Вантаа (Хелсиншки). Мало више од аеродрома

Хелсинки, главни град суседне државе са Руском Федерацијом, Финској, срдачно позива на њиховој територији не само сами Финци, али и путници из целог света. Цози улице, Схади зелени паркови и пријатељски однос локалног становништва импресионира свакога ко се испоставило први пут овде. За руских туриста овде уопште третирају као браћа. Више од једног века Финска је део руског царства од 1808. године, када је цар Александар И је прогласио освајање земље. Сваке године посета земља све више и више наших сународника. Неко долази до новогодишњих празника, неко - само ходати по граду, а за некога у Хелсинкију - само почетка крстарења. У скоро свим случајевима, пут сваког од гостију су ту - Ванта (Хелсиншки) Међународни аеродром.

капитал пратилац

Главни град Финске расте са сваким деценије. У Греатер Хелсиншки већ укључени скоро десетак својих сателитских градова. Највећи од њих - Еспо и Ванта. Ово последње је у близини залива Финске у покрајини Уусимаа. Она се заснива на истоименој реци, и то је четврти по величини град у Финској. Вантаа је познат углавном по томе што постоје највећи ваздух капија од међународног аеродрома Вантаа земље (Хелсинки). Град изграђен велики број пословних паркова, водећи Нордиц Хотел ланац је отворио своја станова у гостима у непосредној близини аеродрома. Мала удаљеност од аеродрома и минимално време за трансфер је привукао на подручју као велика компанија да се предавања и семинаре, као и за пласман својих филијала овде. На путу до аеродрома Вантаа може да задовољи Неон Лигхтс такве брендова као "Валио", "ОННИНЕН", "Алфа Лавал - Финкоил", "Финнаир", "УПОНОР" и многи други.

прича

Отворен први писту аеродрома у 1952., а само четири године касније - други. Такође, у 1956. Вантаа Аеродром (Хелсиншки) је направио велики корак напред да би се осигурала безбедност летова, инсталације радарски систем контроле авиона. Године 1969., први комерцијални путнички авион је послат из новог терминала. Четири године касније, на авиопревозника је зарадио безбедности и пре лета инспекције међународних летова. Године 1984. је проширена путничког терминала, а то је требало да уради без заустављања са радом. После три године реконструкције је завршен, а аеродром је достигла нови ниво о броју путника узетих и квалитет њихових услуга.

даљи развој

Године 1993. отворена је нова терминала за домаће летове. Три године касније, терминали повезани посебним затвореним прелаза. Исте године, хотел и конференцијски центар је отворен на улазу у Вантаа Аирпорт. Паркирање је продужен приватним путничким возилима. Авиатуристам постао доступан нову галерију продавнице. Годину дана касније, 1997. године, отворила ВИП-салу за пријем службене владе и председничке делегације. Исте године, први пут аеродром је проглашен најбољим у свету. Две године касније, они су отворили нови доласка и одласка дворане на међународном терминалу. У 2001. години, зарадио нову контролу пасоша тачке. Направити пореза повраћај (так фрее) путници постало могуће не само после, него и пре регистрације. Године 2002. је отворио трећи писту. Све ове мере ће омогућити аеродром како би путнички саобраћај на вредности више од 10 милиона људи годишње.

Нова ера

2009 је била година промена. Хелсинки Аеродром у потпуности реструктурирана домаћим летовима терминала Т1. Грађевински радови у сали доласка, у пртљажнику, пријем је завршен до краја године. Путници су постале доступне нових радњи и више практичне бројаче изнајмљивање аутомобила. Међународна терминала аеродрома су побољшани постојећи систем путничког сервиса и саградио нову пртљаг центар. Семафор Вантаа Аирпорт делимично модернизован заменом дела на више модерне електронике.

vozom

Да истовари аутобус трансфер до града, одлучено је да се изградња директне железничке везе Хелсинкију. Грана се очекује да почне у септембру 2012. године, али због неких техничких проблема захтевају ревизију пројекта. Први део путника напустио Аирпорт Вантаа 1. јула 2015. смер централне станице капитала.

У Европи,

Са кризе и нестабилности валуте људи економских успешно науче да спасе. Летови за Европу из Русије су све скупљи сваког месеца. Ситуација погоршава сталан раст долара и евра. Аирлинес-лоукостери нуде одговарајуће услове само за лица која путују сами и без пртљага. За породичне путнике са свим доплате цена улазница за стандардне објекте, обично није много јефтиније тарифе познатих носача. Сви ови фактори приморани су руски туристи иду на трик. Они добијају своје ауто у Финској, оставио ауто на паркингу, и лете у Европу посредством европских фирми на ниским ценама. Ако идете на целу породицу, такав трансфер, много профитабилније директан лет. Паркирање на аеродрому у Вантаа (Хелсинки) за 18 дана ће коштати 52 евра. Лет Хелсиншки, Барселона, на пример, у шпицу сезоне - око 30-60 евра по особи. Предности говоре саме за себе. За оне који не желе да покрију удаљеност до Северне Палмира за воланом свог сопственог капитала, Железнице нуди услугу за превоз личних аутомобила. То је, ти ћеш путовати возом са својим аутомобилом. А по доласку останотсиа само пет или шест сати вожње "из Хелсинкија.