AutomobiliАутомобили

Преглед аутомобила Мерцедес-Бенз С-класе

По први пут немачка компанија Мерцедес је почела масовну производњу аутомобила Д класе у раним 80-их година КСКС века. Прво-на-тржишног модела 190, а затим, 10 година касније, она је замењена новом. И сада више од десет милиона Мерцедес-Бенз С-Цласс вожње преко пространства Европе. Чини се да су Немци нису хтели да заустави своју производњу, и да ће побољшати само изглед и карактеристике идеалног аутомобила. Данас у просторијама групе издао четврту генерацију Мерцедес-Бенз Ц-Цласс. Све карактеристике "Мерцедес Ц-класе" ће се расправљати данас у нашем чланку.

дизајн

Основна карактеристика Мерцедес-Бенз Ц-цласс - другачији дизајн регистрација у горњем и базне трим. А тај тренд је примећен у вагонима, и седана у овој класи.

Предњи део аутомобила је украшена брендирани решетка са хромираним "ока" у средини, као и светлих светлима, која се налази између страна доводом ваздуха у браник. Оптика хармонично погледати на позадини целокупног дизајна - исти оригинални и помало атлетски. Бумп лимузина не држи - све због неке линије, бенд и друге детаље. Да, и погони дизајн је прилично добра. Ектериор Мерцедес-Бенз Ц-класа је одличан пример комбинације динамичног, чврстине и престижа.

Такође, треба напоменути да је тело аутомобила био је скоро половина је направљена од алуминијума. Због тежине празног ове лимузина је пао за чак 65 килограма. И то је велики плус за динамику убрзања.

Величина и капацитет

Тренутна величина "немачки" је веома импресивно. машина дужине 4,7 метара, ширина - више од 1,8 метара и међуосовинског растојања је сада 2.84 метара. Пртљажник је способан да удовољи 475 литара пртљага. У овом случају, од тла је такође значајан - скоро 15 центиметара. Ово је сасвим довољно за тих покрета на грубо асфалта и земљаним путем.

Мерцедес-Бенз С-Цласс: Фотографије и преглед унутрашњости

Захваљујући дужини унутрашњости аутомобила са 4,7 метара не може сматрати тесно. Место је довољно чак и за највећу возачу. Као и увек, ергономија и квалитет завршних материјала на висини. У центру се налази корпоративни путни рачунар, а централна конзола је модеран аудиомагнитоли. аир дефлектори на предњем панелу су се у веома оригиналном кружног облика. У скупљи Трим централној конзоли је украшена лепим уметцима "под дрво", који само наглашава поузданост аутомобила.

Посебна пажња треба да буде ниво опреме за ентеријере "Немачки". Међу разних електронских асистенти треба напоменути дисплеј пројекције са сликом у боји, тоуцхпад са контролом гласа и навигациони систем са 3Д-способан. Али то није све. Као опција, купац ће бити понуђен Бурместер систем, који подржава све популарне формате медија.

Техничке карактеристике Мерцедес-Бенз Ц-Цласс

На европском тржишту је аутомобил завршен са не само дизел и бензинских мотора, али и неколико хибридних биљака. Стога, гама дизел јединица садржи мотор 3. Међу њима, најмлађи је капацитет мотора 1,6-литарски од 156 коњских снага. Просечна на својим 2 литра расељавања може развити до 184 коњских снага. 211 је јединица за горњи крај јака чија јачина је такође једнака два литра.

"Ренаулт" дизел јединице су постављене од стране Немаца, заједно са француском компанијом. Постоје два мотора капацитета од 1,6 литара и капацитет од 115 и 136 "коња", односно, присутан. Такође, купац ће бити доступан још два моћна јединица, развој 170 и 204 "коња".

Међу хибридних биљака представљају дизел-електрични мотор на бензин и струју и један. Први има снагу од 280 КС, други - 230.

Целокупна линија мотора може бити опремљен са две врсте преноса. Међу овим купцима ће бити на располагању седам корака "аутоматски" и шестостепеним "механика".

Безбедност - пре свега

Имајте на уму да је немачка компанија "мерцедес" се бави у сталном развоју нових и нових активних система безбедности. Дакле, Седан Мерцедес-Бенз Е-Цласс добила два радара подручје скенирања у радијусу од 200 (напред) и 30 (позади) метара, Адаптиве Цруисе Цонтрол, који је у стању не само да снимање бира брзине возача, али и аутоматски води на безбедној удаљености од возило испред. Поред тога, систем контроле машина је присутна слаба тачка и возач умор, као и аутоматско контролора.

"Мерцедес" је вредност руског тржишта

У 2014. цена новог немачког Мерцедес-Бенз Ц-класе ће почети са оценом 1,52 милиона рубаља. Спорт седан верзија је доступна по цени од 1 милион 650 хиљада рубаља. Њихова цена, "мерцедес", изгледа да је успешно заузимала ниша возила Д-цласс, смештен између буџета и скупе престижних модела. Бенз-Мерцедес Ц-класа, која разматра, углавном позитивна, бити добра куповина.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.