"Форд Фиеста" компакт: спецификације и мишљења

У јесен 2012. године у Паризу на премијери једног рестилизовану верзију шесте генерације аутомобила "Форд Фиеста" (компакт). Аутомобил је задржао све позитивне карактеристике модела пре реформе, и стекао неколико нових "Хигхлигхтс" који су помогли да се одржи своју позицију на тржишту и освоји више клијената. У ЗНД, ауто има 2015. Важно је напоменути да је примио руски боравак и сада ће Наберезхние Цхелни.

изглед

"Форд" (комби) од шесте генерације је доступан у трогодишњим и петоро врата верзијама. Обе верзије изгледају спортски, агресиван и мало футуристички.

"Форд" (компакт), фотографија која изненадио управо добио веома занимљиву фронт. Израђује се у новом корпоративном стилу компаније, подсећа своје аутомобиле изглед компаније Астон Мартин. Све грешка огромне решетке, која има облик трапеза. Он упада у очи и од интереса за кола. Допуњују динамички изглед предњих фарова и исецкани вишеструки браник.

Страни отвора је украшен са два површински висхтамповки. Први иде паралелно са праговима, а друга линија заједно са подоконној уздиже ка крову у падајућем кола. Све брзо и динамично изгледа. Заокружују на занимљиву слику од најлепших дискова, који се налази у "мишићних" блатобрана.

Са задње стране ударним необичне лампе и компактне врата пртљажника, са истим компактним спојлер на врху. Снажан браник са пластичном маском употпуњује слику леђа.

Димензије

Димензије шесте генерације "Форд Фиеста" (хатцхбацк) му обезбедити место у Б-класе. дужина машине је 3969 мм, ширина - 1495 мм, висина - 1722 мм за верзије 4-врата и 1709 мм, - за 3 врата. База точак аутомобила је 2489 мм, а 140 мм, Клиренс.

салон

Унутрашњост новог "Фиеста" је у потпуности у складу са стилом екстеријера - то је као необично и помало свечан. Салон је пуна занимљивих, необичних решења. Под крошњама инструмент табле су два веома дубоки "бунари" са белим бројевима. Они не само да изгледају добро, али и веома добро читати у свим условима осветљења. Прва ствар која хвата очи онај који је седео за воланом новог "Форд Фиеста" компакт - је, наравно, три крака волан, која суптилно красити неколико дугмади.

На масовном предњем панелу налази Дуплекс конзола. На највишем нивоу постоји дисплеј систем Мултимедијални дијагонале 6,5 инча, а испод аудио уређају. У приземљу "под" се налази у климатски систем је веома модеран дизајн.

Салон шесту генерацију "Форд Фиеста" (хатцхбацк) окупили сасвим тачно. Украс користи чврсте материјале, наиме, мека текстуром пластике, декоративне лакирана панеле и металних уметака. Унутрашњост декорација може да се уради у разним бојама, а промене боје не само кожу (као у главном делу машина), али и инструмент таблу и пластичне делове.

Унутрашњи простор

Предња седишта аутомобила су веома удобне профила и умерен бочна подршка. Они су регулисани у широком опсегу и прилагоди сваком возачу. Седите у задњем реду три путника ће бити тешко. Над глава и ноге имају довољно простора, поготово јер је тунел штрчи испод пода је минимална. Међутим, ширина задњег реда још увек дизајниран за два путника.

Трунк "шести Фоцус", као у верзији пре реформе, је веома скроман - само 276 литара. Ако сте пута задњих седишта, повећава капацитет пртљага до 980 литара, али између путника и пртљажном простору постоји импресивна корак. У ниши издигнутом поду је компактна резервна гума и неки алат.

"Форд Фиеста" компакт: техничке спецификације

У нашем тржишту, рестилед верзија шесте генерације је доступан са два мотора. Оба мотора ради на бензину, има запремину од 1,6 литара, опремљен са 16 вентила и директним убризгавањем.

Први од њих сматра да је база. Она достиже снагу од 105 КС, 150 Нм и даје поене на хиљаде 4-4.5 в / мин. Други мотор је доступан у горњи конфигурације, његова производња је 120 кс и 152 Нм обртног момента при пет хиљада обртаја / минути. Постоји још један 85-јака јединица, али је тренутно доступан само за основну конфигурацију машине у седан.

Заједно са два Поверплантс доступним Трансмиссион: 5-ступнецхатаиа приручник и 6-степеним роботисед мењача ПоверСхифт.

Најпродуктивнији компакт је у стању да развије брзину од 100 км / х за 9,9 секунди. Максимална брзина аутомобила је 193 км / ч. Апетити возила у распону од 7,3 до 7,6 литара на 100 км у мешовитом режиму.

платформа

Нови "Форд" (комби) изграђен на Б2Е платформи. Она претпоставља постојање независног вешања МцПхерсон напред и полу-независног суспензије са торзионом у задњем делу. волан Елекроусилител одговорна за управљање олакшања. Фронт аутомобил има диск кочнице са вентилацијом и задње диск или бубањ, у зависности од конфигурације.

на путу

Овај ауто без кајања може назвати драиверскои. Штавише, тврди да је прво место у својој класи у погледу могућности контроле. И то упркос чињеници да су наши путеви је као машина опремљена са суспензијом која није тај Европе. Компакт савршено "рулитсиа" не гори начин него сличан седан. Он је јасно и брзо реагује на управљачу скретања и добро чува право. У том случају, волан је довољно "тешка" да возач може осетити пуну контролу над возилом.

Обично укаже руковање негативно утиче на лакоћу кретања, али не у случају "Фиеста". Она и гута и малим јамама, и "лежећих полицајаца".

Конфигурација и цена

Компакт "Фоцус" у 2015. је доступан у три нивоа опреме: Тренд, Тренд Плус и Титаниум. Тренд верзија са запремине мотора од 105 КС и ручним мењачем почиње у 599.000 рубаља. На врху верзија Титан са 120 коњских снага мотора и ПоверСхифт робота је око 773.000 рубаља.

"Форд" (комби) мишљења власника

Власници "Фиеста" истакао да је његова унутрашњост је много бољи, ергономски и лепши него другова. Постоје многе врсте ниша које омогућавају да се стави мале ствари. изолација од буке у колима је прилично добро, како за Б-Класе. На путу, "Фоцус" понаша веома добро: јасно долазе наизменично и има равну линију, чак и ако уђе у малу рупу.

Међу недостацима недовољно количину пртљага, не довољно огледала (али они имају мотор), мали размак, "докатку" у гепеку подземни уместо точак у пуној величини.

закључак

"Форд" (компакт), који разматра углавном позитивна, што одговара класи и да супериорнији многим "другова". Однос машина цена / перформансе и успео. То је погодан за оне којима је потребан мали светлу аутомобил за разумну (релативно) цени.