На руским путевима је постала позната јапанска возила Ниссан Атлас. Они могу једнако добро може видети на дуге стазе стазе и у центру великог села. Данас многе аутокомпаније производе светлост теретна возила. Ово је проузроковано потребама тржишта и структуре економских односа. Готови производи из складишта произвођача доставља се великим дистрибутивним центрима. Данас се они називају логистички центри. Испорука се врши тешким вагона. Ауто воз може носити у једном путовању до четрдесет тона.
Када је роба стигла у дистрибутивном центру, мора се дистрибуирати преко мреже малопродаје. На кратком руку је веома погодан за коришћење возила средње и лаке дужности. Камион НИССАН АТЛАС, чије карактеристике су дизајнирани само за такве задатке успешно носити са тим. У том контексту треба напоменути да, према потврди подацима, њен капацитет је једнак један и по тона. Међутим, у пракси је лако транспортовати 3 тоне терета. Који други аутомобил може похвалити таквог издржљивости? Истовремено Ниссан Атлас је једноставан и скроман у раду. И ово је важан тренутак.
У линији Ниссан Атлас модела имају аутомобиле са дуплом кабином. Таква возила су корисни у грађевинарству или у извршењу налога за собе кретања. Једна од карактеристика машине и рекао - испорука камион. Пошто је произвођач је направио такву апликацију, неопходно је да се потврди стварне параметре. Прва ствар која заинтересовани купац, када је бира ауто, то је гориво. Треба напоменути да је камион опремљен дизел мотором, троши на 100 километара око седам литара горива. Индикатор је сасвим пристојна.
На Ниссан Атлас постављено је 5-степени мануелни мењач. Кабина може да се каже аскета. У исто време, стуба управљача може да се подеси. Серво вам омогућава да контролишете кола без много напора. Поглед из кокпита је широк, а сматра се велика предност. Подесив возач и сувозач удобан, они, такође, може да се подеси. Инструмент табла има минималну перформансе. Сви они су веома корисни за њихов преглед не треба да спусти главу на једну страну или другу стронцијум. Треба напоменути и присуство специјалног сигнализације. Када је аутомобил у рикверц, даје гласан сигнал. Чињеница да је један од врата кабине нису затворена, биће пријављено на исти начин.
Што се тиче одржавања аутомобила, онда је то у реду. За Ниссан Атлас резервни делови могу се наручити путем каталога или у специјализованим продавницама. Једна од главних предности овог камиона је да његови трошкови одржавања и поправке могу се упоредити са трошковима одржавања аутомобила. Искусни власници препоручујемо коришћење корпоративног мотора и мењача уља. Сви технички течност и пожељно користити корпоративну производњу. Ове мале ствари значајно повећати преокрет омогућава да потроше више новца за поправке.