цровн премијум" молим хост потисак на 145 л. с (при 6000 рев мин. - мак.) и радни запремина - 2000 кубних метара. см. Ова јединица је само 92 или 95 октана. Довод горива се врши директна систем убризгавања Д-4 (за фуел ињецтион одговара ињектора). Цилиндар договор направљен у стандардном Л4, положаја вентила и брегасте осовине - графоскоп, са два осовине.
Касније лимузина добила 3 нове врсте бензинских мотора и дизел мотора.
Опције
Током промене степена преноса у возилу "Цровн премиум" са Д-мотор 4 одговара "робот" са 4-степеним мењачем. Међутим, касније (1997-2001 ГГ.), Рад на новијим јединицама, што је такође у понуди као опција за 5-степеним мануелним.
Све варијанте модела стазе на предње точкове, предњи и задњи суспензија амортизера стубови држите (спиралне опруге). Систем кочница је врло промишљено. У том смислу, произвођач осећао темељну приступ. Испред "Тоиота Цорона Премио" је опремљен са вентилацијом диск кочницама и позади система испуњавају бубањ. То је овај концепт омогућава да се дистрибуира право кочења која је неспорна, плус.
Такође, обратите пажњу на велике количине резервоара (60 литара), што је својствено да сви модерни аутомобили.
Димензије
Клиренс као седан, довољно велик, да је 155 мм, полупречник точка диска 14 инча. "Цровн премија" (на слици испод) има тело са следећим димензијама: 4520х1695х1410 мм. Међуосовинско растојање је 2580 мм,. тежина возила (снараженнаа) - 1190 кг.
Шта је недостатак модела?
Можда је један од главних недостатака овог аутомобила је чињеница да су возила овог модела издаје само на основу десног кормило, јер је развој ажуриране произвођача Цорона углавном ослањала на домаћем тржишту, као и купцима из Велике Британије. Међутим, ако возач жели да вози побједника "јапански", овим аранжманом је лако да се навикнем.
recenzije
Према речима стручњака, Тоиота Цорона Премио савршено осећа на путу. Путовање кроз град или аутопут у пратњи позитивне динамике и одсуство неважних буке као рад појединих модуларних компоненти, и њихова интеракција у пакету. Ако говоримо о управљању уопште, Јапанци су довољно зрели део управљања; брзина промена на механици је постала још пријатнијим, и елиминисати већину недостатака у "аутоматским" кутија својственим претходника.
Упркос дугогодишњем питању рока (последње измене објављена 2001. године) и дуготрајном раду, данас још увек можете наћи ауто "Цровн Авард" у доброј и стабилном стању као строгу контролу квалитета - то је саставни власништво јапанског инжењерства.
Similar articles
Trending Now