У САД-у, Цхевролет Цамаро је постао сан за многе тинејџере и шире. то није само начин да се покаже да своје пријатеље, али и указује на одређени статус власника. Објасните популарност аутомобила може бити и оно што је одувек био повезан са брзином. Упркос високој престижа кола у иностранству, једва модел за жељене неважећих Европљана који у првом помињању тога је само лукав кез. Према многима од њих, амерички ауто индустрија је још увек далеко од европских супераутомобила, не само у погледу технологије, али и престиж. Уништити такве стереотипе је намењена нова Цорветте ЗР1, који је компанија Генерал Моторс је такође креиран са циљем унапређења мноштво нових конкурената.
Испоставило се да је нови производ превазишла сва очекивања. До тада, историја бренда није знао тако технички савршен Цорветте. Модел куће за 6,2-литарски, у облику слова В "осам" који може да развије снагу од 620 "коња". Треба напоменути да је ова јединица је дизајнирана од нуле специјално за нову модификацију Цорветте ЗР1. Према произвођачу, они не очекују да ће бити у стању да створи такав квалитетан мотор, који омогућава аутомобилу да превазиђе километара у секунди. Да би се остварили "стотине" са простора довољно за њега само 3.4 секунди. Максимална за ауто износи 330 км / х. Занимљива карактеристика возила које је дао транспарентан уметак, кроз који се поклопац на његов поклопац издувне гране је видљив свима.
Модел Цхевролет Цамаро ЗР1 је такође изванредан и шасију. Посебно, што је постављен на употребу шест корака. Због дуал цлутцх користи сву моћ може да се непрекидно преноси на задњу осовину. Предњи точкови имају пречник од 19 центиметара, и задњи - 20 инча. Имајте на уму да је ово типично за многе спортских аутомобила. Чак и гуме су развили Мицхелин специјално за нову Цорветте ЗР1. Кроз танке игле и може сматрати керамика кочница имају пречник од 15 и 15,5 инча испред и иза респективно. Технологија суспензија у аутомобилу користи, који је раније могао да се похвали Феррари 599 - обезбеђује мекоћу.
Ово возило се одликује класичним пропорцијама: има велики поклопац и истовремено је прилично низак и широк. Снага вест потврђује комплет развој, Цхроме Вхеелс и кров угљених влакана. Ако говоримо о унутрашњости Цхевролет Цорветте ЗР1, то је једноставно луксузно. Пресвлака се користи високо-квалитетне скупе коже. Карактеристично за путничке кабине је да је велики број плаката ЗР1 је овде. Унутар Цар Дасхбоард додељује, где инсталирани сензори показују вишеструко притисак, и брзиномер. У остатку ентеријера је прилично позната, а њени електричне и навигационе уређаје подсећа на друге савремене моделе. У сваком случају, остати равнодушан на ову машину не могу. Чак и најискуснији ауто лице, без сумње, учешће пулс листе новине уведене овде.