Новости и друштвоМушке питања

Руски стратегијске авијације. Борба против снага руске авијације

Грчка реч "стратегија" изражава концепт смислене смислу постизања основног циља. У војном смислу, то значи усмерена низ акција за постизање победе у оружаном сукобу у целини, без улажења у детаље и спецификације појединачних корака. Да би остварио овај задатак модерне оружане снаге неке земље имају посебна средства. Ово укључује посебне одредбе, Роцкет Повер, нуклеарне подморнице и стратегијске авијације. Руско ратно ваздухопловство у структури имају две врсте дугорочних бомбардера који могу да удара удаљене циљеве скоро било где у свету.

Кратка историја руске стратегијске авијације

Први стратешки бомбардери на свету појавио у руском царству. Услов за ову класу авиона састојала у могућности да пренесу на мети довољно велику количину муниције и да стави економију и индустрију у непријатељском значајну штету земљи.

60 бомбардери "Илиа Муромец" је посебан ваздух ескадриле, док је преосталих нерањив, они су за градове и фабрике Аустро-Угарске и Немачке, озбиљна претња током Првог светског рата, током којег је изгубила само један авион тог типа.

Револуције и грађанског рата уназадио развој ваздухопловне индустрије. Школа авион је изгубљен, пројектант "Муромец" Сикорски емигрирали из земље, а преостали примерци на свету дугог домета бомбардера умро неславно. У нова влада има друге бриге, њихови планови не укључују одбрану. Бољшевици су сањали о светској револуцији.

Авион за одбрану

Руски стратешки авијација је оружје за своје дефанзивне концепата као хватање уништен индустријске базе, по правилу, није укључена у планове агресора. У предратним годинама у Совјетском Савезу је створио јединствену бомбаша ТБ-7, превазилази најбоље у том тренутку узорак Класа Б-17 "Флиинг Фортресс". То је на овом авиону В М Молотовљев посетио 1941. године, у Великој Британији, слободно разбијање ваздушни простор нацистичке Немачке. Међутим, стандардни је чудо технологије је дошло.

Након рата, Совјетски Савез је у потпуности копиран америчког Б-29 (ТУ-4), потреба за ову врсту авиона постао хитно након појаве нуклеарне претње, и време да се развије сопствени дизајн није довољно. Међутим, са појавом млаза пресретача застарела и бомбаша. Била нам је потребна нова решења, а они су пронађени.

Пројектил или авион?

Заједно са ракетним подморницама нуклеарним и интерконтиненталних балистичких ракета, задатак супротстављању глобалним претњама и одлучује стратегијске авијације. Руски нуклеарно оружје у класи носача је подељен у три компоненте које чине неку врсту тројства. Након појаве савршена ИЦБМ у 50. у совјетском руководству имао одређене илузије о универзалности средстава за испоруку, али пројектни радови почели под Стаљином, сви су се сложили да се не окрене.

Главни подстицај за наставак истраживања у области изградње тешких машина са великим радијусом дејства је усвајање од стране америчког ратног ваздухопловства 1956. године, бомбардер Б-52, субсонично брзина и поседује велику борбену оптерећење. Симетрична одговор је Ту-95 четири мотор авион са захватиле крила. Време је показало да је одлука да се развија овај пројекат је био у праву.

Ту-95 против Б-52

Након колапса стратешку подршку СССР нуклеарног оружја ВТ-95 ушао у борбену снагу руске авијације. Упркос свом узрасту, ова машина наставља да служи као пројектил. Велики, јак и издржљив дизајн омогућава вам да га користите као ракета у ваздуху као иностранству аналога Б-52. Оба авиона ушла службу готово истовремено и имају приближно сличне спецификације. И Ту-95 и Б-52 на скупе државе време, међутим, је пројектован и изграђен на савести, дакле, имају веома дуг век трајања. Волуметријски залив бомба може да прими крстареће ракете (Кс-55), који може да почне од стране, чиме се стварају услови за нуклеарним нападом без преласка границе нападнутог земље.

Након модернизације Ту-95МС и демонтаже механизма за пражњење муниције свободнопадаиусцхих заправо дугог домета авијација Руске Федерације је добио новог стратешког авион, опремљен савременим навигацију опреме и упуства система.

Ново ракета база

Поред САД, свет само у Руској Федерацији има флоту од дугог домета бомбардера. После 1991 је била успавана, држава није имала довољно средстава за одржавање техничке опремљености, па чак и гориво. Само у 2007. години, Русија обновила стратегијске авијације летове преко најразличитијих регионима света, укључујући и оне дуж америчких обала. Носачи пројектила ВТ-95 одвија у ваздушном нон-стоп скоро два дана, гориво и повратак на аеродрому, показује могућност у случају нуклеарног сукоба, да допринесе утицају глобалне одмазде. Али не само ове машине могу да обављају задатак одвраћања. Ту је и суперсонични руски стратешки ваздухопловства.

Не пуцај "бели лабуда", то је бескорисно

Усвајање ваздухопловства САД је најавио и још седамдесетих година стратешки суперсонични бомбардер Б-1 није могао проћи незапажено од стране совјетском руководству. У раним осамдесетих година совјетски ваздухопловство је додао нови авион, ТУ-160. Након колапса стратегијске авијације Совјетског Савеза у Русији је наследила већина њих, осим усека за отпад у Украјини десет, а један од "Вхите Сван", која је постала експонат у музеју у Полтаве. Према техничким и лета карактеристика овог бомбардера-ракета је нова генерација узорка, она има променљиву свееп крило, четири млазне моторе, стратосферског плафон (21 хиљада метара) и много веће него Ту-95, борбеном терета (45 тона у односу на 11 ). Основна предност "Вхите Сван" - Суперсониц брзина (до 2200 км / х). Радијус борбене примене остварује на америчком континенту. Пресретање авиона са овим параметрима је проблематичан вешт задатак.

Конвенционално стратешки ТУ-22

Структура стратегијске авијације у СССР и Русија имају много тога заједничког. Флота је наследио, може послужити за дуго времена, али у основи се састоји од две врсте машина - Ту-95 и Ту-160. Али постоји и други бомбаш, који није у потпуности у складу са стратешким циљем, мада може бити одлучујући допринос резултатима глобалног сукоба. Ту-22М се не сматра да је тешка и класификује се као медијум, он се развија суперсонични брзину и може да носи велики број крстареће ракете. Овај авион није типично за интерконтиненталних бомбардера летећих распон, тако да се сматра стратешки условно. Дизајниран је да нападне базе и мостобрани вероватну непријатеља који се налазе у Азији и Европи.

Да ли ће нови бомбардери?

Руски стратешки авијација тренутно састоји од више десетина три основне врсте машина (ТУ-160, ТУ-95 и Ту-22). Сви они нису нови и провели доста времена у ваздуху, а можда неко може изгледати да су ове машине треба да се замени. Новинари, далеко од војним питањима, понекад назива "Беар" Ту-95 Релиц машину. Требало би, међутим, сматрају да је свака појава у односу. Американци за укидање њиховог Б-52 се неће послати, понекад лете унучад првих пилота да их савлада, али ови ваздушни гиганти јунк но наме-позив. Нове врсте стратешких бомбардера, наши могући противници тек треба да изгради, колико ми знамо, не планирају, с обзиром да се убрзано стари морално класе технологију. Највероватније, а руска страна неће покренути нову рунду трке у наоружању.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.