Шта је хибридни аутомобил? Најуноснији Хибридна возила

Хибридни аутомобили су полако али сигурно наставити да се бори за место у светском аутомобилском тржишту. Растућа популарност таквих модела и производњу доприносе доста објективних фактора - стално растуће цене за дизел гориво и бензин, увођење строжих услова за обављање и економичности нових еколошких стандарда за моторе.

Хибридна возила: Шта је то?

"Хибрид" на латинском - предмет добијен као резултат комбиновања елемената хетерогеног порекла. У свету аутомобилске технологије у овом концепту укључује комбинацију две врсте погонских система. Реч је о мотора са унутрашњим сагоревањем (ИЦЕ) и електромотором (алтернативе - мотора, за компримовани ваздух). У овом модерном ауто произвођачи дају приоритет интелигентних система управљања енергијом.

Постоје две врсте електрана аутомобилских хибрида - Фулл (фулл хибрида) и лаган (благих хибрида). Прва опција укључује опремање снажан електрични мотор аутомобила, ефикасно упарен са мотором са унутрашњим сагоревањем и може да обезбеди кретање машине при малој брзини. Лите верзији електромотора даје само помоћну улогу.

Кратак излет у историју

Први производњу хибридних аутомобила "Тоиота" (Тоиота Иарис лимузини) отпао са монтажне линије пре скоро две деценије, 1997. године. Две године касније, "Хонда" је представио модел Инсигхт, и после неког времена су јапански произвођачи су се придружиле европске и америчке ауто гиганти - "Форд", "ауди", "Волво", "БМВ". До 2014. године, укупан број хибрида продатих флота прешла седам милионити прекретницу.

Али не мислим да је мотор са унутрашњим сагоревањем и електромотор у пару зарадио тек крајем КСКС века. Првенац међу автогибридов у нашем тренутном разумевању је Лохнер-Порсхе Семпре Вивус - Аутомобил који је дизајниран од стране легендарног аустријског дизајнера Фердинанд Порсцхе поново у 1900.

Шеме хибридних погонских

паралелно

За возила у којима се спроводи паралелно коло, то је водећи мотор унутрашњег паљења. Снажан електрични мотор игра споредну улогу, укључујући и током убрзавања или кочења, регенеративне енергије и акција. Конзистентност мотора са унутрашњим сагоревањем и електрични мотор обезбеђује система контроле рачунара.

доследан

Најједноставнији дијаграм хибридног возила. Његов принцип рада заснива се на пренос обртног момента од унутрашњег генератора мотора са унутрашњим сагоревањем, производи електричну енергију и пуни батерију. Машина кретање је обезбеђен од стране погонском електричне.

помешан

Опција истовремена реализација серије и паралелних кола. Прелазак са лица места и креће на малим брзинама, аутомобил користи електричну вучу, а мотор са унутрашњим сагоревањем даје генератор. Саобраћај на великом брзином настаје услед преноса обртног момента од мотора са унутрашњим сагоревањем на погонским точковима. У присуству високих оптерећења снабдевање електричне помоћни снага се на батерији. Интеракција електричног мотора и мотора са унутрашњим сагоревањем се постиже планетарних преносника.

prednosti

Хибридни аутомобил комбинује предности електричног мотора и уређаја са мотором. Предности мотора - момент изванредне карактеристике као мотора са унутрашњим сагоревањем - течно гориво и погодан извор енергије. Први ефективан начин честих укључења и искључења, типична градска вожња, други - на константној брзини. Неспорне предности овог тандема:

• Ефикасност (за исти стазе хибридног потрошње горива 20-25% ниже него у класичном моделу);
• Висок резерва снаге;
• еколошки (смањена количина штетних емисија у атмосферу кроз рационалне потрошње горива);
• минимум тормозних колодок (обезбеђен кроз регенеративно кочење);
• побољшана ради показатеље учинка;
• способност да се спаси и поновне употребе енергије (складиштење су батерије и специјални кондензатори).

мане

• Високи трошкови, због сложености дизајна електране.
• Скупе поправке хибридна возила и проблеми са којима располаже батерија.
• Релативно велику тежину.
• осетљивост батерија за самосталног пражњења.

Шта власници аутомобила?

Ауто ентузијасти широм света да активно поделе своје искуство освајања пут и утиске о машинама, анализирајући разлоге за и против њих познати модели. Није остао без пажње и хибридних аутомобила. Рецензије њихових власника речито сведочење у поузданост ових машина и могућност значајне уштеде у породичном буџету, који иду за куповину горива. Последњи Предност је веома важно за оне који воле дуга путовања. Међу недостацима постоји велики трошкови одржавања хибрида и најгоре у поређењу са класичним аутомобилима, у кривинама стабилност.

Врх најбоље моделе

Тоиота Авенсис ( "Тоиота Авенсис")

Пионеер хибриди фамили, опремљен са два електромотора (Повер оф 42 кВ и 60 кВ), у комбинацији са мотором са унутрашњим сагоревањем од 1,8 литра (капацитет 98 л. Ц.). Максимална брзина - 180 км / ч. Захваљујући повољној цени и изузетне економичности горива, Тоиота Авенсис дуги низ година, је лидер у смислу продаје међу конкурентима у свом сегменту.

Тоиота Хибридни ( "Тоиота")

Хибридни Возило где веома економична, атрактиван дизајн, удобност, висока прерадивост. Још једна предност ослобађања Тоиота Цамри међу колегама хибрида, - брзо убрзање (за 7,4 секунди, овај модел може да убрза до 100 км / х).

Волт ( "Волт")

Практична четири компакт са одличним текућим карактеристикама. Рецхаргеабле хибрид (плуг-ин хибридно возило). То опремљен бензинским мотором (запремина 1,4 литара, 84 литара капацитет. С), Блок литијум-јонске батерије имају дуг век трајања, као и електромотор вожње аутомобила. Километража на електричну Урбан - око 54-60 км.

Волво С60 плуг-ин ( "Волво С60 плуг-ин")

Први међу автогибридов модела турбодизел мотор (запремина 2,4 литара, 215 литара капацитета. С. Просечна потрошња дизела на 100 км је 1,9 литара). Могућност електричног мотора на дизел каравана дозвољено да прођу на електричним 50 километара.

Хонда Цивиц Хибрид ( "Хонда Аццорд")

програмери аутомобила су се ослањали на тако значајним потрошачким карактеристикама као комфора, економичности горива и практичности. Главне компоненте популарности Хонда Цивиц Хибрид - компактност, упадљиво супротстављен са капацитетом од хибридних Захваљујући специјалном дизајнерским решењима, ефикасности и атрактивног дизајна.

Изгледи, или кратак адреса до скептика

Хибридна технологија има своје присталице и противнике. Неки људи су уверени у њихову важност и ефикасности, док други не гуму да се укаже на недостатке. Ако већ поседују класичан ауто са дизел или бензинским мотором, волите свој дизајн, ниску потрошњу горива, техничке и перформансе карактеристике, могуће је да није потребно да пожуре са куповином хибрида. Сачекајте да се произвођачи ће избацити на тржиште више унапређена верзија.

Само немој се превише пружи процес чекања, тако да не жалим због изгубљеног времена и питају се зашто сте одлагали куповину. Према речима стручњака, хибридно возило у блиској будућности ће бити уобичајен призор на улицама великих градова и мањих градова. Истовремено је предвидео значајно проширење постојећег асортимана модела. Хибриди ће бити достојан места у свакој серији сегменту аутомобила - од супераутомобила на скретнице и комбијима са посла.