Преглед власника Волво КСЦ90: Предности и мане возила

Волво КСЦ90 - конзервативни, чврст и скуп аутомобил, који власници говоре веома добро. Погодан је и за пословне угледне људе, и за велике породице. Чак и најраније издања из 2003. су и даље популарне.

Опис возила

Волво КСЦ90 је представљен на Ауто Схову у Детроиту 2002. године и још увек је популаран у многим земљама широм света. Његов спољни дизајн и широке могућности привукли су пажњу јавности и познаваоце.

Истина, велики и тежак шведски шведски седиште са великим клизним пртљажником спада у класу такозваних "паркета" СУВ-а, јер нема дупликат и механичко закључавање точкова.

Истовремено, опремљен је системима који обезбеђују стабилност и контролу возила чак и на лошем путу. Овај систем (РСЦ), који се налази на кросоверима и теренским возилима многих произвођача. Постоји и систем динамичке стабилности и контроле вуче (ДСТЦ), који је развила корпорација, као и јединствени противклизни систем Волво КСЦ90 ТРАЦС.

На панелу између возачевог и суседног путничког седишта налази се систем за контролу климе, ГСМ телефон, радио и контролни панел за све помоћне функције.

Пространа и удобна кабина за седам путника, укључујући и децу, безброј различитих држача и најсавременије системе безбедности аутомобила - је Волво КСЦ90. Цена за нове моделе 2015. године је, у зависности од опреме возила, од 3,2 до 4 милиона рубаља. По најскупљи опцији са свим могућим опцијама, трошак је 6,5 милиона рубаља.

Аутомобили раних издања

На руском тржишту, а на путевима постоје модели старији од десет година. Последњи прегледи Волво КСЦ90 власника издања 2003-2005 су већ посвећени поправкама, иако сви они и даље називају главном предност аутомобилом његову удобност и поузданост.

Нису веома задовољни власницима старих аутомобила њихов изглед, који су, међутим, промењени у моделима 2006.

Прва поправка Волво КСЦ90, према власницима, је елиминација дефеката у електроници, замена сензора.

Домаћи власници старих аутомобила су упознати са проблемом запушавања бензинске пумпе и резервоара за гориво са субстандардним бензином. Тешко да има никакве везе са склапањем система горива шведског СУВ-а.

Многи пишу у прегледима о замени уља у мењачу, који је произвођач изјавио као неупотребљив и радијатори за испирање, укључујући и аутоматску трансмисију.

Замена амортизера и предњих погона је уобичајена за све аутомобиле частичне старости, а не само за Волво КСЦ90. Цена ових аутомобила варира између 550-650 хиљада рубаља.

Аутомобили из 2006-2011

Власници аутомобила ове "старосне групе" видећете изглед аутомобила као достојанство. Недостатак је квалитет унутрашњег облога.

Све повратне информације власника Волво КСЦ90 бележе одличан рад система за климатизацију, удобност и једноставност инструмент табле, добру заштиту тела, високу контролу над земљом, што вам омогућава превазилажење ивичњака и стабилност возила на влажним путевима.

Али на слободном снијегу, а када возите у систему контроле кретања узбрдо, руски возачи су само ометени, морају их искључити. Још један недостатак, који се назива сви урбани мотористи, је велики радијус окретања. У таквом аутомобилу је тешко паркирати тамо где постоји велика акумулација аутомобила, тако да је посебно добра за живот земље, за велику породицу са дјецом и псе.

Упркос старости, поправак таквог аутомобила обично је замена потрошног материјала у складу са километражом Волво КСЦ90. Техничке карактеристике модела углавном не расправљају власници. Они говоре само о брзом бирању до 160 км / х, што је интересантно када пређе дугачке камионе на аутопут и потрошњу горива. Економично је ова машина коју нећете назвати, али власници тврде да се све учите у поређењу. Цене за издавање Волво КСЦ90 2006-2011 су постављене на нивоу од 700 до 1.250 хиљада рубаља.

2012-2014 ослободити аутомобиле

Цене ових аутомобила су веће. Они су већ нешто више од милион и по милиона рубаља.

Повратне информације од власника Волво КСЦ90 и даље означавају велики угао преокрета, али су такође коментари о малом монитору.

Сваки возач у позадини бележи нешто што му је блиско лично. На пример, власници таквих аутомобила, који у мраку морају да путују дуж вијугавих прљавих путева, ценили су активни ротацијски ксенон (ово је када се предња светла окрећу пре аутомобила, чим возач креће кормилом са точком). Позитивно оцијењен фронталан и водоотпоран премаз бочних прозора, удобан ентеријер, сигурност иза масивних врата. И сви, чак и они који возе 2012 КСЦ90 издање, вјерују да је прерано говорити о поузданости.

Дискутовано о мањим недостацима: неадекватан у погледу љубитеља звучне изолације гласне музике, недостатка затварача задњих врата, лоших перформанси брисача на задњим прозорима, лоше заштите од задњег паркинг сензора.

Нови аутомобили

Преглед власника Волво КСЦ90 у 2015. години је ентузијастичан, у многим аспектима поетичан, али и даље су врло мали, као и срећни власници таквих аутомобила.

Уздигнута елеганција, привлачност леда Скандинавских аутомобила, елегантан минимализам унутрашњости, чији је патос упадљив, велика пажња на детаље није све епитете са којима се ови модели аутомобила додјељују.

Звучни систем са деветнаест звучника који симулира акустичне карактеристике концертне дворане у Гетеборгу, такође чува власнике Волво КСЦ90. Тестни погон показао је да главне функције машине функционишу само седам дугмића, а могућности аутомобила су довољне. Запажају јединствени принцип покретања мотора и деветогодишњи алпски таблет са технологијом праћења инфрацрвених покрета.

Ексклузивно четвороцилиндрични бензински и дизел мотори су нови у Волво КСЦ90 решењима. Техничке карактеристике се не погоршавају. Дизел мотор са четири цилиндра, турбина, компресора и електромотора показује снагу од 376 литара. Са.

Општи закључци из повратних информација власника Волво КСЦ90

Тело од нерђајућег челика је дефинитивно плус у старим моделима.

Постоје проблеми са замућењем фарова, што је слабо елиминисано. Постоје разбијања сензора, углавном у електричној опреми аутомобила која су ишла на путеве прије 2005. године.

Неки од грешака су у мењачу, механички и аутоматски. Најлакши начин решити проблеме у раду четвоостепеног мењача.

Разговарајте о чињеници да морате мењати уље и друге потрошне материјале, расхладне расхладне уређаје, тешко је то вриједити, али дисциплински Волво КСЦ90 је осјетљив на такве тренутке. Стручњаци тврде да се превенција треба обавити око један и по често него што је наведено у пасошу. Поред тога, имајте на уму да су сви модели веома осјетљиви на квалитет горива, а боље је не штедити на њему.

Волво КСЦ90 - оличење традиције шведског ауто гиганта, традиције које су оптимизоване и побољшане током времена. То је моћан, простран, удобан, поуздан и највероватније безбедан аутомобил.