AutomobiliАутомобили

Како струје за пуњење батерије да добије највећу ефикасност

Многи возачи, суочена по први пут са проблемом пражњења батерије аутомобила батерије и напуните своја решења, поставити следећа питања: "Како струје за пуњење батерије?". У спровођењу овог плана, посебно мора да има старт-уп или батерије пуњач који може претворити струја испоручује са конвенционалним 220В утичнице, струја која има знатно мањи напон - 15В. Мерење параметара напона 15В размотрити оптимално ради обављања квалитетну пуњење батерије, а не угрожава њен систем.

На питање о томе како тренутни за пуњење батерије, пре свега, треба да одаберете начин пуњења батерије.

  • Метод ДЦ. У овом приступу треба стално да изврши корекцију струје, која се испоручује на оптужбу. На пример, праве се калкулације да сазнате како да струја пуњење батерије 60 А / х капацитет. Садашњи Интензитет се израчунава из односа 1:10 из контејнера батерије. У овом примеру, то ће бити 6 ампер. Није дозвољено да снабдева струјом, што је више од 6 ампера, јер то може оштетити батерију система. Мања сила дозвољено да користи батерију у 60 А / х, али у овом случају време да заврши пуњење повећава са порастом ефикасности и рад обавља.

Како одредити укупне цене? Када је батерија напуњена, она ће почети да се ослободи гасова. То је сигуран знак да је батерија потпуно напуњена и спремна за употребу. Друга карактеристика укупне накнаде - а индикатори Стабилност напона за сат времена или више. Побољшање ефикасности накнаде ће бити већа, више струја ће бити смањена на крају пуњења. За ту сврху, пре него што се батерија потпуно напуњена, неопходно је да се постепено смањи тренутну снагу (за експонент 14,4 напоном 3 ампера). Таква изложеност повећава напон пуњења.

  • ДЦ метод. У том случају, прилагођавање напона није неопходно, али је питање колико струја пуњења, батерија је и даље релевантан. Батерија је повезан са континуираном напон, ампеража произведено механички величина једнака тренутној капацитета батерије и истека времена пуњења се смањује, а може пасти на ниво "0". Ова техника се користи у већини батерија, које имају напон у 12В. Када се користи овај напон за пуњење има индикаторе за 15В.

Када је батерија потпуно напуњена, по правилу, вишак гаса се не ослобађа, јер је наплата износи 95%. Знајући колико тренутни напуњености батерије аутомобила, важно је одабрати право за ове методе ефикасног регулаторног пуњача.

  • Постоји још један начин - талас који се користи када је батерија напуњена до 95% и да је неопходно да се донесе до 100%. На питање како је струја пуњење батерије у овом случају, одговор је струја, која је једнака следећем обрачуну. Струја је једнака 3% капацитета батерије. У том случају, не само да постиже накнаду за 100%, али и поравнава густине електролита у свим банкама акумулатора.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.