AutomobiliАутомобили

ТАЦХОВЕЛЛЕ и његова замена

Спеедометер - то је компонента, без које не трошак, нико кола. Ако можете одредити помоћ овог механизма, возило се креће у било којој брзини. Према правилима пута, возио са сломљеном елемент је забрањено на аутомобилу. Сваки возач треба да зна како да замените ставку и идентификују овај проблем. Дакле, хајде да погледамо шта је брзиномера кабла, како ради и како да га замени.

одлика

Треба напоменути да је овај елемент се користи само у механичком брзиномер. Они опремљен са свим аутомобилима до 90-тих година. Ближе је "нула" машине су почели да се инсталира електронских сензора брзине. тип кабла такође зависи од врсте инструмент табли. То је елемент у мењача. Спеедометер кабл (ВАЗ-2113 посебно) чита податке из преносне осовине и преноси информације у инструмент табли. Тако да возач може да контролише брзину аутомобила у реалном времену.

уређај

Уређај садржи и механизам и одометар. Уз то, можете прочитати информације о ауто километраже у. На табли постоје две скале. Ова горе, је одговоран за пуну стазе машине, а на дну - за дан (до хиљада километара). Све очитавања се читају из конопца. Брзиномер и километара директно повезана. Конструкција елемената претпоставља убрзати магнетне склопова. Због ротације магнета форце протока вртложних струја формираних. Пролази кроз калем, струје стварају магнетно поље. Тако је брзиномер игла на инструмент табли почиње да се креће на скали. ротациона сила је пропорционална учесталости са којом магнет ротира. Када је преглед јединица елемента као што је Спеедометер Цабле, поставља се питање како је стрелица пада, ако се преносни однос на вратила различитих кутија? То је врло једноставно. Унутра је мали елемент мењача. На задње точкове аутомобила, он је такође обавља функцију секундарног вратила. Положај стрелице на скали зависи од јачине магнетног поља у том мењача. Тако да возач добија тачне информације о километражи и тренутној брзине возила.

Да ли постоји грешка

Треба напоменути да може читања на инструмент табли (ако је механички елемент) се мало разликује од стварне. Али често, грешка не прелази пет процената. На тај начин, брзиномер утиче на величину точкова, профила гума и преносни однос (ако је аутомобил са погоном на задње точкове). На потпуно исти аутомобила из фабрике пут различитих мостова, са другим односа брзина (у просеку од 3,9 до 4,4 за класичну ВАЗ). Због тога, многи произвођачи почели да напусте технологију кабла брзиномер. Сада ауто користи електронску сензор. Његова грешка не прелази један посто. одну колодку с проводами). И замените га са много лакше (само треба да искључите конектор са жицама).

Основни кварова

Такав детаљ као брзиномер дриве кабл, одликује висока поузданост. Али да искључи проблем са механизмом није неопходно (посебно као веома старе технологије). Тако је, током рада стрелице на инструмент табли могу да трза или не реагују на промену брзине. Како бити у овој ситуацији? Није неопходно за замену кабла брзиномер. Разлог може бити баналан отпуштања матицу који учвршћује флексибилне вратило на диску. У овој ситуацији, помоћи преролл брзиномер, односно, да је затезање матице. У пола случајева проблем нестаје сам од себе. Али постоји значајан неуспех за које само помоћи да се поправи брзиномер или потпуну замену. Дакле, он падне на погонску осовину. Све се ломи. Грешка у пратњи карактеристичним куцање. Стрелица престаје показује тачне информације. У шта може бити разлог за ову појаву? погон искључење настаје због присуства загађујућих материја у њему. Исто тако, постоји јаз се противи пролеће. У сваком случају је неопходно да се замени Спеедометер Цабле (ако операције са затезање орасима не помажу). У наставку погледајте како да промените ставку својим рукама.

