"Форд Фоцус 1969" - један од најпознатијих америчких мусцле царс

"Форд Фоцус 1969" - прави амерички легенда! То је заиста култ ауто, припадају класи Пони аутомобила, који је настао на основу породичних мотора седана Форд Фалцон. Ова машина има богату историју, добре техничке карактеристике, приметно изглед. Па, потребно је разрадити на чињеницу да је ово ауто, јер је тема веома занимљива.

istorija

Пре него што говоримо о аутомобилу, "Форд Мустанг 1969," Желео бих да подсетим пар речи о првим моделима. Они, такође, заслужују пажњу.

У почетку инсталирана снага под мотор аспиратора није назначено у коњских снага. Затим је цифра наведен без везаности. Само у 1972. компанија је дошао да означи моћ у традиционалним "коња". Некако, после смјернице у овој области о овој слици је значајно опала. Ако је раније било је 425 коњских снага, а затим 1972. је пала на 350 литара. . Међутим, треба имати у виду да је за машинама грађена крајем шездесетих, ова цифра је још увек импресивна. Чак и данас, многи савремени модели неких корпорација не може да се похвали таквим моћним погонских као "Форд Мустанг 1969".

дизајн

Дакле, прва ствар је да говоримо о екстеријеру. У ствари, морам да признам, аутомобили 60с, 70с и 80с - то је нешто посебно. Сада, наравно, аутомобили изгледају врло модерно, стилски, али старији модели ће увек бити обезбеђена у центру пажње због свог необичног дизајна већ и ретро дизајна. "Форд Фоцус 1969" - аутомобил, стил који је развијен од стране стручњака који су одлучили да науче нешто од луксузних купеа 50. Пирелли Марк ИИ. Дуго хауба, кратки труп, пластично кућиште стране, где паузе која може да се види преко задњег точка лука. Осим тога, појава је била врло динамична и јака. Чисте линије, мала величина, умерене количине хрома у финишу - све ово чини аутомобил врло модеран и, да тако кажемо, од европског.

техничке карактеристике

"Форд Фоцус" 1969 нуди у неколико верзија. То је буџет промена Е, као и луксузни Гранд. Поред њих је понудио два спортске верзије - Мацх 1 и БОСС. Узгред, овај аутомобил је први модел у који је коришћен глава светло шема цхетирехфарнаиа. Схеер оптика постављен унутар и изван решетке.

Јединица снаге треба напоменути посебну пажњу. Овај модел је завршен са В8 мотором који може да произведе 375 литара. в.! Овај мотор је имао посебне издувну грану и Рам Аир-индукцију. То је био мотор, дизајниран за НАСЦАР. 351 коњских снага мотор инсталиран испод хаубе Мацх 1. За ове јединице, успут, било је могуће наручити попречни осовина ограничен ЛСД диференцијал задњу осовину.

Верзија која продаје искључиво у органима кабриолету и ФАСТБАЦК, завршио са овом погонском као 428 Цобра Јет. То би могло генерисати енергију на 335 литара. .

ентеријера

"Форд Мустанг 1969" - сасвим је удобан аутомобил који изгледа добро, не само споља. Стручњаци Гроуп верују да је унутрашњост аутомобила је веома важан део тога, и направио сваки напор да се то заиста атрактивна.

Прво, подесиво монтиран у одвојеним места за путнике и возача. Други спрат има радио и полугу којом брзина мења врло брзо. Ту су и штитници од сунца, подна конзола и више - поверед даљински управљач огледало. Осим тога, стручњаци су одлучили да опремите сат аутомобила и обртомер, који осигурана на волана.

karakteristike

Упркос чињеници да је ауто прилично "за одрасле", он је, у принципу, све што је потребно и модерне купце. Стручњаци забринутост чак иу оним данима знали да људи требају. Зато што су урадили њихови аутомобили посебан. Они су изгледали бригхт, другачији, спортски дизајн и лепо уређене унутрашњости. Осим аутомобила, "Форда" испуњава све захтеве безбедности. То је у овим моделима забринутост први увео трехтоцхние појасеве.

Машина је имала више и боље суспензију. Стручњаци су га усавршио и такође променио подешавања. Они су такође пронашли предње диск кочнице и опремљен модел дуплим издувним системом. Као резултат тога, она је успела да постигне још прецизно управљање. "Мустанг" - аутомобил који су програмери усмерена на удобност, лако одржавање, као и уштеде. И морам рећи, они су постигли циљ. И на крају, још једна ствар о аутомобилу "Форд Мустанг 1969". Цена - ово је такође интересантно нијанса. Упркос чињеници да је ова машина је стара, то кошта веома скупо. До данас, "Форда" 1969 је тешко добити, али је стваран. И то може бити вредан пет милиона рубаља, четири, можда три. То зависи од тога да ли је у Русији недавно увезена (клиренс старих аутомобила у вредности Јуст Фабулоус количине), какво је стање, и тако даље Д. Али износ у сваком случају бити таква да је лако можете купити нови спортски аутомобил из Мерцедеса, на пример.