Сузуки гранд витара 2013 - и даље СУВ и поново са најнижој цени

Иако је аутомобил свифт сузуки из јапанске компаније одлучио да припише компактног цроссовер, његови офф роад својства далеко превазилазе оне већине конкурената. У мулти-моде погоном на четири точка погона овог кола има способност да блокира диференцијални центар и пребацити, што је реткост, не само сада на цроссовер, али и на аутомобилима, који припадају СУВ.

Модел Витара почела је производња у 1997. у три основне варијанте: са петоро врата, пет врата издужено и скраћен са троје врата. На домаћем јапанском тржишту ове возила се зову Сузуки Есцудо. У историји две генерације аутомобила променила (први - 1997. године, други - са 2005.), а ту је требало да буде нека Рестилинг, од којих је последња догодила у текућој 2013. године. У ствари, "прозивање" кросовер модела Свифт је почела када је верзија са троја врата друге генерације аутомобила је уклоњен и нижи степен преноса централни диференцијал брава.

Етничка Сузуки Свифт 2013. у односу на своје претходнике је незнатно промењена. Промене утиче на слузокожу решетке хладњака, који је модификован и допуњен хром уметак на дну. Измењени оптика фарови који ецхо облик са доње "уста" довод ваздуха. Изгледа импресивне дубине блатобрани који омогућавају инсталирање дискова са осамнаест инча у пречнику.

Возне перформансе СУВ Сузуки Гранд Витара 2013. на тврдим појавио путевима су предвидљиви и подиже нема приговора. Ауто одлично држање на путу. Али, покушаји да се при великим брзинама контролише такву машину као спортски аутомобил може довести до разочарање се погоршава дескриптивности управљање, значајно смањује стабилност правца, потрошња горива се драматично повећава.

Истовремено 2013. офф-роад квалитетима Сузуки Гранд Витара на висини, и у комбинацији са високим удобности можданог удара. Поред наведених преноса имовине (блокаде централног диференцијала и доступности пребацити), аутомобил има пет-линк независно задње вешање и МцПхерсон - фронт виев. Међутим, бивши недостаци офф роад у месту: сиромашни геометријски крст, због дуге сукње предњем бранику, ударити оштро издувни систем, као и случај преноса.

Сузуки гранд витара 2013. у кабини задовољава естетске ажурирање: променило на боље пластичну таблу и инструмент табли, декорација материјала, синтетичке и природне коже на додир, такође, је побољшана. Модеран табла пријатна за око и удобном на предњем седишту - леђа. У другом реду седишта су неприметни промене, као и количине остала непромењена пртљаг.

Нови Сузуки Свифт-2013 је опремљен са само два варијетета бензинске моторе. Прецизније, три, али су две врсте у телу са троје врата: 1.6 литара и 2.4 литара; и две врсте на телу пет врата, 2.0 литра и 2.4 литра. Цена у Русији варира између врло једноставну верзију - 895 000 рублеј и највише "напредни" - 1.305 милиона рубаља.

Сузуки гранд витара - машина, преко којих можете заборавити на мобилном телефону, иде на пецање (да изазове трактор не мора да). И да рибарског мјеста да вози сасвим успех са ветром!