расклапање

Пре свега, треба да уклоните стари механизам. Да бисте то урадили, искључите броду мрежу аутомобила уклањањем негативне терминал батерије. Затим, искључите стари елемент. Како да уклоните Спеедометер Цабле са рукама? Да бисте то урадили, морате да пронађете место механизам везу и уклоните завртањ за монтирање који га поправља. Без обзира да ли предње или са задње точкове аутомобила, крај кабла се налази на мењачем. Ради лакшег сналажења је боље користити рупу гледања. Дакле, одврнути завртањ за монтажу и екстракт за стезање матицу која повезује кабл за брзиномера у кабини. Следеће, идите на другу уклањање дела. Да бисте потпуно уклонили ставку, потребно је да делимично растављање контролну таблу. На полеђини свог другог крајњег споља екстракта кабла.
Када демонтаже пазите да не оштетите заптивање гумени заптивач.

инсталација

Како инсталирати елемент је супротна уклањања. Да бисте то урадили, лежао смо нову Спеедометер Цабле кроз панел у кабини и "повуци" То за пренос. Покушати да поправи елемент, као и лежао стари. Ако овај предњи-дриве ауто, гдје је инсталиран пренос у моторном простору, механизам асфалтирање кроз посебан отвор у поделу између кабине и "подкапоткои". Све гумене заптивке инсталиран на свом месту. У зависности од типа возила могу бити различите количине (али у сваком случају најмање два).

korisni савети

Обављање послова са механизмом, обратите пажњу на следеће тачке:

  • Када купујете нову ставку проверите дужину кабла. У исто модела аутомобила његова величина може да варира. Неприхватљиво користити елемената краћа или дужа од стандардне вредности.
  • Она препоручује се слој масти на њему пре него што инсталирате нову Спеедометер Цабле. Ово ће спречити прерано отказивање механизма. Можете користити обичан или вежбања "Нигрол".
  • Када инсталирате, покушајте да га стави као биљке. Неприхватљиво је да је кабл долазе у контакт са покретним деловима. Такође не можете користити чврсто петље приликом инсталирања. Тако да ће повећати оптерећење на језгра кабла, и то брзо падне чак и са добрим слојем уља.

Пре репродукције брзиномер

Неколико речи ће вам рећи о таквом уређају као "крутилки" за брзиномер. Елемент за намотавање одометар. Она повезује преко дијагностички конектор ОБД. Уређај омета управљачке јединице и винд читање километраже сами. У срцу ЦАН магистрале уређајем. Километража променити не само на инструмент табли, али у свим преклапају блокова. Одредите варалица помоћу таквог уређаја је тешко. Ко испол'ует такве уређаје? Они се примењују на возило домаћина како би се "вара" на гориво. Тако, ауто путује 100 километара и чини се да тече 110. Трошкови овог уређаја је 3,5 хиљада рубаља на инструмент табли и у рачунару.

Поправити или заменити?

Ако сумњате да је, брзиномера поправку или га замените у потпуности, треба обратити пажњу на механизам цена. У просеку, цена не прелази две стотине рубаља. Због тога, има смисла да замени ставку у целини. Посебно погодна за поправку комплети који нису увек на располагању.

подешавање

До брзиномер је минимална грешка, стручњаци препоручују да додатна подешавања. Да бисте то урадили, мерење растојања од амортизера за квачила виљушком. Параметар мора је 86 (5) милиметара. Следеће мерење јаз између краја амортизера и врха кабла. Нормално параметар - 65 милиметара са разликом од 5 мм. Ако су ваши очитавања се разликују од фабрике, подесите затезна сила конопца са кључем, користећи матицу. Онда можете да пређете на рад возила.

закључак

Па смо смислили како брзиномер кабл и како да га замени са својим рукама. Као што можете видети, ово је веома неопходан елемент, без којих је јахање на сваком аутомобилу несигурном. Након субјективно одредити брзина није увек могуће, поготово ако се креће дуж широке аутопута.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.