Универзални дијагностички скенер за аутомобиле. Тестирање ауто са рукама дијагностички скенер за аутомобиле

За многе власнике аутомобила сервисне станице представљају значајан део трошкова, који кошта доста пенија. Срећом, не могу да конкуришу за неке услуге. Куповином дијагностички скенер за аутомобиле, могуће је да самостално производе површински дијагнозу. Поред низа искустава чак и почетник возач може да дијагностикује аутомобила, који онда ће уштедети новац.

Прво, морате да савладате основе дијагностике са лаптопом и посебне дијагностичке скенер за кола. У овом случају, ми ћемо морати нека једноставна и јефтина, и што је најважније - универзални - скенер.

Мало историје

То је погрешно мислити да је ауто дијагностички скенери за аутомобиле - ово је нешто ново и модерно. Дијагностиковање ауто има историју 37 година.

Назад у 1980, компанија "Генерал Моторс" је створио технологију за производњу дијагностички интерфејси АЛДЛ, што је омогућило да пратите свих система возила. И 1990. године, САД створио дијагностички ОБД протокол који се користи за овај дан. Шест година касније, овај протокол је побољшано, и сада је потребно његово напреднија верзија ОБД-2 за возила у Канади и Сједињеним Америчким Државама. Због тога, ова возила могу да се скенирају користећи дијагностички скенер за аутомобиле ОБД 2.

Ту је европски верзије протокола (ЕОБД), па чак и јапанске (ЈОБД), и они су обавезни за аутомобиле у ЕУ и Јапана, респективно.

То показује да је велика већина чак и старијих аутомобила, који су сада око 20 година, су прилагођени дијагнозе.

kontrola блок

Модерни аутомобили поседују "мозак" који спајају модула за управљање системима и дијагностичких сензоре. Захваљујући њима, можете пратити тренутно стање превоза, да би прогнозе о будућем перформансе система, и подесите поставке, решавању проблема. Ово се зове ЕЦУ, али људи кажу "мозак". Али за дијагностику и решавање проблема неопходно имати посебан дијагностички интерфејс.

Шта је алатка скенирање?

Ауто скенер није један уређај. Она комбинује процесор за обраду података контролер, као и софтвер и повезивање средства. Шематски дијаграм рада дијагностичке скенера за аутомобиле је следећа:

1. Еки ауто дефинитивно има прикључница да се дијагностички скенер везу. Циљ овог скенера - подаци ток конверзија из компјутерске контролера и приказује их на екрану у читљивом облику.
2. процесор података. Обично, овај лаптоп процесора, таблет, смартпхоне, и професионални скенери, диагностицианс. Под овим уређајима (без обзира на њихову софтвера) постоје посебни програми за дијагнозу.
3. Веза значи. Раније, најчешћи начин је кабл за пренос података са адаптера. Данас, међутим, популарни блуетоотх дијагностичке скенера за аутомобиле или моделе са пренос података преко Ви-Фи протокол.

Ово је само информација површина о возилима дијагностичке принципима. Хајде сада да причамо о томе детаљније.

mogućnosti

Најочигледнији и главна функција компјутерске дијагностике - инспекција свих система у аутомобилу и шаље их на обрађују информације на екрану у облику кодова грешака, графикона. Све ово нам омогућава да разумемо неуспех да их упозори и елиминисати.

Чак и на минималном нивоу дијагностике доживите корисник има могућност да:

1. Проверите квалитет одржавања свог аутомобила.
2. Тачније план за даљи рад службе, што ће на крају спасити.
3. Прецизно проценити стање аутомобила након куповине.
4. Се сазнати шта "куне" систем у ватру сијалицу проверите мотор.

Било универзални дијагностички скенер за аутомобиле је у стању да обезбеди такве могућности. Али за то, барем, возач мора бити у стању да ради са рачунаром, таблет и специјалног софтвера за дијагнозу. Такође, потребно најмање основно знање о електричних система возила и способности за рад са грешком у базе података, онлине директоријума. Веома пожељно искуство у аутомобилској форумима, јер неке грешке могу бити збуњујуће.

Чак и ако имате мале вредности, још увек можете добити доста јасне и корисне информације из графичке перформансе у дијагностички програм.

Скенирање помоћу дијагностички скенер за аутомобиле

диагностику.Цхто изводљиво, треба нам своје руке?

1. Цомпутер, таблета, смарт или лаптоп. Било који од ових справица стане. Главна ствар је да има екстерни или уграђени Ви-Фи или Блуетоотх.
2. Посебан адаптера (скенер). Погодан дијагностички скенер за аутомобиле ОБД 2 ЕЛМ327 УСБ. Ово је један од једноставних уређаја, али да га користите мораћете лаптоп или таблет са УСБ-интерфејса. Телефон нема УСБ интерфејс.
3. Програм за дијагностику. Многи од њих, а избор зависи од личних преференција корисника. У сваком случају, морате да испробате различите опције и на крају одаберите једну вам се свиђа.
4. База за декодирање грешке.
5. Кабл за пренос података. Уз то, да повезујете скенер на рачунар. Њена примена је релевантно у случају да не постоји Ви-Фи или Блуетоотх.

