ПутовањеЛетови

Преглед авион Боинг 737-700

Боеинг 737-700 авион је један од најсјајнијих представника следеће генерације серије и део породице са једним пролазе авиона са два мотора са именом америчке компаније-произвођача. Намењен је за превоз путника на средњим и кратким релацијама. Тренутно, авион заједно са својим неколико модификација и даље ће се производити и нашироко користи од стране многих међународних авио-компанија.

Кратка историја

Аирлинер Боеинг 737-700 заснива се на модификацију 737-300. О почетку дизајн својих представника произвођача званично објавио крај 1993. године. Главни разлог за стварање нових ставки је због њене жеље да се такмичи са европском колегом - Аирбус А319. Први купац брода су постали авио Соутхвест Аирлинес, који ће у првих неколико месеци 1994. године, издао наредбу за 63 својих копија. Модел јавно производња је представљен у децембру 1996. године, а још два месеца касније је пробни лет авиона. Након низа успешних тестова, у новембру 1997. године, авион је добила све релевантне одобрења са сертификатима који је омогућио да се уђе у функцију и да почну масовну производњу. Наставља се саставити модел, и у нашем времену.

техничка опрема

Боеинг 737-700 је опремљен са два доубле-кола турбофан погонских система са електронског контролног система, од којих свака шипка је око 91.6 кН. У поређењу са онима који се користе у претходним верзијама мотора, они су економичније и мање буке. Поред тога, програмери су поставили авион превелику крило, који се може похвалити боље аеродинамика. Амерички дизајнери и модификоване реп. Све ово у комбинацији је дозвољено да постигне добре техничке показатеље. Посебно, брзина крстарења модела е 925 км / х, док је оперативни плафон - 12500 м. Боеинг 737-700 распон лета зависи од капацитета оптерећења и горива. Идеално, је једнака 5920 километара. Брод тезина при полетању од 69,4 тона. За нормалну употребу захтевају писта дужине једнак не мање од 2040 метара.

Модел Боеинг 737-700 опремљен сложеном дигиталним авионика Ефис, која се испоручује би Хонеивелл (САД). Све потребне информације за пилоте лотнаиа потиче од шест Мултифункционалних ЛЦД екрана. Додатно, колиматор може бити инсталиран на ветробрану индикатора у кабини.

салон

Боеинг 737-700 сцхеме у два класи конфигурацији промену је позајмљена на 757 и обезбеђује истовремену превоз 126 путника. Ова облога мера је потпуно сличан свом претходнику. Димензије путниеког у дужини, ширине и висине су редом 24х3,53х2,13 метара. Постоје авиокомпаније да због компактног уређења столице покушавају да повећају капацитет њиховог авиона на рачун удобности. У случају овог модела на табли истовремено може да прими максимално 149 људи, осим чланова посаде.

Топ места

Удобност и унутрашњост капацитет сматрају озбиљним предности модела Боинг 737-700. Најбоља места овде, према многим прегледа путника из целог света, као иу свим другим плановима у бизнис класи, где су путници добили уз низ додатних услуга, као и у одељку реп (осим последњег реда). Ако говоримо о људима који желе да уштеде на трошковима лета и воле економском класом, постоји потреба да се обрати пажња на столицама које се налазе поред хитне излазима. Тачније, у овом случају, односи се на стандардну верзију 1А облогу седишта, 1Б, 14А, 14Ф. Међутим, у зависности од седења у различитим предузећима, могу се мало разликује.

измене

Историја Боеинг 737-700 Из производног хангара произвођача објавио низ модификација. Пре свега, програмери понудио административну верзију пратећем носилаца, дизајниран за превоз од тридесет до педесет путника на растојању до 11 хиљада километара у удобном кабине. Да би то урадили, авион је опремљен са додатним резервоарима за гориво и добио унапређени крило. Модификација 737-700С омогућава лако надградња путника авиона у верзији теретни. По захтеву једне од јапанских компанија у 2006. години, амерички дизајнери креирали верзију авиона са већим опсегом лета. Новина је добила име 737-700ЕР. У њеном стварању, програмери су позајмили много техничких решења, доказано у Боеинг Бусинесс Јет. На основу модела су неколико опција за авионе је изграђена, пројектоване за потребе ваздухопловства.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.