Спецификације "КИА Шид" (Киа Соренто). Караван и купе, цене и опреме

У то време, Киа Пицанто је направио праву револуцију у својој класи, изненађујуће чак и највећи скептици возаче да својим елегантним дизајном, поузданост и велике опреме која је играла у руке корејски произвођач аутомобила. У 2012., свет је видео Цеед 2. генерације, који се разговарати у овом чланку. Шта иновације могу увести корејски инжењери? Да ли ће он бити у стању да се бори за масовно тржиште? Које су техничке карактеристике "КИА Сид"? Додатни детаљи о свему.

појава

Цеед 2. генерације, као и његов претходник, дизајниран у европском центру за дизајн у оквиру главног дизајнера Киа Петера Схраиера, чији развој је спроведен у возилима као што су Ауди ТТ, Ауди А6, ВВ Голф, и многи други. Утицај европских аутомобила је прилично очигледан у дизајну новог "Сид" повољно разликује од соплатформенника строгом лаконском дизајна Киа група није лишена светлих делова у исто време. Бренд лице је КИА, пре формирају неколико година, изгледа добро, "породица" маска хладњака са великим ћелијама, називајући далеке крила великих светала, динамична силует и одређени спортски - све то карактерише спољни изглед нашег хероја, што га воле свим срцем . Поред тога, Киа Рио караван изгледа гори од хечбек, а захваљујући неким његовом профилу издужено кров још избалансиран.

унутрашњост

Претходни "Шид" задовољна возача одличну ергономију и одличне завршне материјале, али на нивоу неких конкурената очигледно није горе. У новој генерацији дизајнера су се превазишли, јер је ентеријер је прави дивљење, и опциони скуп нема времена да изненади своју свестраност. Наравно, ово није премиум класе, али упркос томе, Соренто нуди много више него што се очекивало од њега. Важно је напоменути да је у свим својим трима Киа Пицанто је опремљен са шест ваздушних јастука, претварајући маглу, електронски подизачи, мултифункционални волан, грејање седишта, УСБ конектор и АУКС, а добрим озвучењем и климатизацију, који даје пут до богатије верзије 2- путујући контрола климе. Док већина системи су већ упознати са савременом аутомобила Голф-класе, Блуетоотх функција са гласовном контролом, бројни савети који се приказују на централном дисплеју, подешавање спољно осветљење, сензор за кишу, темпомат и грејање волана су леп додатак, што није увек уобичајен у класа момак. Је "Форд Шид" свестран, поред општег осећаја комфора, тело додаје фер количину практичности. Посебно, то се односи на пространу пртљаг, чија сјајни да одговара унутрашњост привлачи рад око Стоут. Важно је напоменути да је његова запремина је повећана за 40 литара у поређењу са првом генерацијом, достиже 380 литара, што је довољно за породично путовање. Ова функција може ставити ауто у рангу са таквим бестселера као Опел Астра, Форд Фоцус и Ренаулт Мегане, који неће бити последњи, и "КИА Сид" (караван), техничке карактеристике од којих су савршени. Коначно, поред стандарда за свестрани трансформацију, пртљажни простор "Шид" има пространу организатора у подземном и згодан клизним поклопцем.

комплет

У Киа Цеед конфигурација приказани у три решења: базе, Цлассиц и Премиум. Средњи верзија разликује од стандарда широк спектар могућности, које смо раније поменули (сензор за кишу, грејање волана, Блуетоотх систем, дизајнер прибор, климу и темпомата). Заглавие возач аутомобил ће ценити све више и надзор инструмент табле, 16-инчни алуминијумске фелне, паркинг сензори, електронски ручна кочница, елементи дизајна и друге карактеристике које доприносе комфор у вожњи. Цена основне верзије је 19 хиљада долара, а богатији машине ће вас коштати 22-25 хиљада.

Спецификације "КИА Шид"

Руско тржиште нове генерације Киа Рио нуди верзију мотора 3: 2 дизел од 1,4 и 1,6 литара (130 КС.) И 1 дизел 1.6 литра (128 Л (100 кс.).. . п.). Они су допуњени са 6 корака "аутоматским" или исту категорију "механике". Упркос невероватних за такве моћи возила, њена динамика не може назвати импресивно, јер су нови мотори "Шид" дизајниран је на основу потпуно различитим принципима: одрживост и профитабилност. Потрошња горива ће бити око 6.4 литара, што је свакако велики, плус. У комбинацији са новим 6-ступенцхацхтим "аутоматским" оверцлоцкинг је веома нежан и предвидљив, а мотор се понаша сасвим тихо и опуштено. Нажалост, исто се не може рећи о обустави. Чак и на основном 15-инчни точкови детаља аутомобила преноси информације о коловоза стању. Неправилности Соренто превазилази груб, али еластично и оборили. Истовремено, суспензија није спољашња питања буке, а накнада за прекомерне ригидност може се сматрати адекватно понашање аутомобила у велике брзине угловима. У принципу, техничке карактеристике "КИА Сид" остави добар утисак, чак и без непотребних "звона и пиштаљке". Максимална брзина новина достиже 190 км / х, а убрзање до "неколико стотина" се одвија на 11-12 секунди, што је довољно да се за просечног возача. У опремање наш јунак је такође присутан вие АВС систем који вам омогућава да одаберете једну од 3 начина електричне енергије волан: нормална, удобности и Спорт. Ако је комфорном режиму, волан је лаган и савитљив, што знатно олакшава маневрисање у урбаним срединама, у спорту појачало стегнути, пуњење точак и неприродно, али врло опипљиво реактивни силе.

Димензије

Што се тиче димензија, упдатед "Шид" у верзија караваном постао мало више од свог претходника, примивши 4510 мм дужине, 1780 ширине мм и 1485 мм у висину. Тхе "Киа Сид" (компакт) спецификације караван потпуно аналоган, али незнатно смањен параметре, изједначавајући то 4310/1780/1470. Ту је модификована верзија "Киа Про_Цеед", али о томе ћемо касније говорити.

безбедност

Нови Киа Рио се безбедно може сматрати једним од најсигурнијих аутомобила у класи, јер према резултатима ЕуроНЦАП, добио је највишу оцену у току црасх тестовима на фронталног и бочног судара. Као што је раније поменуто, аутомобил има 6 ваздушних јастука. Поред тога, она је опремљена са следећим системима: АБС, ЕБД, систем стабилности ЕСП, интегрисани систем активног управљања, систем помоћи на дизање и вучом, елиминише могућност проклизавања погонских точкова. Садашње овде и других пријатних ствари, које укључују прилог за дечја седишта, електронска блокада, активне наслоне за главу, и тако даље.

kia Про_Цеед

У септембру 2012. године, Корејанци представљен јавности нови модел, Про_Цеед 2013. године, ће допунити линију на компакт и вагона 2. генерације. Наравно, диференцијација је отишао ван једноставног дизајна 3-врата, уместо броја дизајна иновација. Такве модификоване челичне таиллигхтс, косим кровом, косо Ц-стуб и конвертује стакла. Дужина и ширина су исти као код отвора, а висина смањена за 40 мм. У унутрашњости има места летве, диван лепо палета боја. Спецификације "КИА Шид" Про верзија је такође у потпуности копира хетцхбековскуиу модел.

Све у свему, нова Киа Соренто - пуноправни европски аутомобил који је у стању да без икаквих попуста да се бори за купца са најбољим представницима Голф класе. Његова лева и пријатан и незабораван дизајн, луксуз опрема, добро подешено огибљење и велики број основних система, које се нуде по веома атрактивним ценама.