Лаптоп или смартпхоне са дијагнозу?

Да бисте брзо дијагнозу и одредити тренутну грешке код је најбоље да користите свој смартпхоне. Међутим, само лаптоп у потпуности могу да савладају вештине аутомобилске дијагностике на више или мање озбиљан ниво, уз могућност у будућности да се успостави професионална софтвер за дијагностичке сврхе.

Не постоји обавеза за користи лаптоп. Стандард КОМ-порт на свим моделима, као и бежични интерфејс (Блуетоотх или Ви-Фи). Наравно, можете да користите стони рачунар, лаптоп, али то би се буквално у покрету, а то је у односу на десктоп рачунар је згодније.

У одсуству интерфејса (укључујући ЦОМ-порт), можете повезати скенер преко адаптера или спољних бежичних модула. Идеална опција била би Блуетоотх адаптер, али не могу да бирају јефтиније моделе, т. Да. Они често не виде уређај за парење.

скенер

Он се представља као мали уређај. Овај адаптер укључује чип кола и блокова података, повезивање блокова и контролну таблу. Он се прилагођава токове из рачунара возила и приказује их на екрану нотебоок.

Адаптери су универзални или специјализовани за поједине брендове аутомобила. Недавна често су професионални или полу-професионално. На пример, постоји таква скенер са именом "Црвена дијагностичар", који ради само са ВАГ аутомобилима групе.

Али ми смо заинтересовани за Универсал Диагностиц скенера за аутомобиле који могу да ради са различитим брендовима аутомобила. Један од популарних модела - елм327. прилагођен је за модерне аутомобиле старости до 20 година и кошта око 30 $.

Програм долази са адаптером. процес скенирања Само је крајње једноставна: прикључите утикач у ОБД-конектор, покренути апликацију на рачунару, телефону или таблету, а затим одаберите жељену опцију. Овде је кратак списак шта може да се уради у пријави након инсталирања адаптер:

1. Поглед на подешавања екрана од система машина.
2. Размислите кодове грешака и дешифрује их.
3. Ерасе грешку након уклањања узрока.
4. Принт извештаје и одржавање и кварови резање.

Процес дијагнозе

Овај почетни информације о доста дијагнозе. Сада хајде да погледамо како да спроведе саму процедуру.

Дакле, да лаптоп и укључите га, улази у дијагностичке утичнице аутомобила. То може бити на различитим локацијама, а специфична локација зависи од марке и модела аутомобила. То може бити испод хаубе, под инструмент табле, испод поклопца, који се налази поред мењача, и тако даље. Д. упутства како би били сигурни ауто је наведено. Убаците скенер, укључите га, повезати на њега из вашег лаптопа. Обично после тога индикатор светли, што указује и спреман за употребу.

Сада отвори програм за дијагностику. Ако се ради правилно, програм ће показати да "види" ауто. У овом тренутку можете одабрати оно што желите да знате о вашем аутомобилу. Најједноставнија функција - машине скенирате грешака и њихових значења. Међутим, за детаљнију анализу програма треба ауто да истраже дубине. Али, да би то право први пут је тежак.

Исте провера о кључним параметрима главних проблема неће изазвати, и то већ ће елиминисати потребу за путовањем у сервисне станице само да сазнамо зашто је осветљена "провери".

Савети

Ако планирате да повежете скенер преко кабла за пренос података, а затим изаберите мали дужину кабла. Ако дужина је више од 5 метара, онда лаптоп неће видети скенер. Дијагностика, повежите скенер и подесите поставке са искључен контакт. Укључити паљење је могуће тек након уласка у подешавања. У супротном, постоји мали ризик од повреди на "мозак" на аутомобилу. И на крају: обавезно прочитајте упутства. Многи од питања ће нестати сами од себе приликом читања.

закључак

Ера конвенционалног моторних возила недалеко до заласка сунца, као и увек. Данас, чак и стари аутомобили које су у потпуности зарђале и припремају за губљење, може да се скенира за грешке. Многе станице не узимају за поправку одржавање машина, без он-боард компјутер, јер су веома тешко поправити без дијагнозе.

Модерна универзална дијагностика скенер за аутомобиле, од којих мишљења људи остављају само добро ће вас коштати око $ 25-30. Међутим, с обзиром на велики број фалсификата на тржишту и Франк "јунк" треба читати рецензије модела који ћеш да изаберете.